Отзывы Suzuki DF 40-50.

[-Александр-]

моторчик хороший )
у меня с 2011 года , единственная проблема была бензинчик плохой влил не выкатал весь ,а он сволочь остался в насосе высокого давления на два месяца (там перед насосом емкость такая есть) и выпал ежиками в осадок.пришлось менять насос . Потом я конечно винтик нашел откручиваю его перед хранением и сливаю остаток бенза.
А недавно в мануале прочитал что в этих моторах где то кнопочка есть на которую можно нажать и обороты падают на 50 называется режим троллинга , но у себя пока ее не нашел .

[MERLIN]

Один наш поважний "клубень" продав недавно такий мотор з напрацюванням більше ніж 700 мотогодин. Мотор живий- здоровий і готовий служити новим господарям ще багато сезонів.

[VladSVS]

Цитата: Допис від -Александр-  моторчик хороший ) у меня с 2011 года , единственная проблема была бензинчик плохой влил не выкатал весь ,а он сволочь остался в насосе высокого давления на два месяца (там перед насосом емкость такая есть) и выпал ежиками в осадок.пришлось менять насос . Потом я конечно винтик нашел откручиваю его перед хранением и сливаю остаток бенза. А недавно в мануале прочитал что в этих моторах где то кнопочка есть на которую можно нажать и обороты падают на 50 называется режим троллинга , но у себя пока ее не нашел .

Для зимнего хранения НЕЛЬЗЯ оставлять насос сухим, из него нужно слить остатки воды и мусор, которые там собирались в течение сезона, по потом обязательно заполнить свежим бензином с консервантом и стабилизатором или специальным консервантом. Если оставлять насос сухим, то он и редукционный клапан, расположенный рядом, кончатся быстрее чем с плохим бензином.
Мануал Вы прочитали от свежего мотора, в моторе 2011 года копки "тролл" небыло. Вернее в новом моторе тоже нет такой кнопки, но есть возможность её подключить опционально.