Куплю Прогресс 4

[Andrey77]

А вообще в каком году Прог 4 закончили выпускать?

ТС, Вы ищите карыто возрастом лет так в 35 - 40 и хотите в идеале?! Это смешно!
80% ценника это мотор, хороший мотор 4т года так 15-16 это 4 куе минимум, дальше считайте сами, командер, лебедка, якорь, троса, рулевое, сеть, стекло, краска, фанера, нормальный винт нержа, эхолот, новые доки и техосмотр, работа это все собрать до купы, приплюсуйте все один до одного вы поймете что сам корпус Прога 4 вам достается просто даром как держатель всего вышеперечисленного барахла, а вы борта, борта....

Хотите красоты купите Финвал у производителя и «кайфуйте» на него..... но там бюджет не ваш.....

[Gefest]

Цитата: Допис від Andrey77  А вообще в каком году Прог 4 закончили выпускать? ТС, Вы ищите карыто возрастом лет так в 35 - 40 и хотите в идеале?! Это смешно! 80% ценника это мотор, хороший мотор 4т года так 15-16 это 4 куе минимум, дальше считайте сами, командер, лебедка, якорь, троса, рулевое, сеть, стекло, краска, фанера, нормальный винт нержа, эхолот, новые доки и техосмотр, работа это все собрать до купы.....

Вы открывали ОЛХ или Авториа ? Вы видели сколько нормальных лодок продаётся? Прогрессов 4 только мало. Есть и они не плохие, но мотор 2 такта и т.д. Комплект хороший взять не просто. Чтобы в комплекте было всё что нужно. Что вы со своими бортами? Мотор нормальный можно взять и 2007 - 2010 г.в. Вы когда автомобиль покупаете тоже считаете сколько денег стоят на нём троса, покраска, фанера, стекла, доки, техосмотр, работа? Странный вы ....

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від Andrey77  хотя понятие «приличный» у каждого конечно свое и с этим не поспоришь!!

Здесь с вами согласен на 100%.

[Andrey77]

Цитата: Допис від Gefest  Вы когда автомобиль покупаете тоже считаете сколько денег стоят на нём троса, покраска, фанера, стекла, доки, техосмотр, работа? Странный вы ....

Приобретение совко-лодки и автомобиля это совсем разные процессы, их между собой сравнивать нельзя.
Даже старый таз Жигу можно практически безопастно использовать без тюненга, все запросы ТСа по отношению к Прог 4 это доп оборудование установленное не заводом-изготовителем а руками аматаров а значит считается тюненгом и, как мне кажется, из всего этого барахла и должна складываться ценник на карыто.
Выше справедливо заметили цена пустого корпуса совко-лодки это цена голого корпуса на пункте приема металлолома! Но в первый момент продажи владельцы оценивают их как крыло от самолета........ мотивируя ценообразование какой-то там хорошей рыбацкой и еще не понятно чем еще. Ведь одно и тоже карыто с винтом люминькой и нержей будет стоить по разному, и ценники должны отличаться на разницу ценника винтов, и так со всеми допами, а цена корпуса она не изменна....