Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Всем привет! M:-)
Уже несколько лет мучает нас вопрос о переделке нашего стационара под плм. Скорее всего этой зимой и займёмся! :smuschenie::neznayu:
Пост делаю для изучения этого вопроса в большей степени финансово. Кто в Киеве возмётся, и сколько это потянет по деньгам?
Нужно сделать выносной транец под плм 150-200 л.с.
Новый корабль не потянем, а этот нам очень нравится!
Кто не видел наш кораблик, вот тема с фотками:

http://forum.fregat.club/%D0%BF%D0%B...kelbo-s20.html

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

А чем так стационар не угодил.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Санечек, мне будет делать Серега.
К тому же он уже не один корабль переделал.
Перезвони - поговори.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Я приверженец стационара . Саша поработай над зажиганием и твой мотор еще порадует тебя . Как вариант можно установить гбо и уменьшатся затраты на отдых.Сзади такая хорошая плавательная платформа которой ты лишишься при установке плм. При установке выносного транца возникнет вопрос с диферентом. Я бы рассматривал вариант заиметь еще один катерок поменьше с 50-60 сильным 4т мотором .Выбор естественно за тобой.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Согласен.
Двигатель там скорее всего ВЕЧНЫЙ.
Если и будут вопросы то не с двигателем а с колонкой.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Мы не рыбаки, и иметь два катера нет смысла! Нужен каютник с высоким бортом, этот нас устраивает полностью!

Колонка перебрана, всё новое! А вот двигатель достаёт уже не первый год, этот сезон вообще без выходов на воду! :-(
Даже, если не на собираем на 150-200, повесим поменьше, и будем хоть ходить пердячим паром, но ходить!!!

Захар77?

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Захар, насколько знаю, за такую работу по пластику не берётся.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

А специалисты движок смотрели? Тот же Захар, например....


Ser

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Саня не беги впереди паровоза, у меня тоже была психическая идея на спецы Захара77 разрулили и теперь ходим нормалек. Переделку тяжеловато будет окупить

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

http://forum.fregat.club/picture.php...ictureid=10016http://forum.fregat.club/крым/310-крым-4-a-7.html +++ 100 %. Вы сместите центр тяжести катера (вес 150-ки порядка 250 кг) на 1-1,5 метра в корму. Со всеми вытекающими. Потом начнутся танцы с бубнами вокруг плит, крыла, чтобы выйти на глисс. Или будете загонять пассажиров в каюту? Лучше уж изготовить рецесс и вешать на транец. К примеру у меня так.http://forum.fregat.club/крым/310-крым-4-a-7.html

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Грамотно сделанно .

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Теоретически рецесс из стеклопластика вылепить не проблема, но там большой вопрос с доводкой высоты транца и особенно углом его наклона. Никто заранее не знает размеров. Которы нужно вылепить, доводить придётся эмпирическим путём , а это геморрой ещё тот. Я бы набрался терпения и сделал мотор. Тем более, что это автомобильный мотор так что спецов найти можно хороших. Да и экономически ремонт двигла выгодней, чем переделка. Имхо

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Саня а купить новый мотор инжекторный или б/у по цене б/у подвесного. И транец переделывать не надо

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

На Бот Сервисе катер простоял пару месяцев, двигатель не смотрели. По проблеме, что он глох, ничего путного сказать не смогли, двиг очень старый и карб, они в таких не сильны!
По этому двигателю вообще спецов найти не могу! :smuschenie:

Может быть передумаем с плм, посмотрим стационар более свежий, инжектор. :neznayu:

Просто хотел узнать по финансам, сколько станет транец?

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Компрессия у Вас в допустимых пределах, значит с двигателем все ОК. Проблема может быть с карбюратором, зажиганием или бензонасосом. Движок автомобильный, поэтому спецов не обязательно искать среди лодочников можно поискать в гаражах, автосервисах американских авто etc. В крайнем случае можно приобрести все новое: трамблер, пучек проводов, бензонасос, карбюратор из Америки. Это будет несопоставимо дешевле. Я бы сделал так.
P.S. По опыту скажу, что причина кроется в какой-то мелочи.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Сам чувствую, что причина в мелочи, а вот найти эту мелочь никак не выходит! >:o

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Поставьте карбач от другой машины на которую есть запчасти по карбу ( ну и по объёму двигла чтоб подходил) скажем ищите подходящего донора по запчастям.
и будет счастье.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Саша здесь на форуме человек делал мпсз на машину. Так вот думаю что самый правильный путь это установить полностью другое зажигание либо мпсз либо другой трамблер с эл.зажиганием.Еще может можно на базе твоего трамблера соорудить эл.зажигание но это надо смотреть.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Комплект электронного зажигания MSD Ignition 85551K | Buy MSD SB/BB-Chevy Ignition Kit at JEGS, + новый карбюратор Marine Carburetor | eBay, цена вопроса до 1000 долл, и будет лЁтать, а не ипатся с переделками.:-C

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Володь что то ты предпочел воплотить свою мечту (мерсодлиномер) идя не легким путем.а вложил душу и руки в создание катера .По его симптомам парит мозги не карб и трамблер а проводка и вот с нее надо начать и возможно ее нужно кинуть заново .