альтернатива кобре 2150?

[macleod]

Цитата: Допис від Богдан  Ещё есть не плохой катер Аквамарин под подвесник 175 сил, это если из отечественного. Хотя если ориентироваться на такой ценник, то лучше на Бай смотреть уже

Аквамарин смотрел- хочу стационар..
Бай в этот ценник грустный получается если новый
Или на 20ку дороже..

[Бодя]

Цитата: Допис від macleod  Бай в этот ценник грустный получается если новый Или на 20ку дороже..

Целиком и полностью согласен
Соотношение цена-качество где то соприкасаются,но как для себя я бы боялся столкнуться с какими то не было конструктивными огрехами катера,тем более ценник не маленький, яркий пример тому польская Галия (катерок на вид ни чего, но есть много но....???). Посему надо хорошо всё обдумать и взвесить, всё таки made in Ukraine .
Лично я бы выбрал Бай
1. Это имя!
2. Качество материалов одно из лучших в мире!
3. Последующая продажа повлечёт меньшие потери
(ИМХО)

[macleod]

Цитата: Допис від Богдан  Целиком и полностью согласен Соотношение цена-качество где то соприкасаются,но как для себя я бы боялся столкнуться с какими то не было конструктивными огрехами катера,тем более ценник не маленький, яркий пример тому польская Галия (катерок на вид ни чего, но есть много но....???). Посему надо хорошо всё обдумать и взвесить, всё таки made in Ukraine . Лично я бы выбрал Бай 1. Это имя! 2. Качество материалов одно из лучших в мире! 3. Последующая продажа повлечёт меньшие потери (ИМХО)

ну как бы да.. ну и других можно посмотреть брендов из США
остался вопрос - готов ли я 20ку добавить :)

по потере - ну не факт... я думаю что уценка +/- одинакова в процентах, поэтому в абсолютном выражении потеря на менее дорогом катере меньше будет

[Бодя]

В любом случае выбирать Вам
А в качестве двигателя на лодку, дизель от Вольво Пенты не рассматривали? Экономия будет существенной

[macleod]

Цитата: Допис від Богдан  В любом случае выбирать Вам А в качестве двигателя на лодку, дизель от Вольво Пенты не рассматривали? Экономия будет существенной

по топливу -да, но думаю что стартовые вложения будут бешенные
хотя спрошу :)

[Бодя]

Цитата: Допис від macleod  по топливу -да, но думаю что стартовые вложения будут бешенные хотя спрошу :)

Для сравнения, ходил я в июне на парусном катамаране вдоль крымского побережья, яхта была оборудована 2-мя дизельками по 30 сил Янмар (Франция), от Севастополя до Орджоникидзе и назад мы спалили соляры аж на 1600 грн. при том,что они не выключались практически, даже когда шли под парусами, а это было 15% всего похода из за отсутствия ветра они работали в холостом режиме для поддержания зарядки акб. На бензиновых цифра бы была в 3-е больше, а тои в 4-ро.
Ну и тяговитость дизеля тоже по лучше будет

[macleod]

Цитата: Допис від Богдан  Для сравнения, ходил я в июне на парусном катамаране вдоль крымского побережья, яхта была оборудована 2-мя дизельками по 30 сил Янмар (Франция), от Севастополя до Орджоникидзе и назад мы спалили соляры аж на 1600 грн. при том,что они не выключались практически, даже когда шли под парусами, а это было 15% всего похода из за отсутствия ветра они работали в холостом режиме для поддержания зарядки акб. На бензиновых цифра бы была в 3-е больше, а тои в 4-ро. Ну и тяговитость дизеля тоже по лучше будет

ну это да... вот только вопрос в целесообразности дизеля на кедди... ладно в крузер
ну и по цене надо поинтересоваться что выйдет