Аккумуляторы на яхте. Нужен совет электрика.

[Дмитрий 4146]

всё просто и логично)
на двигатель для старта,тооолько кислотник как в авто и пусть себе живёт долго и счастливо!
все остальные в утиль! и покупать не такие же!да стояли скорее всего гелевые или ажм,они не испаряются как кислотники и тяговитые,циклы и так далее... всё правильно вы говорите.но это уже не айс учитывая их вес и запас работоспособности!в двутысячны это были бомбезные,но то тогда.
я бы сменил те что для освещения на один литийжелезофасфат,18-20 а.ч. этого с запасом и дооолго его разряжать
а вот те что запаралелены для лебёдки и т.д там надо мощность поэтому они и в паралель.следовательно те в носу меняем на один тоже литийжелезофасфат 100 + а.ч. и будет вам счастье, лет на 15 забудите где они стоят!хоть перевёрнутые, хоть раком , хоть в каюте вместо подушки

Добавлено через 1 час 23 минуты

Цитата: Допис від trustme  пожалуйста, можно ли съекономить и купить свинцивые везде или нет?

хотите совет?свинец кислотный в каюту?это совет для яхты пУПКИНА!может всем легче жить станет скорее....