Усиление днища Москвы-2.

[Andrey55]

Цитата: Допис від dimon  Андрюха., там где пол метра ... там и метр., а вот больше и не надо.

Было дело щупал Москву-2 удлинённую на метр под ПЛМ.
Мне она показалось огромной, да и на лафете её не потягаешь.

[Чехардон]

Вот буквально сегодня где то видел фотку площадки для купания как раз под наше корапь. Но вот почему рука дрогнуля и я ее не созранил..... Ума не приложу. Уже мин 30 лажу по истории пытаюсь найти где я ее видел.

[Sven]

Цитата: Мне она показалось

Вспомни Печкина... почему он такой злой был? потому что у него веласапеда не было... вот щас у тя есть М100... так что ... ну бывает же что просто показалось обязательно посмотри ее еще раз!

[Fix]

Цитата: Допис від Andrey55  Было дело щупал Москву-2 удлинённую на метр под ПЛМ. Мне она показалось огромной, да и на лафете её не потягаешь.

Огромной- это только показалось!
А часто ты будешь её на лафете тягать?
А вообще Свен дело говорит, ты столько бабулесов ввалишь в переделку, что лучше продать свою и взять удлинённую! И тогда твоя 100 будет в самый раз!!! ИМХО

[Andrey55]

Подумал я насчёт метровой Москвы. Всё таки немой это вариант.
Аргументы такие. Лодка используется в основном для покатушек с ночёвкой, изредка для рыбалки. В лодке в основном 2, реже 3 человека и уж совсем редко больше трёх. Места в лодке в принципе хватает.
Если удлинить на метр то движёк проситься 115л. На Амуровский лафет боюсь уже не влезу. Если купить удлинённую то усиливать всё равно придется. Да и снятие и постановка на учёт выжмут все соки. Я вон уже третий месяц движёк снимаю с учёта, слава богу уже вроде всё вернее еще разок съездить, а потом ещё разок через пару недель.

По поводу моего удлинения.
Удлинить хочу так что бы столик с каюты, свободно становился в кокпите, ну и голова мотора что б влазила в рецесс. По размерам получиться где-то 0,5-0,7 м.

[Андрей04]

Андрей,усилять надо сто пудов ,а вот удленнять согласен это гемор,может просто сделать выносной транец,вот вам и пол метра в +,а вокруг него и площадка для купания просится.

[Андрей04]

А ещё по поводу сварки.Я когда свою типа тюнинговал))) мне предложили днище переварить,и я почти повёлся но решил с батей посоветоваться,а он у меня в металах будь здоров разбирается всё таки столько лет на буревестнике на космос отработал,так вот что он мне сказал:что клёпки если они правильно поставлены,то это очень надёжное крепление,а сварка это 50/50 в гаражных условиях потому что сварку по уму надо проверять рентгеном или что то вроде того непомню точно,потому как в ней могут быть воздушные пузыри и вот тогда на них будет эта сварка рваться как туалетная бумага (((( а при большенстве наших спецов которые даже незнают правильную технологию установки клёпки,то как по мне это очень сомнительное удовольствие за бешанные деньги.

[Andrey55]

Цитата: Допис від Андрей04  ...может просто сделать выносной транец,вот вам и пол метра в +,а вокруг него и площадка для купания просится.

Думал когда-то над этим. Но возникает опасность что с моим мотором при перевозке на лафете может статься горе.
Хотя это самый дешёвый способ удлинить её.
Пару фото.

[Андрей04]

Я видел эти фото,но в вашем случае думаю что транец надо покрепче делать это раз,два обязательно подпорку под мотор во время перевозки,и три далеко ли вы катаете её на лафете ? если по ропу то не вижу проблем вообще.

[Andrey55]

Если честно, то в этом году вообще не выезжал по причине проблемы с заездом и выездом с РОПа.
В предыдущие года успел поколесить.
Ещё минус выносного транца в том что он не добавляет плавучести.

Андрей можно на ты.