Моторная лодка «Navigator 500»

[Александр 1154]

да,не очень.Но у меня все впереди.Я добьюсь своего.

[tarantas]

Так а что именно не очень, прошу расскажите подробнее?

[Александр 1154]

Цитата: Допис від tarantas  Так а что именно не очень, прошу расскажите подробнее?

Тарас,я все лето подбирал винты.Так и не добился нужного результата.Я повторюсь,что пришел к выводу(именно тот винт 4-х лопастной который мне Гена давал на пробу-был лучший по показаниям).Сейчас стоит у меня нерж Солас 13*19.Если не ошибаюсь то показания тах-5600 ,65км\час.Вроде.Могу чуть ошибиться .

[tarantas]

Странно, у меня на 90 стоял 14х19 люминь (если не ошибаюсь, Демон с Французом поправят) и выдавал такие-же обороты, может мотор сильно низко установлен?

[Гена]

Саша, есть такой же винтик, что давал, но не с 21, а с 19 шагом, может его стоит попробовать.

[Гена]

А я много подбором не занимался, Трёхлопастной винт подобрал со второго раза.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від tarantas  Так а что именно не очень, прошу расскажите подробнее?

Ну скорость с 115 Сузой за 70 пока не перевалила.

[Александр 1154]

Гена.Если не продашь до весны,то с удовольствием.У меня катерок уже в эленге,движочек законсервирован,акума снята.И рельсы спускные подняты и зафиксированы.У в этом году ,ну ни как.

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від tarantas  Странно, у меня на 90 стоял 14х19 люминь (если не ошибаюсь, Демон с Французом поправят) и выдавал такие-же обороты, может мотор сильно низко установлен?

расскажу.Я подымал и опускал.Но моя дурость,не записывал с каким винтом
на сколько подымал.а с каким опускал.Вообщем весной буду опять всех доставать.А может и винт который предлагает Гена доживет до весны.И я его КАК ПОСТАВЛЮ.И надеюсь на меня наступит ОРГАЗММММ

[Aлeксандр]

Cобственно первый вопрос к Анатолию. Как показало себя вот это решение? http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...2&d=1326139117 Леер оправдал себя?

[Muller]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Cобственно первый вопрос к Анатолию. Как показало себя вот это решение? http://forum.fregat.kiev.ua/attachme...2&d=1326139117 Леер оправдал себя?

У меня не леере стоит 2 спиннингодержателя (спасибо Антохе). + внешний вид. У товарища 175-й Бейлацнер, увидев у меня леер тоже хочет себе поставить.

[Aлeксандр]

Цитата: Допис від Avionic  У меня не леере стоит 2 спиннингодержателя (спасибо Антохе). + внешний вид. У товарища 175-й Бейлацнер, увидев у меня леер тоже хочет себе поставить.

Да, прошу прощения. не Анатолий, Антон. По существу - кроме спиннингодержателей (априори не интересно) + эстетики, какие ещё плюсы/минусы? Как я понимаю леер, с одной стороны - позволяет отказаться от внутренних/наружных ручек? Удобно передним пассажирам, на ходу, держаться за леер? И как леер влияет на удобство посадки/высадки на берег ч/з нос, особенно людям с ограниченными физическими возможностями?

Вопрос номер два: холодильник, на, примерно 20 литров, никто не встраивал? Под заднюю лавку возможно?

[Antonkiev]

Кроме того, что вы уже сказали, он полезен тем, что на него можете крепить все что угодно (сьемную фару, спинодержатели...), когда вы в носовом кокпите ловите, в них удобно упираться ногой на волне и вообще, подташить лодку руками - тоже леер... входу в лодкуне мешают, так как они не закольцованы и при входе с носа, проход между ними. А если лодка бортом пришвартована, то нечего с носа заходить.

[tarantas]

Цитата: Допис від Александр 1154  .И я его КАК ПОСТАВЛЮ.И надеюсь на меня наступит ОРГАЗММММ

Вы еще не забывайте что 4х лопастной винт дает хороший старт, и экономию на малых оборотах и где-то до 4000 об/мин а потом расход топлива увеличивается очень сильно. По этому максималка на таком винте не актуальна!

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Вы еще не забывайте что 4х лопастной винт дает хороший старт, и экономию на малых оборотах и где-то до 4000 об/мин а потом расход топлива увеличивается очень сильно. По этому максималка на таком винте не актуальна!

Тарас, не путай разные винты. У меня Трофик давал максималку 73-74 км в час, 21 шаг, 3 лопастной 13 на 22 давал максималку 75-79, расход на максималке был одинаковым.

[tarantas]

Ну... Гена, у тебя комплект вообще был особенный, и не доверять причин нету, но информация из просторов интернета говорит об обратном. Ты как мерял?

[Гена]

Цитата: Допис від tarantas  Ну... Гена, у тебя комплект вообще был особенный, и не доверять причин нету, но информация из просторов интернета говорит об обратном. Ты как мерял?

Очень просто мерял Тарас. Поставил ШДС 7 и им мерял. И кстати скорость с спидометром от датчика Пито почти совпадала с ГПСными показателями. Разве что скорость течения играла погрешность.

[Aлeксандр]

Ага, Спасибо. Следующий вопрос. На сколько оправдана замена ковролина (50х8м2= 400 грн) на морской винил? Может, проще менять раз в два сезона?

И еще, Капитаны, а кто как (куда) датчик эха крепил? В днище никто не вклеивал?

[Antonkiev]

Замена ковролина целесообразна только на тик (или искуственный тик), датчик эхолота был вклеен в днище в подмоторной нише рядом с помпой, проблем не было.

[Aлeксандр]

Дальше. Мне совсем не понравилось как отделан (оформлен) край внутренней "скорлупы" кокпита - скрыт под обрезанным автомобильным уплотнителем... Красивше никто, ничего не придумал? Может распустить какую нибудь пластиковую трубку и одеть её на герметик?

Задний диван. На сколько он прочен в таком решении? Ведь получается что у подушки нет средней опоры и при хорошем скачке на волне, под седоком за 100 - может же и луснуть? И ещё, люки за задними спинками - как часто востребованы? Имеет смысл, эти самые спинки, делать легко/быстро съемными?

[Antonkiev]

По уплотнителю - ну здесь как хотите - на ваше усмотрение как нравится, По дивану - он отличный, достаточно прочный и удобный в снимании, если вас 2 человека и вы рыбачите, вобще оставте его на берегу и у вас будет значительно больше места. Лючки за спинками - я поставил на барашки а не на гайки, чтобы можно было добираться до подмоторной ниши было удобно.

[Demon]

Цитата: Допис від Aлeксандр  Дальше. Мне совсем не понравилось как отделан (оформлен) край внутренней "скорлупы" кокпита - скрыт под обрезанным автомобильным уплотнителем... Красивше никто, ничего не придумал? Может распустить какую нибудь пластиковую трубку и одеть её на герметик? Задний диван. На сколько он прочен в таком решении? Ведь получается что у подушки нет средней опоры и при хорошем скачке на волне, под седоком за 100 - может же и луснуть? И ещё, люки за задними спинками - как часто востребованы? Имеет смысл, эти самые спинки, делать легко/быстро съемными?

Добрый день, Александр!
Не знаю как у тебя сделан задний диван, но то что есть у нас проверенно танцами на нем 3-х людей
люк за сиденьем особенно правый используем почти при каждом выходе, так как у нас два бака, то тумблер переключения стоит именно за правой спинкой, а она в свою очередь крепиться на липучке. Так же очень удобно заглянуть сколько воды в подмоторной нише, нет ли улетевших вещей и самое главное мусора в виде пакетов которые могут повлиять на работу помпы!