Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные импортные брендовые

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 02.05.2012, 10:19   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Руслан 35
 
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
Типово Re: Еще раз про установку мотора Mercury 40 EFI

Цитата:
Допис від Дмитрий 37rus Переглянути допис
Ответьте плиз должен от туда выхлоп идти или нет?

Булькать должен, но через воду, а не прямо в воздух.
Гена верно говорит, что нужно промежуточное положение.
Руслан 35 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.05.2012, 15:20   #2 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Антон
Звідки Ви: Киевская обл.
Карапь: Днепр+Мерк 40ELPT EFI
Дописи: 197
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 30 раз(а) в 21 сообщениях
Типово Re: Еще раз про установку мотора Mercury 40 EFI

Редуктор такой?
Пластины позиция 13.
У меня вместо этих пластин просто решетка в корпусе, походу похоже на дополнительный канал выхлопа. Есть один момент - пока его не погрузишь в воду из контрольки вода не идет.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Вертикальний вал.png
Переглядів: 838
Розмір:  78,2 КБ
ID:	23381  
__Toni__ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 03.05.2012, 21:50   #3 (permalink)
Новичок
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Россия Кинешма Волга
Карапь: Прогресс 4 Mercury 40 E EFI
Дописи: 27
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: Еще раз про установку мотора Mercury 40 EFI

Так точно поз №13 у нас 2 анода стоят как по схеме .Но контроль течет нормально просится на 10 мм ниже будем пропиливать вниз транец.
Дмитрий 37rus зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 20.08.2012, 22:44   #4 (permalink)
Новичок
 
Аватар для maistrenco
 
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Запорожье
Карапь: Sea Ray Signature 2000 5.7l Воронеж Mercyru 25EFI ELPTO2010г
Дописи: 8
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Типово Re: Еще раз про установку мотора Mercury 40 EFI

Звук реально так громче,зато скорость выше, мы 40 ку EFI 2006 так целый день двигали и по жипиесу скорость меряли -разница в 6 км при одинаковых оборотах. Подымали еще выше-бистрее еще на 5км. едет- только на резких поворотах срывается. Остановились на громче но быстрее, в час на 6 км дальше -это уже экономия ! Сейчас кавитационная плита выше киля днища на 4 см.
maistrenco зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Переделка мотора MERCURY 4лс 4Т Олег Д. Подскажите плиз... 9 20.12.2011 20:49
год выпуска мотора akhill Подвесные импортные брендовые 4 22.09.2010 10:28
кража мотора ВинБот Флудилка 1 29.08.2010 20:36
Защита от мотора Михаил Надувнухи, РИБы 13 16.06.2010 01:40
Обкатка 4 т мотора Андрейкин Гидроциклы 11 22.03.2010 22:59


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 10:48.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0