![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Віктор
Звідки Ви: КИЇВ
Карапь: Merlin-2 Mercury 60 EFI(в минулому)
Дописи: 23.754
Сказал(а) спасибо: 16.440
Поблагодарили 14.079 раз(а) в 3.728 сообщениях
|
С 5-6 л.с при определённых раскладах есть шанс выхода на глисер. Ну и никто не отменял правило - " Запас в ж... не ..." ну и далее по тексту.
__________________
Люблю рыбалку и уху!!! Merlin-2 Mercury 60 EFI |
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Клубень
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: Длинномер, Мерк-40.
Дописи: 20.795
Сказал(а) спасибо: 12.616
Поблагодарили 10.454 раз(а) в 3.350 сообщениях
|
+100 к MERLIN-2!
__________________
Не грузите меня, я не сухогруз. Я танкер, налейте мне! Ockelbo S20, Mercruiser 5.0L
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Самарская обл, г. Сызрань
Карапь: П-2, В-25
Дописи: 729
Сказал(а) спасибо: 390
Поблагодарили 260 раз(а) в 72 сообщениях
|
Резинки разные бывают. У меня была ЛАС-5 м3 и Салют. Было мало, поставил ветерок 8 так на волне переламывать стало, ходил в пол газа
|
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: П-4
Дописи: 11.095
Сказал(а) спасибо: 5.924
Поблагодарили 8.322 раз(а) в 2.744 сообщениях
|
Имхо самый лучший вариант для такой лодки - Тохатсу 9.8 2 такта (он же Ниссан).Мотор 5-6 л.с. - выброшенные деньги.Экономно-бюджетный вариант - 2.5 - 3.5 силы.
|
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Клубень, модератор
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киев
Карапь: в подписи
Дописи: 19.438
Сказал(а) спасибо: 3.127
Поблагодарили 17.607 раз(а) в 6.210 сообщениях
|
У меня Бриг-320 (кажись. А может 330)
Сначала я поставил Яму 2Т 4лс. Два года мучился... Сейчас у меня Суза 4Т 2.5лс Я просто счастлив. Но все это лично для меня. Причины выбора: 1. Вес. Это же походный вариант. И его регулярно приходится тасовать из машины и назад. 2. На глиссер выходить никакой необходимости не вижу. Почти всегда можно ближе подъехать машиной. (Хотя на Днепре еще не пользовался ни разу. Озера, Рось или Азовское море) 3. Ну и очень для меня критично был вопрос раздельной заливки масла. Потому что вечно - или не хватит "намешанного", или (что еще чаще) остается лишнее и занимает полезную канистру.
__________________
RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T |
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Консервация двигателя. | Чехардон | Уход за двигателем | 91 | 11.03.2017 06:11 |
| Ремонт двигателя Л-12/4 | logist | Длинномер | 37 | 29.03.2014 07:40 |
| Выбор двигателя на Москву-2 | Andrey55 | Москва-2 | 243 | 14.09.2013 15:42 |
| Покупка Б/У лодочного двигателя | Paluch | Регистрация, техосмотр, права и т.д. | 6 | 04.01.2011 16:43 |
| Выбор двигателя на П4 | arseni | Подскажите плиз... | 36 | 03.09.2010 15:02 |