Мотор для Прогресса - Сторінка 6 - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Петрович & · 17.02.2013, 20:04

Цитата:

Допис від воважвв


	Молодец! А ты на каком ездишь? Видно, не совсем врубаешься, что МС приспосабливать надо. Хотя бы под дистанцию, клапана пластиковые, как завод раньше ставил, ну и желательно от винта напор в помпу пустить. Такая доработка для Вихря в КиЯ печаталась. Конечно, после этого он будет выигрывать перед заводским. Правда, это личное дело каждого. А трафики тоже снимаешь?

Даже врубаться не собираюсь. Коплю на Бая. Мой джентельменский набор:Прог4 -2Нептун 23. Трафики не снимаю. Научишь-начну

воважвв · 17.02.2013, 20:12

Понятно. Желание - это уже полдела!
А какого Бая желательно?

denis.ka · 17.02.2013, 20:12

у меня два вихря 30 ки в идеале двишки супер ,но без стартеров ,транец родной без косяков муха не сидела аж жалко переделывать

воважвв · 17.02.2013, 20:16

Во-первых, на Вихри поставить стартеры можно.Правда, потратиться придется.
А транец зачем переделывать? Под что? Выносной намного будет лучше. И моторы можно на 20 мм поднять будет, и места много в лодке. Чтоб повысить КПД винта, у Вихря его можно на 20-25 мм по оси от редуктора отодвинуть.

Петрович & · 17.02.2013, 20:17

Хватит и одного стартера

denis.ka · 17.02.2013, 20:20

под два вихря ,прог у меня -2,

воважвв · 17.02.2013, 20:23

Я в смысле, если делать, то выносной. И лодку резать не придется. См. правку выше.Только движки приподнять не забудь.

Петрович & · 17.02.2013, 20:30

Цитата:

Допис від воважвв


	Я в смысле, если делать, то выносной. И лодку резать не придется. См. правку выше.Только движки приподнять не забудь.

Про выносной не понял

denis.ka · 17.02.2013, 20:29

аааааааааа семен семеныч,я не во всей терминологии врубаюсь,)))))))))

воважвв · 17.02.2013, 20:32

Выносной транец имеется в виду. См. справочник Новака.

Петрович & · 17.02.2013, 20:38

Цитата:

Допис від воважвв


	Выносной транец имеется в виду. См. справочник Новака.

Под спарку??

denis.ka · 17.02.2013, 20:35

что такое выносной я понял ,а зачем движки приподнимать не понял?

воважвв · 17.02.2013, 20:40

Дело в том, что струя воды за лодкой приподнимается как раз на эту величину. Плиту в таком случае ставят под обрез днища. Иначе мотор плучится глубоко посаженным и КПД резко снизится, а расход повысится. Плюс, если убрать винт из гидродинамической тени, отодвинув его от редуктора, сэкономишь еще литруху, а моща возрастет. Будет почти Нептун. Я тут допустил небольшие технические неточности чтоб меньше писать, но смысл такой.
Да, ВЫНОСНОЙ ПОД СПАРКУ.
С двумя 20-ти сильными Вихрями скорость П-2 должна составить 45 км/ч. С полной нагрузкой может упасть до 35-38 км/час.
Выше 45 скорость Прога лучше не поднимать. Для ускорения выхода на глисс в данном случае не помешают небольшие транцевые плиты. Все сказанное промеряно для ВЫНОСНОГО транца под двумя моторами.

Петрович & · 17.02.2013, 20:49

Да, ВЫНОСНОЙ ПОД СПАРКУ.
Запатентуй. Кажется в этом месте ты лажанулся. Приведи пример, на прог под спарку выносной транец.

воважвв · 17.02.2013, 21:00

Кого-то оценивать как минимум неприлично. А грубить тем более.
Данные подтверждены не только личным опытом, но и соответствующими публикациями.
Патентов у меня много. Первый - в 1992-м по измерению потока воздуха лазерным доплеровским анемометром, если уж спросил.
Так что при желании я кое-что могу. Я ведь не напрасно вопросы задаю. Могу тебе письмо на адрес прислать с публикациями. Правда, не по технической тематике.

Петрович & · 17.02.2013, 21:10

Цитата:

Допис від воважвв


	Кого-то оценивать как минимум неприлично. А грубить тем более. Данные подтверждены не только личным опытом, но и соответствующими публикациями. Патентов у меня много. Первый - в 1992-м по измерению потока воздуха лазерным доплеровским анемометром, если уж спросил. Так что при желании я кое-что могу. Я ведь не напрасно вопросы задаю. Могу тебе письмо на адрес прислать с публикациями. Правда, не по технической тематике.

Не отходи от темы. Ни кто не грубил- раз
Судя по ответам- твой личный опыт,лично у меня под ссомнением- два
За патенты приятно, что они достались уже нашему государству- три
про транец буду только рад любой информации, может что то пропустил

Deniz76 · 17.02.2013, 21:16

Грубить действительно не нужно. Идея выносного транца под спарку не нова и опыт такого исполнения можно легко найти в интернете. Пример на фото.
А вот осуждать чужие идеи не владея предметом досконально... ммм.... не красиво.

воважвв · 17.02.2013, 21:19

Не совсем нашему. Наше их не охраняет.
Доверять моему опыту не обязательно. Ему доверяют те, кто меня знает. Это нормально.
Ссылка? Еще раз более подробно: Справочник Новака по катерам... 1979 год. стр. 138.
Транец под спарку. А что тут удивительного?
СПАСИБО МОДЕРАТОРУ. Вы меня опередили.

Rickov · 18.02.2013, 10:04

Цитата:

Допис від воважвв


	Женя, сейчас по перевозчикам ситуация резко поменялась. По крайней мере на Украине.

Можно список транспортных компаний в силах которых доставить груз с завода в Запорожье в г.Улан-Удэ, с таможней и прочими бумажными штуками?

воважвв · 22.02.2013, 20:53

Контора есть. Цена выясняется. Правда, автор темы не слишком интересуется.

17.02.2013, 20:12	#2 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Понятно. Желание - это уже полдела! А какого Бая желательно? Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 20:13.

17.02.2013, 20:12	#3 (permalink)
denis.ka Участник Псевдо: denis Звідки Ви: павлодар Карапь: прогресс 2 Дописи: 30 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса у меня два вихря 30 ки в идеале двишки супер ,но без стартеров ,транец родной без косяков муха не сидела аж жалко переделывать Востаннє редагував Deniz76: 17.02.2013 о 21:04. Причина: не нужно материться

17.02.2013, 20:16	#4 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Во-первых, на Вихри поставить стартеры можно.Правда, потратиться придется. А транец зачем переделывать? Под что? Выносной намного будет лучше. И моторы можно на 20 мм поднять будет, и места много в лодке. Чтоб повысить КПД винта, у Вихря его можно на 20-25 мм по оси от редуктора отодвинуть. Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 20:21.

17.02.2013, 20:17	#5 (permalink)
Петрович & Активный участник Псевдо: Виталий Звідки Ви: Днепродзержинск Карапь: Прогресс 4 Дописи: 1.447 Сказал(а) спасибо: 997 Поблагодарили 894 раз(а) в 228 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Хватит и одного стартера

17.02.2013, 20:20	#6 (permalink)
denis.ka Участник Псевдо: denis Звідки Ви: павлодар Карапь: прогресс 2 Дописи: 30 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса под два вихря ,прог у меня -2,

17.02.2013, 20:23	#7 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Я в смысле, если делать, то выносной. И лодку резать не придется. См. правку выше.Только движки приподнять не забудь. Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 20:27.

17.02.2013, 20:29	#9 (permalink)
denis.ka Участник Псевдо: denis Звідки Ви: павлодар Карапь: прогресс 2 Дописи: 30 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса аааааааааа семен семеныч,я не во всей терминологии врубаюсь,)))))))))

17.02.2013, 20:32	#10 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Выносной транец имеется в виду. См. справочник Новака.

17.02.2013, 20:35	#12 (permalink)
denis.ka Участник Псевдо: denis Звідки Ви: павлодар Карапь: прогресс 2 Дописи: 30 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса что такое выносной я понял ,а зачем движки приподнимать не понял?

17.02.2013, 20:40	#13 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Дело в том, что струя воды за лодкой приподнимается как раз на эту величину. Плиту в таком случае ставят под обрез днища. Иначе мотор плучится глубоко посаженным и КПД резко снизится, а расход повысится. Плюс, если убрать винт из гидродинамической тени, отодвинув его от редуктора, сэкономишь еще литруху, а моща возрастет. Будет почти Нептун. Я тут допустил небольшие технические неточности чтоб меньше писать, но смысл такой. Да, ВЫНОСНОЙ ПОД СПАРКУ. С двумя 20-ти сильными Вихрями скорость П-2 должна составить 45 км/ч. С полной нагрузкой может упасть до 35-38 км/час. Выше 45 скорость Прога лучше не поднимать. Для ускорения выхода на глисс в данном случае не помешают небольшие транцевые плиты. Все сказанное промеряно для ВЫНОСНОГО транца под двумя моторами. Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 20:52.

17.02.2013, 20:49	#14 (permalink)
Петрович & Активный участник Псевдо: Виталий Звідки Ви: Днепродзержинск Карапь: Прогресс 4 Дописи: 1.447 Сказал(а) спасибо: 997 Поблагодарили 894 раз(а) в 228 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Да, ВЫНОСНОЙ ПОД СПАРКУ. Запатентуй. Кажется в этом месте ты лажанулся. Приведи пример, на прог под спарку выносной транец.

17.02.2013, 21:00	#15 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Кого-то оценивать как минимум неприлично. А грубить тем более. Данные подтверждены не только личным опытом, но и соответствующими публикациями. Патентов у меня много. Первый - в 1992-м по измерению потока воздуха лазерным доплеровским анемометром, если уж спросил. Так что при желании я кое-что могу. Я ведь не напрасно вопросы задаю. Могу тебе письмо на адрес прислать с публикациями. Правда, не по технической тематике. Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 21:02.

17.02.2013, 21:16	#17 (permalink)
Deniz76 Клубень, модератор Псевдо: Денис Звідки Ви: Киев (Оболонь, РОП-6) Карапь: Южанка-2, М40 Дописи: 13.324 Сказал(а) спасибо: 8.468 Поблагодарили 19.188 раз(а) в 3.112 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Грубить действительно не нужно. Идея выносного транца под спарку не нова и опыт такого исполнения можно легко найти в интернете. Пример на фото. А вот осуждать чужие идеи не владея предметом досконально... ммм.... не красиво. Мініатюри долучень __________________ Нет ничего более вечного, чем то, что обмотано синей изолентой!

17.02.2013, 21:19	#18 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Не совсем нашему. Наше их не охраняет. Доверять моему опыту не обязательно. Ему доверяют те, кто меня знает. Это нормально. Ссылка? Еще раз более подробно: Справочник Новака по катерам... 1979 год. стр. 138. Транец под спарку. А что тут удивительного? СПАСИБО МОДЕРАТОРУ. Вы меня опередили. Востаннє редагував воважвв: 17.02.2013 о 21:22.

22.02.2013, 20:53	#20 (permalink)
воважвв Активный участник Псевдо: воважвв Звідки Ви: Киев Карапь: Прог Дописи: 398 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 155 раз(а) в 86 сообщениях	Re: Мотор для Прогресса Контора есть. Цена выясняется. Правда, автор темы не слишком интересуется.

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Прицеп для прогресса.	bethov	Прицепы	274	14.02.2021 20:05
Восстановление Прогресса.	bredley	Прогресс	32	13.05.2014 19:32
Поведение Прогресса 2	biocon	Прогресс	101	23.07.2012 10:50
Прицеп для Прогресса 2-М	Zharinov	Прицепы	31	06.02.2012 20:53
Переделка Прогресса 4 (ser)	Kirill	Прогресс	64	21.08.2011 23:00