|
19.08.2019, 10:36
|
#11 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: купянск (вернулся в киев)
Карапь: разбит аккупантами
Дописи: 3.110
Сказал(а) спасибо: 988
Поблагодарили 1.681 раз(а) в 737 сообщениях
|
Re: Обсуждение моторов Parsun
та я с тахометром и со спидометром....
4000 об - 20 км час 4500 об - 22 км час 4800 об - до 25 км в час....(от погоды уже зависит) на 5 тысяч выходит только если вообще сам в лодке(65кг я) и почти пустым баком...,но начинаются траблы с подачей,или с количеством топлива в поплавковой камере,спасает электробензонасос(по требованию от нажатия кнопки на торпеде) перелив бывает если держать кнопку больше двух минут непрерывно,ну и при оборотах около 5ти... винты тоже пробовал разные,выше указал всё с помоему шагом 280....пробовал свинное ушко,шаг 260,показатели по скорости хуже,в среднем на 2-3 км в час,обороты походу такие же почти,ну не намного меньше...  я это всё к чему,...25 вихрь это походу как 15 персунчик...или я не прав??? |
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| МС-40 против Parsun 40 | СергейОз | Подвесные отечественные (СССР, СНГ) | 99 | 15.12.2012 22:58 |
| Обсуждение Yamaha | Рыжий | Подвесные импортные брендовые | 54 | 07.10.2011 13:34 |
| Обсуждение | Вареник | Символика и атрибутика | 20 | 15.02.2011 18:12 |
| Обсуждение габаритных огней. | Anton | Мой опыт | 5 | 15.01.2011 00:08 |
Деревовидний вигляд
