Гонка "Пенное кольцо"

[RINO]

Цитата: Допис від DSH  В раскрутке и реанимации нуждается наше водномоторное движение. А каждый из нас зарабатывает в различных отраслях "народного хозяйства". Водномоторное движение - всего-то !!! часть нашей жизни и души.

100%

[Святовит]

Цитата: Допис від DSH  И еще одна просьба ко всем, кто готов помочь с "раскруткой". Поддержите тему на Домике Рыбака (Фишинг) по гонке/празднику и те, кто "вхож" на Баркас - зачните там подобную тему.

..........Попытаться то можно, вот только не пойму почему ты сам, Дима, или Витя не попытаетесь это сделать. Объясню причину своего вопроса. Дело в том , что для того что бы чего то добиваться или хотя бы пытаться добиться, необходимо проникнуться идеей того о чем говоришь , что называется "до мозга кости". Отношусь с уважением к вашей позиции и к желанию добиться желаемого результата, но хочу что бы и вы понимали то, что все те кто читают здесь ваши посты не являются , покамись, такими же ярыми приверженцами идеи проведения данного мероприятия, мы ведь пока что только присматриваемся к нему и примеряем его, как рубаху в примерочной, а вот уже если она нам понравиться и мы ее купим, вот тогда и будем всем доказывать , что она, рубаха, самая лучшая и то из чего она сделана - это и есть наилучший материал, нося который мы сможем излечиться от всех болезней и даже стать более привлекательными , а может и богатыми. Надеюсь я достаточно понятно изложил свою мысль, которая, как мне кажется, достаточно точно передает отношение к планируемому вами мероприятию, большей части нашего общества.

[DSH]

Цитата: Допис від Святовит  ..........Попытаться то можно, вот только не пойму почему ты сам, Дима, или Витя не попытаетесь это сделать. .......

Почему, делаем.
Но на Баркасе я, например, забанен. Уже трижды. Пожизненно.
На Фишинге тема мной открыта.
Витя, без сомнения, со своей стороны сделает все, что нужно.
Вопрос был в поддержке заинтересованной общественности.
Но, когда узнал, что вы еще только присматриваетесь к этому празднику, вопрос сам собой в общем-то снят.
Понимаю. Что могу сказать.
"День лодочника" и гонка через 3 месяца.
Мы нацелены на то, чтобы праздник удался на все 100%.
Время для этого есть. Продолжаем работать.

[Святовит]

Цитата: Допис від DSH  Почему, делаем. Но на Баркасе я, например, забанен. Уже трижды. Пожизненно. На Фишинге тема мной открыта. Витя, без сомнения, со своей стороны сделает все, что нужно. Вопрос был в поддержке заинтересованной общественности. Но, когда узнал, что вы еще только присматриваетесь к этому празднику, вопрос сам собой в общем-то снят. Понимаю. Что могу сказать. "День лодочника" и гонка через 3 месяца. Мы нацелены на то, чтобы праздник удался на все 100%. Время для этого есть. Продолжаем работать.

.............Рад , что ты правильно понял то о чем я пытался сказать. .............Работа, которую вы проводите для организации достойного праздника, не останется не замеченной и обязательно будет вознаграждена присутствием и участием большого количества гостей, спонсоров и надеюсь - прессы. Ну а мы , как Клуб, после того , как хорошенечко примеряем "костюмчик" и если он ладненько будет сидеть на наших плечах и ....опах , наверняка присоединимся, ведь по большому счету , все это делается с одной для всех нас целью, популяризация водно-моторной тематики, спорта, здорового вида отдыха у воды и защите нашей природы .

[vik]

Саша спасибо

Вчера прошло собрание оргкомитета, на котором выяснились наши недоработки с расценками на участие, так как участие команд производителей приравнялось к стоимости участия команд клубов, по этому было решено, оставить стоимость участия команд производителей 2 тыс. грн., с ограничениями по рекламе, как по мне это мало, но уже так получилось, а стоимость участия команд клубов снизить до 1000 грн., с тем расчетом, что возможно команды клубов захотят нам помочь организационно, или еще как, а если нет так и не надо.

P.S. И еще думаю привилегии нужно зарабатывать своим участием помощью и поддержкой в общем деле, а не выторговывать, как по мне так будет чеснее

[vik]

пакеты для участников:

КОМАНДНА УЧАСТЬ ВИРОБНИКІВ Вартість пакета 2000 гривень
Кількість човнів в команді не обмежується. Логотип і / або реклама на кожному човні команди 0.2м х 0.2м на обох бортах. Можливість розповсюдження рекламної продукції Команди серед відвідувачів та учасників перегонів без права проведення неузгоджених з Оргкомітетом PR-акцій. Оголошення по мікрофону ведучим під час проведення тренувань і гонки у своєму класі. 1 прапор 0.6м х 1.0 м на території гонки і 1 логотип 0.5м х 0.5м на підніжжі сцени. Місце розміщення реклами Команди узгоджується з Оргкомітетом. Виготовлення рекламних матеріалів та витрати на них не входять до компетенції Оргкомітету і забезпечуються командою самостійно.

КОМАНДНА УЧАСТЬ НЕКОМЕРЦІЙНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ Вартість пакета 1000 гривень
Кількість човнів в команді не обмежується. Логотип і / або реклама на кожному човні команди 0.2м х 0.2м на обох бортах. Оголошення по мікрофону ведучим під час проведення тренувань і гонки у своєму класі. 1 прапор 0.6м х 1.0 м на території гонки і 1 логотип 0.5м х 0.5м на підніжжі сцени. Місце розміщення реклами Команди узгоджується з Оргкомітетом. Виготовлення рекламних матеріалів та витрати на них не входять до компетенції Оргкомітету і забезпечуються командою самостійно.

Дополнительные привилегии для не коммерческой команды возможны в случае активного участия и помощи в организации и проведении праздника

[vik]

Цитата: Допис від Святовит  ..........Попытаться то можно, вот только не пойму почему ты сам, Дима, или Витя не попытаетесь это сделать.

Вадим да мы пытаемся, просто возможности человеческие небезграничны, не могут физически Дима и Витя сдлать все вдвоем, или втроем или даже вчетвером, но все равно тяжело, по этому и обращаемся к вам за помощью и поддержкой, ведь дело как по мне общее и интерес в нем для всех лодочников, так может гуртом надо свой интерес продвигать? Ведь день лодочника, это не мой день рождения, на который я должен купить продукты, организовать праздник и пригласить гостей, тем более что лодочники на своем дне, не гости, а хозяева...

[stp]

Думаю самое время объявить организаторам что Клуб "Фрегат" в гонке УЧАСТВУЕТ!!!!!
Я не хожу больше ни на какие ресурсы потому кроме как здесь сообщить об этом не могу!
Если необходимо подтверждение в каком-то другом виде - скажите об этом здесь плиз...

[Slava BMW]

Цитата: Допис від vik  [B]пакеты для участников: КОМАНДНА УЧАСТЬ НЕКОМЕРЦІЙНИХ ОРГАНІЗАЦІЙ Вартість пакета 1000 гривень Кількість човнів в команді не обмежується. Логотип і / або реклама на кожному човні команди 0.2м х 0.2м на обох бортах. Оголошення по мікрофону ведучим під час проведення тренувань і гонки у своєму класі. 1 прапор 0.6м х 1.0 м на території гонки і 1 логотип 0.5м х 0.5м на підніжжі сцени. Місце розміщення реклами Команди узгоджується з Оргкомітетом. Виготовлення рекламних матеріалів та витрати на них не входять до компетенції Оргкомітету і забезпечуються командою самостійно. Дополнительные привилегии для не коммерческой команды возможны в случае активного участия и помощи в организации и проведении праздника

Витя! Все ясно, четко и прозрачно! Спасибо!!!

[Andrey55]

Витя, так я не понял, что в труселях клубных не можно будет выступать?

[Slava BMW]

Цитата: Допис від stp  Думаю самое время объявить организаторам что Клуб "Фрегат" в гонке УЧАСТВУЕТ!!!!! Я не хожу больше ни на какие ресурсы потому кроме как здесь сообщить об этом не могу! Если необходимо подтверждение в каком-то другом виде - скажите об этом здесь плиз...

+200! Считаю, аналогично регистрациям в походы, начинать лист со списка зарегиных участников.(Имхо).

[vik]

В труселях можно, я думаю нужно просто все вещи такого плана согласовывать, и подгонять, чтобы не возникало кривотолков у других участников, вы видите что с организаторов в первую очередь спросят и вы спросите за организацию, равность условий, наварность, в смысле сколько мы на карман положили, и мы понимаем что от этого не уйти, но хотелось бы чтобы хотя бы в первый год не сильно, а то и так тяжело, поверьте.

31.03.2010г Мы получили официальное уведомление что КЛУБ "ФРЕГАТ" будет принимать участие в празднике как клуб, в дальнейшем во всех документах в которых положено, этот факт будет указан.
Чтобы избежать кривотолков и ненужных обвинений мы готовы подписать с доверенным лицом клуба "Фрегат" договор об участии и за что он платит. Не считая каких либо доп преференций.

ПС Все равно огромная просьба к членам клуба "Фрегат" предположительно участвующих в празднике, зарегистрироваться, эти данные нам нужны как можно раньше, как для разбивки на классы и определение количества заездов, так и для четкого регламентирования события, мы очень серьезно настроены сделать праздник БОМБОЙ, на сколько сможем

Да так как клуб Фрегат идет на гонку коллективно, вполне логично открыть регистрацию здесь, а организаторам предоставить готовые списки

[Andrey55]

Цитата: Допис від vik  ....Да так как клуб Фрегат идет на гонку коллективно, вполне логично открыть регистрацию здесь, а организаторам предоставить готовые списки

Ну так задувай темку. К регистрации Мы готовы.
Было бы идеально, если бы на сайте Лодочников, в теме регистрация, была бы ссылка на Нашу регистрацию. .

[Anatol]

У меня к организаторам такой вопрос , если я хочу принять участие в перегонах и попадаю под категорию плавсредства до 5 метров и мотор от40 до 80, подскажите что мне светит если у меня Прог-4 и Я-50 против бастер-Л и мотор 50л.с. Если я не дурак, то мне нихрена не светит в перегонах, так накой перец мне платить за участвие и заведомо за проигрыш. При этом прошу заметить что в пример я привел далеко не "гоночные" образци.

[Andrey55]

Хоть я и не организатор (они потом меня поправят), но там есть формула, где учитывается длина, масса и мощность двигателя, по которой выводят победителя в разных категориях. Категории к сожалению я не подскажу.

[Anatol]

Цитата: Допис від Andrey55  но там есть формула,

Насколько я разобрался в "хвормуле" как раз бастер и получит фору так как тяжелей, и поэтому задаю вопрос к организаторам.

[Pasic]

Цитата: Допис від Anatol  У меня к организаторам такой вопрос , если я хочу принять участие в перегонах и попадаю под категорию плавсредства до 5 метров и мотор от40 до 80, подскажите что мне светит если у меня Прог-4 и Я-50 против бастер-Л и мотор 50л.с. Если я не дурак, то мне нихрена не светит в перегонах, так накой перец мне платить за участие и заведомо за проигрыш. При этом прошу заметить что в пример я привел далеко не "гоночные" образци.

Цитата: Допис від Andrey55  Хоть я и не организатор (они потом меня поправят), но там есть формула, где учитывается длина, масса и мощность двигателя, по которой выводят победителя в разных категориях. Категории к сожалению я не подскажу.

Во первых Андрей прав, коэффициент будет считаться,и как вариант Дима грозился считать как то по фруду, и во вторых мне то против вас 2-х со своим МС 40 точно ничего не светит. Ну и что? Не на последние трусы ж гоняемся?

[Anatol]

Цитата: Допис від Pasic  мне то против вас 2-х точно ничего не светит. Ну и что? Не на последние трусы ж гоняемся?

Ну почему ничего не светит аТак мы ж не друг против друга гонятся собираемся, главное что бы призовые места клубу достались.

[Slava BMW]

Цитата: Допис від Anatol  Ну почему ничего не светит аТак мы ж не друг против друга гонятся собираемся, главное что бы призовые места клубу достались.

Клуб по-любому будет в выигрыше, если опять же будет МАССОВОСТЬ!

[DSH]

Цитата: Допис від Pasic  Во первых Андрей прав, коэффициент будет считаться,и как вариант Дима грозился считать как то по фруду, и во вторых мне то против вас 2-х со своим МС 40 точно ничего не светит. Ну и что? Не на последние трусы ж гоняемся?

Уважаемые Капитаны.
Про подсчет результатов прошу не беспокоиться. Даже если в одном классе (вдруг!) окажутся лодка с В-30, лодка с Мотор Сич 40, лодка с 2-такт Ямахой и лодка с 4-х такт Хондой.
Есть два варианта подсчета результатов.
Длину лодки во внимание не берем ни в одном из них.
Первый вариант - учитываем коэффициенты-гандикапы мощности и тактности двигателей импортных и отечественных. Время прохождения дистанции умножаем на коэффициент - получаем итоговое время с поправкой. Минимальный итог по времени - это победитель (1 место). И т.д.
По величине коэффициентов еще будем консультироваться с ведущими техническими специалистами.
Второй вариант, некоторая "хитрая" формула, которая учитывает вес комплекта на старте, мощность мотора и время прохождения дистанции.
Определенный по ней балл является результатом гонщика. Минимальный балл означает победу.
Вторую формулу применять не очень хочется, так как есть неоднозначности и сложности с определением веса комплекта в полевых условиях и время на обработку результатов по формуле.
Совет могу дать один, независимо от варианта расчета, который мы примем - минимальный вес гоночного комплекта увеличивает шанс на победу. Априори. Так что разгружайте лодки!