mercury 40 lightning XR
 

Добрый день форумчане.
Планирую приобрести лодку Южанка 2, корпус, с целью доработок. Вот сейчас предлагают mercury 40 lightning XR 2005 года, якобы с Европи, с командером.Информации по нему найти не могу, кто что знает за данный двигатель,+-, расход. Какая адекватная цена?
Спасибо.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Фото кинь на мотор...

Re: mercury 40 lightning XR
 

вот

Re: mercury 40 lightning XR
 

Двухтактник, с автомиксом. Требует минимум расходов в обслуживании и хранении - практически никаких. В режиме "выше среднего" должен жрать литров 10. Если мотор не ушатан - очень надежный и неприхотливый аппарат. На Южанке порадует приемистостью.:super:

Re: mercury 40 lightning XR
 

Сколько цилиндров? Если 3 - то смотри на ТТХ 3-х цилиндровый Тохацу если 2 - обычный Мерк 40ELPTO .
Цена - порядка 2000.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Спасибо за ответ. Привезут двигатель посмотрю что к чему, где лучьше сделать диагностику?На сервисе Mercury?

Добавлено через 2 минуты
Спасибо, посмотрю для начала этот, поторгуюсь, если мотор норм. и цена устроит возможно заберу. Не могу понять почему эти моторы такая редкость у нас?

Re: mercury 40 lightning XR
 

Я пишу про этот мотор:smuschenie:.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Вроде 3 цилиндра

Re: mercury 40 lightning XR
 

http://www.moto-market.ru/tohatsu/to...d2_eptol.shtml
Родной брат твоего мотора.

Re: mercury 40 lightning XR
 

:cool2:

Re: mercury 40 lightning XR
 

Добрый вечер. Посоветуйте кто в Киеве может его посмотреть/ продиагностировать, если все устроить то и ТО сделать? Нужен проверенный понимающий в этих моторах человек.
Спасибо.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Может и ошибаюсь, но с длиной ноги у него под Ю-2 нормально будет?

Re: mercury 40 lightning XR
 

поднять транец не есть проблема. это намного проще чем ограничивать себя в выборе коротконогим мотором

Re: mercury 40 lightning XR
 

Ну так что по поводу диагностики?

Re: mercury 40 lightning XR
 

А там ничче страшного.
Осмотрел весь мотор и особенно голову на признаки разборки и вмешательства "кулибиных". Я бы со следами ремонта или вскрытия НЕ БРАЛ!!! Покрутил - пошевилил, проверил люфты.
Проверил гребной вал на биение. Для этого вращаешь рукой винт и смотришь с торца центр. точку на гребном валу. При вращении эта точка не должна зрительно "гулять" по эллипсу. Поперечного люфта этого вала быть не должно. Продольно этот вал двигается под пружиной - так надо.
Залил литров 10 бенза в бак. 0.5 литра масла TC-W3 в бачок в моторе. В бензин масло НЕ лить!!! Если будут настаивать на наличии масла в бензине - значит ушатана система автомикса. Прокачал грушу до твердого. И заводи!!! Сейчас тепло и должен завестись с пол-тыка. Слушаешь как звучит. Катаешься. Следишь, чтобы масло в бачке по чуть-чуть убывало.
Всё нравится - торгуешься и покупаешь!
:garmonist:

Re: mercury 40 lightning XR
 

Мотор уже в гараже, визуально осмотрел, вроде не разберался, винт не люфтит, визуально все норм. Но хотелось бы его завести, послушать что бы посмотрели специалисты, если все Гуд сделать ТО

Re: mercury 40 lightning XR
 

Да какое ТО???!!! Это двухтактник! Там нехер менять! Разве что сальники редуктора проверить. Есть смысл масло в редукторе поменять, заодно визуально оценив слитое масло - это и скажет о сальниках)))
:happy:

Re: mercury 40 lightning XR
 

Спасибо.
Но все же хотелось узнать куда можно повезти его.
Может кто что скажет за Копачевского?Он просто ближе всех

Re: mercury 40 lightning XR
 

Ну это если много лишних денег.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Завези Мише на Ново-Константиновскую.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Контакты можно?

Re: mercury 40 lightning XR
 

С пера снял!!!:cool2:

Добавлено через 7 минут
Да какое ему ТО? Поменял масло в редукторе, если не уверен в том масле, что залито. И рекомендую комплект родных свечей купить. Свеча может трахать (например, нестабильная работа цилиндра).:-) Единственное, что меня разок напрягло и напомнило о родном и незабвенном Нептуне - это именно свеча, когда на полном ходу начал "пропадать" цилиндр. Ссыканул тогда. Вспомнились сразу какие-то длинноватые запуски мерка и вроде как подупавшая мощность... Еще более тада ссыканул. Мерку был второй сезон. Купил родные новые свечи - и заработал, как с магазина)))

Re: mercury 40 lightning XR
 

Мотор проверили, посмотрели, завели, все работает, но есть одно НО.
Как оказалось у него нога не 508, а 630.
Что теперь делать? Укорачивать ногу, или делать транец под 630?
У кого какие мысли. Буду рад любому совету

Re: mercury 40 lightning XR
 

транец поднять можно, но мне на 508 ноге водоросли или сетку с винта снимать неудобно, чуть ли не в воду падаю))
на 630 ноге это будет практически невозможно.

Re: mercury 40 lightning XR
 

по фотке уже видно было...

:neznayu::neznayu::neznayu:

Re: mercury 40 lightning XR
 

Все видели, не кто не подсказал:smuschenie:

Re: mercury 40 lightning XR
 

:-) На первой странице 12-й и 13-й пост, я их выше процитировал.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Я думал что Вы за 508 ногу писали

Re: mercury 40 lightning XR
 

Подымайте транец.
Заодно подумайте о площадке, по типу кринолина, для доступа к винту на воде.

Примеры площадок:https://www.google.com.ua/search?q=%...ATHw1kPY4PM%3A

PS
По ТО добавлю к вышесказанному:
ПЛМ не новый, так что пройдитесь (прошприцуйте) по всем точкам смазки (указаны в сервис-мануале)
и визуально резиновые амортизаторы проверить хорошо бы, что бы не были разбиты в хлам

Re: mercury 40 lightning XR
 

Если не секрет, столько просят за этот мотор?

Re: mercury 40 lightning XR
 

И потом в будущем, если захочется сменить мотор, ой как ограничить себя в выборе моторов только с 630 ногой.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Как оказалось у него нога не 508, а 630.
Что теперь делать? Укорачивать ногу, или делать транец под 630? ---укорачивать ногу. (в дальнейшем будет проще, моторы с 630 попадаются реже нежели с 580). Есть несколько вариантов решения этой задачи. Тел. для связи 0505561645.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Добрый вечер. Не могу понять, как может такое быть, командер в этом моторе левосторонний, а вот троса от него в двигатель заходят с правой стороны, это нормально? В процессе эксплуатации не будет проблем?

Re: mercury 40 lightning XR
 

что значит "командер в моторе левосторонний"? есть фото? вполне возможно, что он двухсторонний :-)

Re: mercury 40 lightning XR
 

На всех моторах, которые я видел троса заходят справа.
Так что, это норма.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Фото пока нет, надо, сделаю. Левосторонний- крепить только по левому борту.
А как понять что он двухсторонний?

Re: mercury 40 lightning XR
 

Если командер двухсторонний(универсальный), то на его корпусе отверстия для заводки тросов будут двух сторон.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Понял, спасибо, на этом вроди троса заходят с одной стороны

Re: mercury 40 lightning XR
 

Ручка должна переставлятся на другую сторону, отверстия для тросов не должны быть с двух сторон.

Re: mercury 40 lightning XR
 

Как это можно понять, каким должен быть корпус, кто может помочь с данным вопросом