Re: Троллинговый подвесник
 

Вот нашел только такое фото:smuschenie::neznayu:

Re: Троллинговый подвесник
 

Я с тезкой согласен:*-)%*, потролил на 90 сил и маленький не нужен, имеется хондочка, но ниразу не возникало желание ее поставить, на четырехтактнике нормальная скорость на холостых:super:. Если сезон покатаетесь и посмотрите, то вряд ли пожалеете что не поставили докатку:*-)%*

Re: Троллинговый подвесник
 

Действительно уж братья близнецы. Но пятнашки там точно лишние. Они купленные скорее всего по инерции, так сказать "сгорел сарай - гори и хата".

Re: Троллинговый подвесник
 

Ну..... или продаватели хорошо работают:-D:-D:-D.

Re: Троллинговый подвесник
 

Вместе с дополнительным транцем + мотор + рычаг для общей рулежки 2-х моторов на корму 60-65 кг прибавляется.......=-O=-O многовато! Хотя учитывая парусность Бастера XL и течения воды меньше 8 лошадок ставить не рекомендуют.(мнения тех,кто тролит на маленьких моторах и эксплуатировали его ,как "докатку"). Я хочу сам в этом тоже разобраться,но пока для себя стратегической цели в этом не вижу.......Есть у меня на даче две лодочки казанки под веслами,если решу на одну поставить мотор то буду брать с тем расчетом,что бы можно его на Бастер ставить для дальних походов(как "докатку"). А так надобности в нем ,как стационарном дополнительном моторе установленного на "вечно" не вижу смысла в перегрузе катера. Если даже брать 9.9 Яма + транец+ соед.штанга = 43 кг

Re: Троллинговый подвесник
 

Ну да а потом трим пластины и т.д.:-))

Re: Троллинговый подвесник
 

На Бастер Хл трим пластины особо не нужны!Мореходность катера хорошая.Хотя конечно,как все разместится у многих после "тюнинга" и на какую сторону будет перевес......?Плюс ко всему обязательная хоть не значительная потеря в скорости ,соответственно расход бензина увеличевается .Но исключать комфортность развесовки при помощи этого "чуда"конечно не стоит.В не правельно загруженых лодках пассажирами,вещами или "допами" это очень полезный хоть и достаточно не дешевый девайс....Мне он точно не нужен......!:-) пока не нужен.....=-O

Re: Троллинговый подвесник
 

подскажите, уважаемые коллеги, как правильно поступить, если при троллинге (мой комплект) на минимальных оборотах вибрация 2-х тактного двигателя передается на рулевое и неизбежно его разбивает?
варианты:
1. бороться с вибрацией
2. троллинговый ПЛМ

Re: Троллинговый подвесник
 

Троллинговый ПЛМ

Re: Троллинговый подвесник
 

Можно конечно и побороться с вибрацией, но я тоже советовал бы смотреть в сторону тролингового (запасного, докатки) моторчика.

Re: Троллинговый подвесник
 

если посмотреть на ситуацию с точки зрения экономики:
купить 4-х тактную 40-ку ? решит ли это сразу несколько задач?

Re: Троллинговый подвесник
 

Решит. Но мотовесло не помешает.:-)

Re: Троллинговый подвесник
 

это типа у тебя есть конкретное предложение ))))


Гена, передай при случае крепежную скобу к тахометру. а то сам не хочу заморачиваться. заранее спасибо!!

Re: Троллинговый подвесник
 

Тоже вот уже какой год ломаю голову над мотовеслом. %OD
Смотрю в сторону Мерка 3,3. Повесил бы его на транец стацианарно, да вот боюсь что спиз...ят. Возить в лодке (в рундуках) и всё время спотыкаться/перекладывать его то же как то не айс.
Думал насчёт электромотора (можно под борт повесить), но заморачиваться с аккумами не охота, а тем более таскать их на постой на зарядку. Да и вариант того что когда он жутко понадобится на воде, аккум будет дохлый и всё равно придётся грести в ручную.
Вот такой у меня замкнутый круг. :-|

Re: Троллинговый подвесник
 

Взяли 3.3 Мерк )))
Доволен как слон )))
Даже на острова на нем ходили - пока основной неработает (