Меркурий 40 нестабильная работа

[DESENTER]

Цитата: Допис від Neptun3  DESENTER, смотрю на видео и вижу свой мотор)))) у меня та же история... колбасит его беднягу на малых оборотах... раздражает жутко(((

не должен он так работать,если включаешь передачу его должно колбасить как на выключеной передаче...сам видел как работают сороковки двотактные,они плавнее работают

[BeegBob]

Не совсем в тему... но двиг такой же, а вот неисправность... В общем на картинке стрелочкой показано. Что там должно быть жиклер, клапан или заглушка? Возможно из-за нее (потерялась эта фигня) и пришлось на галстуке домой добираться. Двиг, вначале держал 2000 об. и то слабо. Меньше/больше глох. А после 5-6 км такого "ходу" вообще потух и признаков жизни не подавал. Искра _ на месте. В поплавковой камере топливо в норме. Снял я карб и вот это увидел, вернее, не увидел.
Что туда ввернуть? Резьба похожа на М5.

[vital-777]

Цитата: Допис від BeegBob  , а вот неисправность... В общем на картинке стрелочкой показано. Что там должно быть жиклер, клапан или заглушка? .

а где картинка???

[igorkiev]

Видимо вторая здесь - карбюратор мерк 40 -- Форум водномоторников.
Там и описание зачем она...

[BeegBob]

Так и вышло... Просто картинки разные. Туда влилась а тут ...
В общем исправился.
Но уже мне поведали что я искал черную кошку по Конфуцию
Видать не в этой дырочке правда сормяжная.
Буду продолжать поиски.

[igorkiev]

BeegBob, может эта фигня сломалась? - Меркури 40 elpt -- Форум водномоторников. (описал SerG), а потом просто "залили" мотор?

[Sedobor]

Цитата: Допис від igorkiev  может эта фигня сломалась?

Может и такое быть. Я ее тоже отключил. Можна почитать мою тему по проблеме
http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...0-2%D1%82.html

[MIHA_nik]

DESENTER, попробуйте сменить масло и бензин.Бензин 92,и от 1,5 до 3х оборота винт качества смеси.Ко мне в ремонт привозили мотор тохатсу 9.8 лили эвинрудовское масло XD-30. разобрал мотор выхлоп был так закоксован что ели отвёрткой проковырял.Судя по видео - большая детонация,а в целом для 2т и 2 цилиндра на 1карб вполне не плохая работа я бы добавил холостых.

[poman1304]

http://www.youtube.com/watch?v=13qbRYPZauI

Вот так Мерк 40 работает за бугром

[BeegBob]

Цитата: Допис від igorkiev  BeegBob, может эта фигня сломалась? , а потом просто "залили" мотор?

Думаю, я бы заметил. По крайней мере одна подозрительная штучка в моем моторчике присутствует (на картинке) Но сколько помню ОНО было таким изначально и , пока, не проявляло "характера"
А пока, почистил карб - мотор завелся. Проехал пол часика на разных режимах - все гуд. На следующий день опять не ровное дыхание проявилось, даже заглдох на малых оборотах, но завелся тут же и без проблем.
Опять начал внешний осмотр проводов и остальной требухи.... и обнаружил за стартером "спрятанную" пластиковую трубочку (с какой то латунной вставочкой по середине), которая должна соединять два маленьких штуцерка, сверху и снизу блока (???) Но она была треснутая и просто болталась на одном из них. Продул я эНту трубочку в обе стороны - продулась. Подрезал, поставил на место, поехал. Опять вопрос - что за вставочка в ней? Фильтр, клапан (не работающий?), жиклер???

Цитата: Допис від Sedobor  Может и такое быть. Я ее тоже отключил. Можна почитать мою тему по проблеме http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%BF%D...0-2%D1%82.html

Тему я читал. Наши движки - братья-близнецы. Мы их брали вместе у Гены.
Но до сих пор мой был паинькой.

[DESENTER]

Цитата: Допис від MIHA_nik  DESENTER, попробуйте сменить масло и бензин.Бензин 92,и от 1,5 до 3х оборота винт качества смеси.Ко мне в ремонт привозили мотор тохатсу 9.8 лили эвинрудовское масло XD-30. разобрал мотор выхлоп был так закоксован что ели отвёрткой проковырял.Судя по видео - большая детонация,а в целом для 2т и 2 цилиндра на 1карб вполне не плохая работа я бы добавил холостых.

Здравствуйте,с бензами и маслами эксперементировал,бестолку,щас масло лью эвенрудовское ХД50 и бенз 95 с 92 в перемешку,вообщем что попадёт

[BeegBob]

А вот смешивать бензины я бы поостерегся. У них бывают присадки не совместимые. ЭФФект может оказаться по круче чем от смешения масел. Те хоть "вяжутся" на глазах, а бенз может стать совсем не горючим, т.е. как вода, при этом воняя как настоящий....
Лучше заточиться под одну марку имхо.

[MAX]

Цитата: Допис від BeegBob  Не совсем в тему... но двиг такой же, а вот неисправность... В общем на картинке стрелочкой показано. Что там должно быть жиклер, клапан или заглушка? Возможно из-за нее (потерялась эта фигня) и пришлось на галстуке домой добираться. Двиг, вначале держал 2000 об. и то слабо. Меньше/больше глох. А после 5-6 км такого "ходу" вообще потух и признаков жизни не подавал. Искра _ на месте. В поплавковой камере топливо в норме. Снял я карб и вот это увидел, вернее, не увидел. Что туда ввернуть? Резьба похожа на М5.

У друга такой же мотор , токо МАРИНЕР. Зовет меня, показывает на эту дырку в карбе, говорит винт выкрутился и в поддоне его нет.
Пошол по РОПУ, еще у двоих такие же движки. Посмотрел у них тоже дырочки есть.


Отсюда вывод, Это скорее всего для сброса лишнего топлива с поплавковой камеры.

[BeegBob]

Нет. В отверстии для сброса чего то там буржуи не стали бы нарезать резьбу.... Я уже нашел - для высокогорных и/или холодных водоемов туда че то вворачивают.
Но это не решило моих проблем. Движок заводится и по началу нормально себя ведет, а после пробежки в пол часа совершенно не хочет работать на малых оборотах, а при включении хода-газа тухнет. Если удается проскочить эту "мертвую точку" (на 1000-2000 об/мин.), то на 3000-4000 об/мин кое как крутит На выходных сменю свечи, может там собака порылась

[MIHA_nik]

энта дырочка,для подачи воздуха,видел на некоторых мерках стоит соленоид который перекрывает энту дырочку и работает как подсос.Там не должно быть никаких жиклёров.Если почистили карб и некоторое время работал нормально,значит чистить нужно ещё раз и пробовать с новыми свечами.он у вас всё время так работал или проблемы начались с какого то момента?

[Гена]

Цитата: Допис від MIHA_nik  энта дырочка,для подачи воздуха,видел на некоторых мерках стоит соленоид который перекрывает энту дырочку и работает как подсос.Там не должно быть никаких жиклёров.Если почистили карб и некоторое время работал нормально,значит чистить нужно ещё раз и пробовать с новыми свечами.он у вас всё время так работал или проблемы начались с какого то момента?

С какого то момента.

[BeegBob]

Цитата: энта дырочка,для подачи воздуха,

Очень, даже, может быть. Ибо соединена напрямую с поплавковой камерой и если в нее подуть то, дополнительная порция топлива пырскнет в дифузор.

Цитата: Допис від Гена  С какого то момента.

И момент не был вписан в скрежали истории иначе я бы тут же исправил ситуевину. Но с тех пор уже и карб вылизал несколько раз и масло поменял ,и топливо,и газ в плите,и кастрюли и жену... - не помогло
Не меняными остались свечи и я.

[MIHA_nik]

и лепестковые клапана

[BeegBob]

А как клапана могут час работать нормально, потом НЕ нормально и, после простоя, снова работать как надо??? Или я чего то не понимаю в этом железе?

[MIHA_nik]

нужно проверять все детали которые могут негативно влиять на работу двигателя,причин по которым он так может работать много,самое неприятное когда это совокупность причин.Либо проверять всё либо забить и не мешать технике работать