Мы стоим на 6-м РОПе

[Юнга]

Цитата: Допис від _woland_  Безотносительно срача. Просто в плане консультации. А как правильно швартоваться? Я так понимаю сколько людей, столько и мнений? Я в прошлом году, когда лодку ставил, сосед подсказал цеплять именно за задние утки. Вроде как за передние - это неправильно. Где правда? Еще раз, на всякий случай: спрашиваю не ради спора, а ради того, чтобы выяснить для себя как делать правильно и, если я сейчас делаю неправильно, то исправиться.

Правельно швартовался в прошлом году и правельно сосед подсказал . Так лодку не будет кидать по сторонам и бить соседу лодку .

[_woland_]

Цитата: Допис від Юнга  Правельно швартовался в прошлом году и правельно сосед подсказал .

А, пардон. Сначала неправильно прочитал боцика. Подумал что он наоборот советует на передние швартовать.

[Sven]

Цитата: Допис від _woland_  А как правильно швартоваться? Я так понимаю сколько людей, столько и мнений? Я в прошлом году, когда лодку ставил, сосед подсказал цеплять именно за задние утки. Вроде как за передние - это неправильно. Где правда?

Правда не во мнениях, правда - в геометрии.

Корпус лодки это рычаг (приложен к бону носом) если вязать за передние утки то усилие на швартов при боковом ветре почти в 2 раза больше чем если вязать за задние, соотв и растянет его скорее и оторвет если сопля.

Если швартов 12мм в диаметре и в натяг без пружин и ручных узлов на карабинах то в принципе пофиг растяжением можно пренебречь.

Ато швартуют всякими соплями на узел или, еще хуже, соплями с пружинами за передние утки и чешут борта соседям.

Еще прикол если не привязать к бону нос (носовая утка) то при волнении даже хорошо набитые швартовы натягивают его на бон и прослабляются... и вновь начинается чес по бортам соседей... потому привязать нос чтобы его не поднимало и не натягивало на бон - хороший тон.

[_woland_]

Цитата: Допис від Sven  Правда не во мнениях, правда - в геометрии. Корпус лодки это рычаг (приложен к бону носом) если вязать за передние утки то усилие на швартов при боковом ветре почти в 2 раза больше чем если вязать за задние, соотв и растянет его скорее и оторвет если сопля. Если швартов 12мм в диаметре и в натяг без пружин и ручных узлов на карабинах то в принципе пофиг растяжением можно пренебречь. Ато швартуют всякими соплями на узел или, еще хуже, соплями с пружинами за передние утки и чешут борта соседям. Еще прикол если не привязать к бону нос (носовая утка) то при волнении даже хорошо набитые швартовы натягивают его на бон и прослабляются... и вновь начинается чес по бортам соседей... потому привязать нос чтобы его не поднимало и не натягивало на бон - хороший тон.

Собственно говоря, так и швартовался. Спасибо.
Пойду кранцы делать.

P.S. Если кому надо, нашел видео:
http://www.youtube.com/watch?v=1Leu1CWQt5U

P.P.S. Если у кого найдутся пустые тубусы как на видео - буду благодарен принять в дар.

[Ярослав JK]

Цитата: Допис від _woland_  Собственно говоря, так и швартовался. Спасибо. Пойду кранцы делать. P.S. Если кому надо, нашел видео

Они маловаты. И слабоваты. Развалит оные в хламиду первой же волной. Кранец должен иметь диаметр не менее 100 мм, иначе побъет борта. Планширь выступает, однако... Дешево и сердито пластиковый мяч в сетке. Если нужно здесь и сейчас - бутылка из-под газировки 1,5-2 литра, набрать воды, пробку закрутить. Сезон простоит без проблем (если обмотать синей изолентой - два-три сезона.

[Юнга]

Нет он имел то что тот гражданин накинул на переднюю утку и не обтягнутою её. А на боковые даже не поставил вот и результат .

[Юнга]

Золотые слова проверяно опытом . Так оно и есть

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від _woland_  А как правильно швартоваться?

Относительно швартовки есть элементарные учебники.
А если хозяин,что вам советовал швартоваться за передние утки,сам не правильно швартуется,то это говорит только об одном: он не знает матчасть,и скорее всего,правил может и не учил.А ведь это вода! Она оплошности не прощает.

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Sven  если не привязать к бону нос

Свен,у меня был случай: стою на боне,вдруг влетает в залив кроссовок,и сбавляет наполовину ход.Он думает,что уменьшил ход и будет все ок,но на самом деле он поднял такую волну,что все катера и лодки на 8,9,10 дорожке начали скакать как неваляшки! У одного улетело 2 спасательных круга,у другого мангал с крыши,и порвало мощные веревки на 3 катерах,в том числе и у меня носовой. Я собирал все пасочки и возвращал на место.
Дать бы по жопе летуну...

[_woland_]

Цитата: Допис від Antonioni2007  А если хозяин,что вам советовал швартоваться за передние утки,сам не правильно швартуется

Господа, как вы читаете форум? Швартоваться за передние мне никто не советовал. Я не правильно прочитал БОЦИКа. Подумал что он советует швартоваться за передние. Но потом разобрался.

В принципе, я ответ на свой вопрос получил. На этом вопрос швартовки предлагаю закрыть, дабы не засирать оффтопом тему про РОП-6.

Добавлено через 24 минуты
Появилась у меня тут одна мысль...

Мужики, а давайте сделаем этот мир чуточку лучше? Для нас же самих. Давайте поменяем стратегию и вместо того, чтобы бурчать и проявлять недовольство, попробуем убрать причины недовольства. Ну хотя бы те, что можем.

Давайте мы вместо того, чтобы ругать новичков за неправильную швартовку, разработаем рекомендации или правила хорошего тона: как вести себя на РОП-е и что делать. Я не думаю, что новички своей неправильной швартовкой хотели насрать кому-то в душу. Скорее всего они просто не знают как это делать и никто не подсказал. Если подсказать - причина недовольства исчезнет, я думаю.

Давайте попробуем составить рекомендации. Уместим их на одном листе А4 и попросим Богдана выдавать по одному экземпляру к каждому талончику на сброс в начале сезона. Т.е. каждый будет в начале сезона получать "памятку" как себя вести и что делать. Почему один лист А4, потому что, во-первых, большее количество листов никто читать не будет. Во-вторых, канцелярские товары стоят денег.

Что надо - создать файлик в WORD'е, описать текстом правила хорошего тона. Дополнить текст картинками и выложить тут. Дальше попросим Богдана скачать этот файл, распечатать и выдавать памятки в начале сезона при сбросе.

Что-то вроде такого:

[Antonioni2007]

А,ясно,недочитал! Прошу прощения)) На работе намаялся.вот и привиделось!

[Боцик]

Доброе Утро-ВСЕМ!! Спасибо-ЗА ПОНИМАНИЕ-и -ЗА ПОДДЕРЖКУ....Я -не собирался-в АДРЕС НЕ НОВОГО НОВИЧКА-бросать КАМУШКИ,-а -именно отписал -что-ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО и опять-же,-поставил ПРАВИЛЬНО швартов на УТКУ(мог этого не делать-если было-ВСЕ ПО...)За швартовку центральной уткой к РЫМУ -НА БОНЕ-как-то отмечал-ЗДЕСЬ-пару лет назад-на 7й дорожке по внутренней стороне-почти в углу-стоял Пргресс с ВЕСЕЛЫМ РОДЖЕРОМ,-так тогда у него-центральной швартовы не было-и ЕГО мотыляло-ОБ СОСЕДА.....Пошли с дежурным и подвязали -как -надо-потом выкладывал здесь и фотки и рекомендации.....Так-что НИКАКОЙ РУГНИ-А ТОЛЬКО-ДРУЖЕСКИЕ-СОВЕТЫ!!!!Всякие бельевые и прочие -шпагатики-НЕ ПОДХОДЯТ-для удержания корпуса лодки(не говоря о стационарах-там вообще нужно швартоваться-конкретно)За КРАНЦЫ-лично у меня-стоят-с толстостенной резиновой трубы-шланга -для пожалной помпы-уже который год-ВСЕ РАБОТАЕТ....Мяч в СЕТКЕ-вот это ОБМАНКА.....При волне и работе -ЭТОГО КРАНЦА-сеткой трется борт-КАК СОСЕДА ТАК И ТВОЙ...Это проверено ГОДАМИ-и наблюдениями...-краска стирается-за месяц(на борту)а потом равномерное трение по голому борту-а там толщина люминия-не такая большая-вот и информация к размышлению.....За КРОССОВКИ ПРОХОДЯЩИЕ И СОЗДАЮЩИЕ БОЛТАНКУ-это-есть,а ВОТ КОГДА -ЗАЛЕТАЕТ-СВОЙ НА ПОЛНОМ и чуть-ли до самого берега топит -что -НЕМОЙ,-а -потом еще ЖАЛУЕТСЯ-что ему борт помяли-ЭТО У НАС ЕСТЬ!В -80х на входе на РОП-постоянно стояли общественники-инспектора,-и дырявили талоны....Так-что ТУТ НЕ СОВЕТЫ НУЖНЫ -А КАК ВОСПИТАЛИ-ТАК И КАТАЕТСЯ....Я -ЛИЧНО -заходя на РОП,-СБРАСЫВАЮ ГАЗ и ИДУ-КАК-ПОЛОЖЕНО-А ВОТ РЯДОМ ПРОЛЕТАЮЩИЕ......Распечатывать ПРАВА И ИНСТРУКЦИИ-по мне -ЭТО ЛИШНЕЕ....Если ЧЕЛОВЕК-БЯКА-то он-выйдя с конторы выбросит эту БАМАЗЕЮ ДАЖЕ НЕ ПРОЧИТАВ -ЕЕ....Заниматься -ВОСПИТАНИЕМ???УДАЧИ-ВСЕМ И ПОНИМАНИЯ!

Добавлено через 6 минут
Кранцы-с ТУБУСА ИЛИ ПАРОЛОНА НЕ ПОЙДУТ-ВЫШЕ УЖЕ СКАЗАЛИ-На кораблях практиковалась-плетение КРАНЦЕВ-с ПЕНЬКОВОГО КОНЦА-но-это целая наука и это просто-так не обьяснишь и не расскажешь....Купить надувной КРАНЕЦ в БАРКАСЕ-ДА КРАСАВА-НО ПО ТОЙ ЦЕНЕ-ТАК БУДЕШЬ ЭТОТ КРАНЕЦ-ОБЛИЗЫВАТЬ -ЧТОБ НЕ ПРОТЕРСЯ.

[popovitch]

...

[Боцик]

Доброго Утра-ВСЕМ!!!! С ПРАЗДНИКОМ-С ДНЕМ-ПОБЕДЫ!....За швартовку за централню утку (кнехт )уже говорили -НЕОДНОКРАТНО....Обратите ВНИМАНИЕ-КАК ПРИШВАРТОВАН -СТРИЖ-(НАТАЛИ-или как его назвали)прямо на выходе с РОПа-,-возле Андрюхи....С Носового-ЯКОРЬ ИЛИ ЧТО ТАМ У НЕГО-и ДВА ПО КОРМЕ-и ВСЕ НА РАСТЯЖКАХ-НЕ БЬЕТСЯ НЕ ЛОМАЕТЬСЯ....По ПАМЯТИ-швартовка-БОЕВЫХ-ОТДАТЬ -ЛЕВЫЙ ЯКОРЬ-ОТДАТЬ ПРАВЫЙ ЯКОРЬ-НА ЮТЕ-подать швартовы-а ПОТОМ ВСЕ ЭТО ОБТЯГИВАЕТСЯ и КОРАБЛЬ СТОИТ У СТЕНКИ -КАК ВКОПАННЫЙ!УДАЧИ-ВСЕМ! С ПРАЗДНИКОМ-9-МАЯ!

[Ярослав JK]

Несколько сезонов фиксирую носовую утку тросом врастяжку. Т.е., швартов идет от кормового кнехта до петли на боне через карабин (карабин зафиксирован на тросе), далее к носовой утке, там тоже фиксирован, потом ко второй петле на боне (тоже зафиксированный карабин) и далее к кормовому кнехту. Лодка стоит прекрасно, никогда от соседей не было нареканий. Швартовать просто - защелкнуть два карабина на петли. Когда вязал носовую утку за рым-болт, прикрученный к бону, периодически отрывало доску и за пару месяцев сильно потерся дорогущий швартовый трос. Утыкать носом в резину тоже не оптимальный вариант, сначала трется краска, потом металл...

[владленя]

А я пристегиваю на цепочки , вот уж лет 6. От прямого борта да на карабин. Очень быстро швартоватся. А носовой на замок.

[Боцик]

Доброго Утра-ВСЕМ!Способов ШВАРТОВКИ-есть много-но в данный моменти в нашей ситуации-внимание на централную утку и увязка ее к центральному на -БОНЕ....На так давно -когда у НАС на РОПе после ветров и штормов -тонули лодки-ОЧЕНЬ ХОРОШО было видно у кого есть блок непотопляемости-и не последнюю роль-играла швартовка носового конца к бону.....Те лодки -которые были не подвязаны за центральную-носовую утку в буквальном смысле -слова-висели на швартовах-да еще были случаи-когда-носом в низ(без мотора).....Раньше до ЧЕРНОБЫЛЯ-обычно спускались -перед МАЙСКИМИ-теперь после-погода -первая половина мая,-вот такая-шторма -ветра.....Посему и сбрасываю в конце мая....Швартуюсь -КОНКРЕТНО-но рядом стоящие (всяко-бывает)-привяжет на бельевые-пробьет борт,-а потом ОН ВОЗМЕСТИТ МНЕ УЩЕРБ?......УДАЧИ ВСЕМ И ПОНИМАНИЯ!

[Ярослав JK]

Если тонет лодка на бонах, в большинстве случаев виноваты не швартовы. В лодке есть кормовая герметичная переборка. В шторм частенько заворачивает тент и вся вода с лодки идет в транец, добавляет волной. Если транец не самоотливной и герметичность нарушена, будет горе. Самому пару раз транец наливало под верх. Пробку не убирал, потому оставался на плаву.

[_woland_]

Мужики.
Нужна помощь с карбюратором (Мерк-40, 2Т, ориентировочно 1990 года). Кто будет на РОПе в ближайшее время и сможет помочь?

[_woland_]

После апгрейда с 2Т мотора до 4Т осталось 60л масло-бензиновой смеси (1:50).
Бензин - сокар 95.
Еще есть 1.5л 2Т масла.
Может кому надо? За недорого отдам.

(в барахолку не писал т.к. нет желания возиться, хочу продать на РОПе, чтобы без гемора)

[Пух]

Цитата: Допис від _woland_  После апгрейда с 2Т мотора до 4Т осталось 60л масло-бензиновой смеси (1:50). Бензин - сокар 95. Еще есть 1.5л 2Т масла. Может кому надо? За недорого отдам. (в барахолку не писал т.к. нет желания возиться, хочу продать на РОПе, чтобы без гемора)

Подожди до вечера, с Десны Макс вернется может заберет.