Нужен совет по АКБ

[Zhuzhik]

Заканчиваю делать внедорожный прицеп (охоты и тд).
Как временное решение хочу там установить АКБ без (пока без) возможности его заряжать на ходу.
(со временем будет переделана проводка тягача, проложены кабеля для зарядки АКБ и тд).
Т.е. в гараже заряжается АКБ, ставится в прицеп и пользуется для ночного освещения и холодильника. Есть риск, что будет высаживаться в ноль...
Есть ли АКБ которые боятся полного разряда меньше других, или для всех АКБ это медленная смерть?

[vlad2002]

Думается мне, что это неправильное временное решение...

[Помидор]

Есть так называемые тяговые аккумуляторы.
Они не боятся глубокого разряда и временного хранения в таком виде.
Для таких моделей глубокий медленный разряд с последующей (можно не сразу) зарядкой- это нормальный цикл.

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Помидор  Есть так называемые тяговые аккумуляторы. Они не боятся глубокого разряда и временного хранения в таком виде. Для таких моделей глубокий медленный разряд с последующей (можно не сразу) зарядкой- это нормальный цикл.

спасибо

Добавлено через 5 минут
может еще посоветуете какой лучше выбрать:

Аккумулятор для UPS Leoch DJM 12-100 | Hotline.ua

или

Аккумулятор Trojan SCS150 - цена 7750 грн, купить Аккумулятор Trojan SCS150 в Киеве, отзывы про Аккумулятор Trojan SCS150 и другие гелевые аккумуляторы на ecoist.com.ua

[Петров Саша]

Цитата: Есть риск, что будет высаживаться в ноль...

есть приблуда которая выключит потребителей когда аккум подсядет (не до нуля)

Цитата: Есть ли АКБ которые боятся полного разряда меньше других, или для всех АКБ это медленная смерть?

литий ионные (LiFePO4 )но дорогущие шопипец %)

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Петров Саша  есть приблуда которая выключит потребителей когда аккум подсядет (не до нуля)литий ионные (LiFePO4 )но дорогущие шопипец %)

спасибо. приблуда - это вариант.
по литий-железо-фосфатным почитал... но они до 20 Ач (если я правильно прочел)...

[Петров Саша]

Цитата: по литий-железо-фосфатным почитал... но они до 20 Ач

люди делают сборки любой ёмкости,вольтажа. вон "тэсла" вообще на 10 киловатт собирает.

Цитата: приблуда - это вариант.

у меня инвертор 12-220 такую функцию имеет ,если в планах делать 220 вольт,то и приблуда не нужна.

[Помидор]

Могу посоветовать такие :
Электромоторы Flover: лодочные электромоторы, электродвигатель для лодки | БРИГ МОТОРС
Если устроят- помогу с ценой.

[stp]

Цитата: Допис від Zhuzhik  Как временное решение хочу там установить АКБ без (пока без) возможности его заряжать на ходу. (со временем будет переделана проводка тягача, проложены кабеля для зарядки АКБ и тд). Т.е. в гараже заряжается АКБ, ставится в прицеп и пользуется для ночного освещения и холодильника. Есть риск, что будет высаживаться в ноль... Есть ли АКБ которые боятся полного разряда меньше других, или для всех АКБ это медленная смерть?

Для любых АКБ разряд в ноль это медленная смерть. Для ЛЮБЫХ!!!!!
Из доступных по ценам надо брать гелевый или AGM. Кроме того это исключит возможность задохнуться во сне от паров электролита (это правда потом, когда будет реализован заряд)
Ну и я бы ставил какой-то отключатель. Вот была тема. И хотя устройство так и не сделали, но там есть несколько ссылок на готовые решения.

P.S. Себе в прицеп-дом поставил гелевый аккумулятор на 150Ач. За несколько лет эксплуатации убил ДВА аккумулятора. И это несмотря на то что он заряжался и от 220В (штатно) и от автомобиля.

[Zhuzhik]

И еще вопрос. Если потребитель (холодильник Ваеко) оборудован уже защитой от глубокого разряда АКБ... то платы-приблуды как бы уже и не нужны?...
(я как-то и забыл, что холодильник сам выключается при падении заряда АКБ)

[УНА-0531]

Для таких целей лучше все-таки щелочные, например 5НК-80 (2 шт). Они ничего не боятся (ну почти ничего). Но вес и размер их может не подойти.

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від УНА-0531  Для таких целей лучше все-таки щелочные, например 5НК-80 (2 шт). Они ничего не боятся (ну почти ничего). Но вес и размер их может не подойти.

пара таких будет под 55 кг... тяжеловато...

[Alexribalka]

http://forum.fregat.kiev.ua/%D1%87%D...%83%D0%BC.html
Гелевые тоже вроде под глубокий разряд . Вот человек на форуме продает, но чегото Вам не предлагает. Под времянку и цена неплохая.

[stp]

И еще один совет. Очень недорого переделывается автомобиль с 7-ми пиновой вилки на 13-ти пиновую. Добавить в автомобиле, в идеале, надо 3 провода "аккумулятор", "зажигание" и задний ход. В простейшем варианте - 1 провод с аккумулятора.

[sergey71]

Цитата: Допис від Zhuzhik  Заканчиваю делать внедорожный прицеп (охоты и тд). Как временное решение хочу там установить АКБ без (пока без) возможности его заряжать на ходу. (со временем будет переделана проводка тягача, проложены кабеля для зарядки АКБ и тд). Т.е. в гараже заряжается АКБ, ставится в прицеп и пользуется для ночного освещения и холодильника. Есть риск, что будет высаживаться в ноль... Есть ли АКБ которые боятся полного разряда меньше других, или для всех АКБ это медленная смерть?

С учетом прочитанного что АКБ летят может вам стоит поискать холодильник работающий не от электричества (на газу) ? А уже освещение с учетом малого потребления светодиодов легче организовать.

[Петров Саша]

если уже есть холодильник Ваеко ,то по моему они работают не на компрессоре а на испарителе,абсорберы (нагрев хладогента)жрут электрику шопипец, если холодильника еще нет,я бы предложил бы вариант на котором остановился я . отказался от дорогущего ваеко и от колхоза -переделки "морозко-криссталов",взял за эти деньги(ну или чуть больше) обычный компрессорный холодильник+сборка из 3х100А/ч аккумов+инвертор.

Цитата: Гелевые тоже вроде под глубокий разряд

глубокого разряда не любят никакие аккумы,просто у гелевых и щелочных циклов "заряд-разряд" больше, у гелевых полный разряд - 200 циклов, у щелочных до 5000.

[Zhuzhik]

Цитата: Допис від Петров Саша  если уже есть холодильник Ваеко ,то по моему они работают не на компрессоре а на испарителе,абсорберы (нагрев хладогента)жрут электрику шопипец, если холодильника еще нет,я бы предложил бы вариант на котором остановился я . отказался от дорогущего ваеко и от колхоза -переделки "морозко-криссталов",взял за эти деньги(ну или чуть больше) обычный компрессорный холодильник+сборка из 3х100А/ч аккумов+инвертор. глубокого разряда не любят никакие аккумы,просто у гелевых и щелочных циклов "заряд-разряд" больше, у гелевых полный разряд - 200 циклов, у щелочных до 5000.

Ваеко - это компрессорный холодильник:) он действительно замораживает мясо, рыбу, воду и тд... (спасибо - Игорю Рино)
и он уже есть. 2 сезона в лодке и на островах от АКБ лодки ... не нарадуюсь... расширяю спектр применения...
жрет 45Вт... съедает менее 4 А в час... (45Вт/12В)...
Т.е. 100Ач АКБ хватает на сутки непрерывной работы.
При этом Ваеко не маслает постоянно, он включается, выключается... чтобы экономить АКБ...
Компрессорный автохолодильник Waeco (Ваеко) CoolFreeze CF-35 31л

Добавлено через 14 минут

Цитата: Допис від stp  И еще один совет. Очень недорого переделывается автомобиль с 7-ми пиновой вилки на 13-ти пиновую. Добавить в автомобиле, в идеале, надо 3 провода "аккумулятор", "зажигание" и задний ход. В простейшем варианте - 1 провод с аккумулятора.

Спасибо. я хочу сделать в машине как и в лодке. через размыкатель с резервированием 1 акб под будущий пуск двигателя, и, при этом, на работающем двигателе - заряд обоих АКБ.
просто добавить провод - не обойдусь.

[alien84]

если нужны аккумуляторы гляньте в "клуб караванеров украины " в барахолке , цены адекватные . кстати там есть много всяких полезностей для отдыха на природе и газ.холодильники тоже .

[УНА-0531]

Цитата: Допис від alien84  если нужны аккумуляторы гляньте в "клуб караванеров украины " в барахолке , цены адекватные

Не тот предмет -аккумулятор,чтобы его отдельно от комплекта без причины продавали.
Сделайте контрольный заряд в номинальном режиме, а потом разряд током 1/20 емкости, если не даст 100 проц - не покупайте! Процесс старения необратим.
А если продают и не дают проверить - значит сам...

[Петров Саша]

Цитата: жрет 45Вт... съедает менее 4 А в час... (45Вт/12В)... Т.е. 100Ач АКБ хватает на сутки непрерывной работы

я думал вот такиетыц а по тому что уже имеется,посчитаем.сутки 24*4А=88А/ч-это разрад почти до нуля,в таком режиме жить аккуму год отсилы .для таких условий или подзарядка или 300А/ч чтобы садить аккум не ниже 60%.к генератору авто подключить на подзарядку это конечно хорошо ,но тогда гелевый может не подойти(вольтаж,ампераж)да и подзаряжать на берегу как?чтобы зарядить полный аккум надо маслать двигатель машины 12 часов%)

Цитата: Сделайте контрольный заряд в номинальном режиме, а потом разряд током 1/20 емкости, если не даст 100 проц - не покупайте! Процесс старения необратим.

вот так даже новый ,хороший аккум можно на помойку отправить...емкость трояна в обьяве выше- 111А/ч

Цитата: Аккумулятор Trojan SCS150 - цена 7750 грн, купить Аккумулятор Trojan SCS150 в Киеве, отзывы про Аккумулятор Trojan SCS150 и другие гелевые аккумуляторы на ecoist.com.ua

есть строка "Емкость (при 5 ч/ 20 ч/ 100 ч), Ач: 80 / 100 / 111" посчитаем... 1/20 это 6А,6Ах20ч=120А/ч смотрим строку, при 20ч разряда -ёмкость 100А/ч .