Меркурий 40 нестабильная работа

[MAX]

Цитата: Допис від BeegBob  Не совсем в тему... но двиг такой же, а вот неисправность... В общем на картинке стрелочкой показано. Что там должно быть жиклер, клапан или заглушка? Возможно из-за нее (потерялась эта фигня) и пришлось на галстуке домой добираться. Двиг, вначале держал 2000 об. и то слабо. Меньше/больше глох. А после 5-6 км такого "ходу" вообще потух и признаков жизни не подавал. Искра _ на месте. В поплавковой камере топливо в норме. Снял я карб и вот это увидел, вернее, не увидел. Что туда ввернуть? Резьба похожа на М5.

У друга такой же мотор , токо МАРИНЕР. Зовет меня, показывает на эту дырку в карбе, говорит винт выкрутился и в поддоне его нет.
Пошол по РОПУ, еще у двоих такие же движки. Посмотрел у них тоже дырочки есть.


Отсюда вывод, Это скорее всего для сброса лишнего топлива с поплавковой камеры.

[igorkiev]

Видимо вторая здесь - карбюратор мерк 40 -- Форум водномоторников.
Там и описание зачем она...

[BeegBob]

Так и вышло... Просто картинки разные. Туда влилась а тут ...
В общем исправился.
Но уже мне поведали что я искал черную кошку по Конфуцию
Видать не в этой дырочке правда сормяжная.
Буду продолжать поиски.

[igorkiev]

BeegBob, может эта фигня сломалась? - Меркури 40 elpt -- Форум водномоторников. (описал SerG), а потом просто "залили" мотор?

[BeegBob]

Цитата: Допис від igorkiev  BeegBob, может эта фигня сломалась? , а потом просто "залили" мотор?

Думаю, я бы заметил. По крайней мере одна подозрительная штучка в моем моторчике присутствует (на картинке) Но сколько помню ОНО было таким изначально и , пока, не проявляло "характера"
А пока, почистил карб - мотор завелся. Проехал пол часика на разных режимах - все гуд. На следующий день опять не ровное дыхание проявилось, даже заглдох на малых оборотах, но завелся тут же и без проблем.
Опять начал внешний осмотр проводов и остальной требухи.... и обнаружил за стартером "спрятанную" пластиковую трубочку (с какой то латунной вставочкой по середине), которая должна соединять два маленьких штуцерка, сверху и снизу блока (???) Но она была треснутая и просто болталась на одном из них. Продул я эНту трубочку в обе стороны - продулась. Подрезал, поставил на место, поехал. Опять вопрос - что за вставочка в ней? Фильтр, клапан (не работающий?), жиклер???

Цитата: Допис від Sedobor  Может и такое быть. Я ее тоже отключил. Можна почитать мою тему по проблеме http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...0-2%D1%82.html

Тему я читал. Наши движки - братья-близнецы. Мы их брали вместе у Гены.
Но до сих пор мой был паинькой.

[Sedobor]

Цитата: Допис від igorkiev  может эта фигня сломалась?

Может и такое быть. Я ее тоже отключил. Можна почитать мою тему по проблеме
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...0-2%D1%82.html

[MIHA_nik]

DESENTER, попробуйте сменить масло и бензин.Бензин 92,и от 1,5 до 3х оборота винт качества смеси.Ко мне в ремонт привозили мотор тохатсу 9.8 лили эвинрудовское масло XD-30. разобрал мотор выхлоп был так закоксован что ели отвёрткой проковырял.Судя по видео - большая детонация,а в целом для 2т и 2 цилиндра на 1карб вполне не плохая работа я бы добавил холостых.

[DESENTER]

Цитата: Допис від MIHA_nik  DESENTER, попробуйте сменить масло и бензин.Бензин 92,и от 1,5 до 3х оборота винт качества смеси.Ко мне в ремонт привозили мотор тохатсу 9.8 лили эвинрудовское масло XD-30. разобрал мотор выхлоп был так закоксован что ели отвёрткой проковырял.Судя по видео - большая детонация,а в целом для 2т и 2 цилиндра на 1карб вполне не плохая работа я бы добавил холостых.

Здравствуйте,с бензами и маслами эксперементировал,бестолку,щас масло лью эвенрудовское ХД50 и бенз 95 с 92 в перемешку,вообщем что попадёт

[poman1304]

http://www.youtube.com/watch?v=13qbRYPZauI

Вот так Мерк 40 работает за бугром

[BeegBob]

А вот смешивать бензины я бы поостерегся. У них бывают присадки не совместимые. ЭФФект может оказаться по круче чем от смешения масел. Те хоть "вяжутся" на глазах, а бенз может стать совсем не горючим, т.е. как вода, при этом воняя как настоящий....
Лучше заточиться под одну марку имхо.

[BeegBob]

Нет. В отверстии для сброса чего то там буржуи не стали бы нарезать резьбу.... Я уже нашел - для высокогорных и/или холодных водоемов туда че то вворачивают.
Но это не решило моих проблем. Движок заводится и по началу нормально себя ведет, а после пробежки в пол часа совершенно не хочет работать на малых оборотах, а при включении хода-газа тухнет. Если удается проскочить эту "мертвую точку" (на 1000-2000 об/мин.), то на 3000-4000 об/мин кое как крутит На выходных сменю свечи, может там собака порылась

[MIHA_nik]

энта дырочка,для подачи воздуха,видел на некоторых мерках стоит соленоид который перекрывает энту дырочку и работает как подсос.Там не должно быть никаких жиклёров.Если почистили карб и некоторое время работал нормально,значит чистить нужно ещё раз и пробовать с новыми свечами.он у вас всё время так работал или проблемы начались с какого то момента?

[Гена]

Цитата: Допис від MIHA_nik  энта дырочка,для подачи воздуха,видел на некоторых мерках стоит соленоид который перекрывает энту дырочку и работает как подсос.Там не должно быть никаких жиклёров.Если почистили карб и некоторое время работал нормально,значит чистить нужно ещё раз и пробовать с новыми свечами.он у вас всё время так работал или проблемы начались с какого то момента?

С какого то момента.

[BeegBob]

Цитата: энта дырочка,для подачи воздуха,

Очень, даже, может быть. Ибо соединена напрямую с поплавковой камерой и если в нее подуть то, дополнительная порция топлива пырскнет в дифузор.

Цитата: Допис від Гена  С какого то момента.

И момент не был вписан в скрежали истории иначе я бы тут же исправил ситуевину. Но с тех пор уже и карб вылизал несколько раз и масло поменял ,и топливо,и газ в плите,и кастрюли и жену... - не помогло
Не меняными остались свечи и я.

[MIHA_nik]

и лепестковые клапана

[BeegBob]

А как клапана могут час работать нормально, потом НЕ нормально и, после простоя, снова работать как надо??? Или я чего то не понимаю в этом железе?

[MIHA_nik]

нужно проверять все детали которые могут негативно влиять на работу двигателя,причин по которым он так может работать много,самое неприятное когда это совокупность причин.Либо проверять всё либо забить и не мешать технике работать

[BeegBob]

Классная теория!
По ней можно разобрать двигатель до последнего винтика только по тому что в баке отсутствует топливо!
Мне же кажется что толковый "доктор" по типовым симптомам определяет ЧТО болит и разбирается только с ЭТИМ одним узлом. Я - еще слабый врач, можно сказать практикант в 2Т движках... вот и задаю свои глупые вопросы гуру. А советы типа "разрушить до основания и потом искать...." уже где то проскакивали.
Спасибо.

[MIHA_nik]

не видя больного ни какой толковый доктор его не вылечит,либо везите его к доктору либо вызовите доктора на дом.

[Donald O]

Даже если и найти чела который возьмётся за ремонт, ему по-любому нужно увидеть проблему самому и на ходу, тогда диагноз и дефектовка будут гораздо более точными! Но разборка, дефектовка, заказ запчастей, доставка, ремонт, сборка... займёт время, которого в разгар сезона ВСЕГДА мало! Вариант или докатывать так, и на осень готовиться к ремонту, авось проблема вылезет уже конкретно или ремонтировать самому, ничего там сложного нет... главное начать...