Suzuki DT 40 WRS

[mitrichh]

Был такой мотор , громкий , жрет много , но тяговитый как трактор. Моторы выпуска 2007-2009 годов имеют заводской дефект (на коленвалу средний закрытый подшипник (причем только с одной стороны) - является единственным уплотнением между картером верхнего и нижнего цилиндра НИ КАКОЙ ЛАБИРИНТНОЙ ШАЙБЫ НЕТ). Если сейчас выбирал из 2-такт. 40-к , то взял бы Yamaha 40 VEOL.

[F25]

Цитата: Допис від mitrichh  Был такой мотор , громкий , жрет много , но тяговитый как трактор. .

У меня тоже был, покупался в магазине новым, до конца сезона я его не дотерпел, жрал 20л/ч на полном газу, орал так, что уши закладывало, только на деньги попал! Продал его в том же сезоне и купил за эти же деньги б/у мерк 40 efi 4-t - работает тихо, на холостых вообще не слышно, вообщем - земля и небо!

[Pasic]

Из предложенных варианов я за ВЕОС. 3цилиндра 3 карба, автомикс. В идеале даже можно 50 брать. Прогу 4 то что надо.

[Жан_рено]

Цитата: Допис від Pasic  Из предложенных варианов я за ВЕОС. 3цилиндра 3 карба, автомикс. В идеале даже можно 50 брать. Прогу 4 то что надо.

смущает 3 цилиндра, хотя может и напрасно, просто опыта с такими моторами нет

[Pasic]

Пусть не смущает. Работает ровнее чем 2ц, за счет трех карбов смесеобразование по цилиндрам более равномерное. У 2 ц 1 карб на малых оборотах как правило на нижнем цилиндре смесь богаче.
У соседа на лодочной такой, прикольный моторчик.