Лебёдка своими руками.
 

У меня вот такой вариант (рамка, стекло и дворник с Таврии)

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Простите, а на носу лодочки случайно у Вас не ручная лебёдка для якоря ??? ;-)

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Да не, похоже джиповская, такой наверно до любого дерева:-)) добраться можно, лиш бы троса хватило:-P. правда-а шо за лебедка?:*-)%*

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Действительно, лебедка. Длина троса около 15 м., 12 вольт, пульт управления, грузоподъемность около тонны (если быть более точным, то где-то 960 кг.) Поставил с целью выбора лодки на берег, т.к. на нашем причале подъем довольно крут. Стационарно стоит ручная лебедка, но во-первых одному неудобно, т.к. тележка не рельсовая, а на колесах, и во-вторых махать вручную то одно удовольствие, а надавить на кнопочку тож совсем иное:ok:;-)

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Супер решение! Честно говоря с начала думал она для якоря.

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

А шо делать?:neznayu: Подобные решения приходят через мозоли рук:nasos:

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Интересно а такую же лебедку можно приспособить для поднятия и сбрасывания якоря?

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Вот я над этим сейчас тоже голову ломаю,теоретически можно и даже без электрики. Проще всего купить и установить миникоту, но не хочется вкладывать деньги в лодку, которую заведома собрался продавать,набивать мазоли от верёвки от якоря 9 кг.,надоело,вот и думаю об альтернативе.:neznayu:

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Я видел на РОПе кажется на третьем в общем не помню. У мужика под палубой была установлена коробка размером как коробка от торта (имеется в виду стандартный торт). В ней была непосредственно лебедка а через отверстие в палубе выходил трос на котором висел якорь. По словам хозяина вода сквозь палубу практически не протекала.
Так же видел механизм наподобие того что на фотке который работал как лебедка для якоря.

Re: Сгиб стекла на Прогресс, из поликабоната.
 

Спасибо был бы признателен потому как тема интересная

Лебёдка своими руками.
 

Тему по лебёдке открыл по посьбе форумчан.

Re: Лебёдка своими руками.
 

Ищу решение вместо электрической Миникоты. Теоретически думаю на носу установить катушку с тросом и ручку подъёма сбоку или доработать её до электрической. А мазоли реальные от подъёма якоря в 9 кг. набиваются

Re: Лебёдка своими руками.
 

Неправильно.ИМХО.
1.Если делать ручную, катушка, ролики, направляющие веревки.... то с 9кг якорем есть шанс поломать пальцы при вытягивании якоря.т.е. мотаешь, гаву поймал, отвлекся, втыкнул, мокрые руки.........
2.Электрика? Как вариант Китай 200-300$ ,но скупой платит дважды.
3. Покупаешь Миникоту, а при продаже снимаешь или с половины продаешь покупателю.(половина это те деньги которые ты бы потратил на изготовление самодельной.
ИМХО.

Re: Лебёдка своими руками.
 

Согласен с 3-м вариантом :happy:

Re: Лебёдка своими руками.
 

Вкусное название у темы однако! Спасибо Вовчик!

Свои длинномерные 5 копеек вставлю... вернее вопрос... видел ли кто интересный повторябельный самодельный электромеханический вариант лебедки под якорную ЦЕПЬ? так чтобы вытягивать 15кг Данфорта? т.е. усилие мин 1т

Вариант купить готовую за 1.5 килобакса есть но к нему интересно прибегнуть только в случае полной нецелесообразности рукоблудия...

Re: Лебёдка своими руками.
 

На Перова есть мужичок, распродающий всякие "военные" пасочки, достаёт со складов и прочих остатков. У него я видел два очень заинтересовавших меня предложения: цепная лебедь под 35 метров цепи, ручная, с редуктором, но в районе ручки имелись 4 отверстия - явно под установку двигателя. Она крупновата и тяжеловата, как всё "военное", за нее он просил 2200 грн., на ней было написано 2,5 т(онны?).
Вторая лебёдка была тросовой, под 25 метров троса Ф10 мм, но уже с движком; к сожалению, двиг был то ли 24, то ли 27-вольтовым, грузоподъемнность её была выбита на табличке - "1,6 т макс". За неё он просил 1400 грн.
Давно у него не был, у него постоянно всяки кунштюки водятся...


ЗЫ: пришёл к выводу, что подъемное устройство для якоря лучше дооснастить механизмом отрыва: рычаг с длиииинной ручкой, цепь, крюк. Чтобы отрывать присосавшийся якорь ото дна. А уж потом - лебёдка.

Re: Лебёдка своими руками.
 

Где то калякал, про тему о автомобильных лебедках. Некислый вариант для длинномера. Нет смысла платить от 300уё если есть аналог превышающий по параметрам, за 130, ну скорость там мееедленная, дык мы длинномерщики никуда и не торопимся:-).

Re: Лебёдка своими руками.
 

Вариант хорош лишь от части... т.е. в случае использвания якоря системы Данфорта (и его подобий типо Матросова) от 15кг веревка уже не подходит... надо цепь... про то что стальной трос не подходит не пишу т.к. это само собой разумеется.

Re: Лебёдка своими руками.
 

В основном только такие якоря и используются, например у меня якорь это нечто среднее между Денфорта и Матросова, сварной с лапами большой площади, мной специально изготовлен для песка, весит около 8-10кг. и пока наращивать вес якоря не вижу смысла. Вообще для цепи можно и бобину изготовить:-).

Re: Лебёдка своими руками.
 

Не медленная, а оооочень медленная... примерно 2 м. в минуту=-O... это с глуб. 20м. десять мин. ждать якоря %OD