Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Перестраховывались, корпус старый, нагрузку распределили по всему транцу, плюс желание Фикса иметь площадку на всю ширину.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Красиво, не спорю! :ok:
Ещё бы и бюджет такого транца неплохо бы услышать в родном исполнении и в алюминивом!? :smuschenie:

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

И цену доставки такого габаритного изделия из США ))

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

На картинке есть сайт. Можно зайти и посмотреть. Да и вообще прогуглить по другим предложениям. В Украине такой из алюминия знаю варят 500-700$

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Это просто вариант исполнения. В этом случае хочется ещё и получить платформу.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Так там на фото есть платформа, просто узкая. Что мешает сделать её на всю ширину катера? Я себе на амуре так и планировал сделать, но т.к. катер в продаже уже, то не буду

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Вот

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Всё упирается в финансы! Не вижу смысла вкладывать большие деньги в переделку, тогда уже лучше эти бабулесы доложить и смотреть другой корабль! ИМХО. ;-)
И да, метал и старый пластик ведут себя немного по другому. :*-)%*

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Просто мысли. :smuschenie:
Если не насобираю много бабулесов, то такой вариант с 90 ямой 2-т, имеет право на жизнь? Какой будет расход, как думаете?
На авториа появилась такая яма за интересную цену.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Саня привет. Давай посчитаем по классике. 330 грамм на л.с. в час. 330*90=29,7кг. Не литра!!! Это под 40л.ч. На полной тапке. Так как катер у тебя немаленький, то меньше чем на полную ты вряд ли ходить будешь. Я бы в целях экономии бюджета посоветовал бы посмотреть на итек или Оптимакс. Расход поменьше, а цена покупки дешевле.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Да Саня, уже посмотрел в инете, прикинул, расход будет такой же как и был у меня 1л/1км. =-O Отбрасываем этот вариант! %OD
Будем дальше думать и искать. ;-)

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Кто, что скажет за такого зверя Mercury F100PT (2007г.)? Что это за мотор, не могу найти полную характеристику. И возможно ли его переделать на помощнее?

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Если по цене устраивает тебя этот вариант то бери . Хватит тебе 100 л.с. Понятно что 150 было бы ярче . Но я помню что ты говорил что за скоростью не гонишся.Найдешь оптимальный винт (тяга/скорость) и оживишь свой катерок.У товарища был подобных размеров катер .вес 1 тонна под 115 сузукой шёл 71 км в два тела.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Веду переговоры, давлю на жалость! ;-)%OD

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Нужны еще аргументы почему он должен стоить дешевле чем хонда 90 или чем Сузуки 115.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Интересно можно ли из этой 100 сделать 115 , есть знатоки?
Саня , выложи фотку с шильдика мотора , может будет понятней что за мотор.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Саша це ще квадрат чи вже горбатий? Не памятаю з якого року пішли вони у мерка на такій потужності. У 115 переробити треба міняти мізки, по іншому ніяк.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Вот шильдык, я ничего не нашел.

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

Как думаете, что будет по ярче, Mercury F100PT (2007г.) или Evinrude E-tec 115 (2008г.)? :smuschenie:
Как бы выбираю из этих двух. На Меркури подкупает, что командер у меня есть, а на Эвик надо будет менять или покупать командер.
И по расходу как, что думает сообщество? :friends:

Re: Переделка стационара под ПЛМ (пластик).
 

115 Бери не пожалеешь , у двоих знакомых стоит довольны как слоны.