Ремонт трещин на днище

[common5]

Цитата: Допис від Москвин Алексеи  сеичас разглядел 51см от кормы идёт какоито сварнои шов по всему карыту по бортам и по дну только там где надпись крым там нет и вот на нем то и трешена! интересно этот шов только у меня или на всех что он не заводскои не скажеш!!а ешё перевозил в самосвале маз и вся она туда не влезла и корма весела над бортом но ехали км4 и не быстро померили сеичас от носа до трешены 3.75м примерно и померили кузов там 3.87м впринчипе если она у нас чють назад сехала пока везли на этот шов то могла прыгнуть и лопнуть по слабому месту?!!а заберали из воды еслиб уже было дак онаб наверно утонула а тут нет ну было чуть воды!!???

С воды забрали ? Значит трещины там еще небыло . ИМХО с такой трещиной ее надо было бы забирать из под воды . Получаеться , что трещина образоваласи при перевозке .

[СергейОз]

Цитата: Допис від common5  С воды забрали ? Значит трещины там еще небыло . ИМХО с такой трещиной ее надо было бы забирать из под воды . Получаеться , что трещина образоваласи при перевозке .

Значит все в порядке ) устраняем возможность развития трещины, завариваем и слегка усиливаем изнутри Крым готов к плаванию

[Москвин Алексеи]

ну да значит при перевозке!!а как изнутри усилить?

[Москвин Алексеи]

а в дольнеишем на установку редан не повлияет?

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Москвин Алексеи  а в дольнеишем на установку редан не повлияет?

Мне всегда было интересно, а зачем крыму реданы. Кардинально ведь нечего не меняется, ну станет чуть меньше сносить корму в повороте на скорости, так ведь и сама скорость из-за них упадет. Как по мне проще чуть сбавлять скорость перед поворотом, а в самом повороте уже добавлять. Добавляется головная боль - где найти толкового сварщика, не будет ли рвать днище от локальных перегрузов и т.п.

[Москвин Алексеи]

Цитата: Допис від dberegovoy  Мне всегда было интересно, а зачем крыму реданы. Кардинально ведь нечего не меняется, ну станет чуть меньше сносить корму в повороте на скорости, так ведь и сама скорость из-за них упадет. Как по мне проще чуть сбавлять скорость перед поворотом, а в самом повороте уже добавлять. Добавляется головная боль - где найти толкового сварщика, не будет ли рвать днище от локальных перегрузов и т.п.

ну реданы чтоб плюшку таскать чтоб не так сносило!!а скорость на много потереяться???????

[Москвин Алексеи]

А может даже приварить киль по этому шву он какрас поидёт а может даже и усилиться!!??

[СергейОз]

Цитата: Допис від Москвин Алексеи  А может даже приварить киль по этому шву он какрас поидёт а может даже и усилиться!!??

Можно заварить, а поверх проклепать редан... То же усиление, только снаружи... А изнутри все-равно как-то клепать придется... Значит снимать то, чем трещина закрыта. Хотя это только я себе так представляю, может у кого из практики будет и другое мнение...

[Москвин Алексеи]

Цитата: Допис від СергейОз  Можно заварить, а поверх проклепать редан... То же усиление, только снаружи... А изнутри все-равно как-то клепать придется... Значит снимать то, чем трещина закрыта. Хотя это только я себе так представляю, может у кого из практики будет и другое мнение...

а его лучше варить или клепать????а самому приклепать проблематично????????

[Гена]

Алексей, поскольку Крым лодка цельносварная из АМГ, то лучше все работы делать аргоном. По поводу уменьшения скорости с реданами Денис погорячился, они наоборот должны немного добавить её. Просто с килеватостью Крыма они не дадут того эфекта, как на килеватом корпусе.

[Гена]

Судя по фоткам, трещина находится под стыком межрецессной перегородки. Что бы её нормально заварить, надо всё хоршенько почистить от грязи, а то не даст нормально шов наложить - будет плеватся. засырать электрод, сбивать дугу.

[Москвин Алексеи]

Цитата: Допис від Гена Б.  Судя по фоткам, трещина находится под стыком межрецессной перегородки. Что бы её нормально заварить, надо всё хоршенько почистить от грязи, а то не даст нормально шов наложить - будет плеватся. засырать электрод, сбивать дугу.

да да именно под ним!!!!!!!