Переделка стационара под ПЛМ (пластик).

[Fix]

Всем привет!
Уже несколько лет мучает нас вопрос о переделке нашего стационара под плм. Скорее всего этой зимой и займёмся!
Пост делаю для изучения этого вопроса в большей степени финансово. Кто в Киеве возмётся, и сколько это потянет по деньгам?
Нужно сделать выносной транец под плм 150-200 л.с.
Новый корабль не потянем, а этот нам очень нравится!
Кто не видел наш кораблик, вот тема с фотками:

http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...kelbo-s20.html

[Санёк 1973]

А чем так стационар не угодил.

[stp]

Санечек, мне будет делать Серега.
К тому же он уже не один корабль переделал.
Перезвони - поговори.

[sergey71]

Цитата: Допис від Fix  Уже несколько лет мучает нас вопрос о переделке нашего стационара под плм.

Я приверженец стационара . Саша поработай над зажиганием и твой мотор еще порадует тебя . Как вариант можно установить гбо и уменьшатся затраты на отдых.Сзади такая хорошая плавательная платформа которой ты лишишься при установке плм. При установке выносного транца возникнет вопрос с диферентом. Я бы рассматривал вариант заиметь еще один катерок поменьше с 50-60 сильным 4т мотором .Выбор естественно за тобой.

[stp]

Цитата: Допис від sergey71  Я приверженец стационара . Саша поработай над зажиганием и твой мотор еще порадует тебя .

Согласен.
Двигатель там скорее всего ВЕЧНЫЙ.
Если и будут вопросы то не с двигателем а с колонкой.

[Fix]

Цитата: Допис від sergey71  Я бы рассматривал вариант заиметь еще один катерок поменьше с 50-60 сильным 4т мотором

Мы не рыбаки, и иметь два катера нет смысла! Нужен каютник с высоким бортом, этот нас устраивает полностью!

Цитата: Допис від stp  Если и будут вопросы то не с двигателем а с колонкой

Колонка перебрана, всё новое! А вот двигатель достаёт уже не первый год, этот сезон вообще без выходов на воду!
Даже, если не на собираем на 150-200, повесим поменьше, и будем хоть ходить пердячим паром, но ходить!!!

Цитата: Допис від stp  Санечек, мне будет делать Серега.

Захар77?

[Гена]

Цитата: Допис від Fix  Захар77?

Захар, насколько знаю, за такую работу по пластику не берётся.

[stp]

Цитата: Допис від Fix  А вот двигатель достаёт уже не первый год, этот сезон вообще без выходов на воду!

А специалисты движок смотрели? Тот же Захар, например....

Цитата: Допис від Fix  Захар77?

Ser

[student]

Саня не беги впереди паровоза, у меня тоже была психическая идея на спецы Захара77 разрулили и теперь ходим нормалек. Переделку тяжеловато будет окупить

[Yuriy 65]

Цитата: Допис від sergey71  При установке выносного транца возникнет вопрос с диферентом.

+++ 100 %. Вы сместите центр тяжести катера (вес 150-ки порядка 250 кг) на 1-1,5 метра в корму. Со всеми вытекающими. Потом начнутся танцы с бубнами вокруг плит, крыла, чтобы выйти на глисс. Или будете загонять пассажиров в каюту? Лучше уж изготовить рецесс и вешать на транец. К примеру у меня так.КРЫМ - 4

[sergey71]

Цитата: Допис від Yuriy 65  К примеру у меня так.КРЫМ - 4

Грамотно сделанно .

[Сергей_С]

Теоретически рецесс из стеклопластика вылепить не проблема, но там большой вопрос с доводкой высоты транца и особенно углом его наклона. Никто заранее не знает размеров. Которы нужно вылепить, доводить придётся эмпирическим путём , а это геморрой ещё тот. Я бы набрался терпения и сделал мотор. Тем более, что это автомобильный мотор так что спецов найти можно хороших. Да и экономически ремонт двигла выгодней, чем переделка. Имхо

[oleglena]

Саня а купить новый мотор инжекторный или б/у по цене б/у подвесного. И транец переделывать не надо

[Fix]

Цитата: Допис від stp  А специалисты движок смотрели? Тот же Захар, например....

На Бот Сервисе катер простоял пару месяцев, двигатель не смотрели. По проблеме, что он глох, ничего путного сказать не смогли, двиг очень старый и карб, они в таких не сильны!
По этому двигателю вообще спецов найти не могу!

Может быть передумаем с плм, посмотрим стационар более свежий, инжектор.

Просто хотел узнать по финансам, сколько станет транец?

[Сергей_С]

Компрессия у Вас в допустимых пределах, значит с двигателем все ОК. Проблема может быть с карбюратором, зажиганием или бензонасосом. Движок автомобильный, поэтому спецов не обязательно искать среди лодочников можно поискать в гаражах, автосервисах американских авто etc. В крайнем случае можно приобрести все новое: трамблер, пучек проводов, бензонасос, карбюратор из Америки. Это будет несопоставимо дешевле. Я бы сделал так.
P.S. По опыту скажу, что причина кроется в какой-то мелочи.

[Fix]

Сам чувствую, что причина в мелочи, а вот найти эту мелочь никак не выходит!

[Владимир гризли]

Поставьте карбач от другой машины на которую есть запчасти по карбу ( ну и по объёму двигла чтоб подходил) скажем ищите подходящего донора по запчастям.
и будет счастье.

[sergey71]

Саша здесь на форуме человек делал мпсз на машину. Так вот думаю что самый правильный путь это установить полностью другое зажигание либо мпсз либо другой трамблер с эл.зажиганием.Еще может можно на базе твоего трамблера соорудить эл.зажигание но это надо смотреть.

[voxa zp]

Комплект электронного зажигания MSD Ignition 85551K | Buy MSD SB/BB-Chevy Ignition Kit at JEGS, + новый карбюратор Marine Carburetor | eBay, цена вопроса до 1000 долл, и будет лЁтать, а не ипатся с переделками.

[sergey71]

Цитата: Допис від voxa zp  ена вопроса до 1000 долл, и будет лЁтать, а не ипатся с переделками.

Володь что то ты предпочел воплотить свою мечту (мерсодлиномер) идя не легким путем.а вложил душу и руки в создание катера .По его симптомам парит мозги не карб и трамблер а проводка и вот с нее надо начать и возможно ее нужно кинуть заново .