Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные китайские и подобные

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 27.02.2013, 19:23   #1 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Киев
Карапь: продан в поиске.....
Дописи: 4.039
Сказал(а) спасибо: 1.708
Поблагодарили 2.080 раз(а) в 992 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Мужики, ни Яма ни Суза ни Тоха в Китае производств не имеет, и как они сказали на страницах КиЯ, открывать производств не будут из-за плагиата. Имеет только Меркури с 2007 года и то, америкос, которого назначили директором туда плевался из-за качества комплектующих китайского производства.
Dimakdo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2013, 19:45   #2 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Energy-Sergey
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Крым + Honda 20
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 253 раз(а) в 71 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Dimakdo Переглянути допис
Мужики, ни Яма ни Суза ни Тоха в Китае производств не имеет, и как они сказали на страницах КиЯ, открывать производств не будут из-за плагиата. Имеет только Меркури с 2007 года и то, америкос, которого назначили директором туда плевался из-за качества комплектующих китайского производства.

Некоторым моторам и в Китае не нужно иметь производства, что бы время от времени брак попадался.. Не поленитесь почитать выложенную мной выше ссылку...

ЗЫ: Яма кстати в Китае малосилки делает...

ЗЫЫ: По поводу хонды, сами гляньте: http://world.honda.com/group/China/

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Допис від Dimakdo Переглянути допис
как они сказали на страницах КиЯ, открывать производств не будут

А что Вы хотели, что бы они сказали что в Китае все делают классно и мы туда перенесем свое производство? Этим бы они хорошую рекламу сделали Китайцам...и антирекламу для себя...

Востаннє редагував Energy-Sergey: 27.02.2013 о 20:09.
Energy-Sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2013, 20:25   #3 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Niyazovitsh
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Серенькие лодочки с серенькими моторчиками)
Дописи: 5.181
Сказал(а) спасибо: 3.992
Поблагодарили 2.387 раз(а) в 797 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Energy-Sergey Переглянути допис
ЗЫ: Яма кстати в Китае малосилки делает...

Кстати, не подскажете, на каком именно кетайском заводе, и в каком городе?
Только пож-та конкретно, не ОБС и не форумы.

И сообщения Дяди Васи ... то, что толщина вала на кетайской 15-ке сделана больше, чем на "Яме" приводит к задумчивости, меня так точно =)

По металлу шестерёнок в кетайских СиПро, тем что идут на РФ, гляньте здесь:
- испытание шестеренки СИ-ПРО АНАЛОГ Я 40ХВС -- Форум водномоторников.
Внешне твёрдость в нормах, ну а культуры изготовления то таке ... =)
Как распилят, может, и о том что внутри напишут :)

Редуктор Парсун15-ки мой отец чинил года четыре назад, но металл в лаборатории не проверял, навскидку, говорит, не сырой, да и сырой бы не выходил сколько-нибудь =)
PS С тем редуктором не факт, что кетайцы виной, и юзвери постарались. )))

Востаннє редагував Niyazovitsh: 27.02.2013 о 20:36.
Niyazovitsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
Energy-Sergey (27.02.2013)
Старий 27.02.2013, 20:40   #4 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Energy-Sergey
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Крым + Honda 20
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 253 раз(а) в 71 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Niyazovitsh Переглянути допис
По металлу шестерёнок в кетайских СиПро, тем что идут на РФ, гляньте здесь:
- испытание шестеренки СИ-ПРО АНАЛОГ Я 40ХВС -- Форум водномоторников.
Внешне твёрдость в нормах, ну а культуры изготовления то таке ... =)
Как распилят, может, и о том что внутри напишут :)

Редуктор Парсун15-ки мой отец чинил года четыре назад, но металл в лаборатории не проверял, навскидку, говорит, не сырой, да и сырой бы не выходил сколько-нибудь =)
PS С тем редуктором не факт, что кетайцы виной, и юзвери постарались. )))

Сиа про - это Сейл, о нем даже говорить не стоит, там качество совсем другое, доводилось сравнивать....

По редуктору Парсуна 15 лс, если я правильно понял то метал по крепости там такой же как и на остальных моторах?

ЗЫ: За ссылочку спасибо, буду следить за событиями, т.к. с покупкой еще определяюсь...

По ямахе, попробую найти где встречал...

Востаннє редагував Energy-Sergey: 27.02.2013 о 20:45.
Energy-Sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 27.02.2013, 21:02   #5 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Niyazovitsh
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Днепр
Карапь: Серенькие лодочки с серенькими моторчиками)
Дописи: 5.181
Сказал(а) спасибо: 3.992
Поблагодарили 2.387 раз(а) в 797 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Energy-Sergey Переглянути допис
По редуктору Парсуна 15 лс, если я правильно понял то метал по крепости там такой же как и на остальных моторах?

Я ясно написал: "не явно сырой" и в "лабораторию не носили".
Т.е. о том какой он, можно судить только косвенно, так как мотор ходит в не напряжной эксплуатации, периодически ломаясь и починяясь по мелочам.

Мой папа, инженер-технолог советской школы, и серьёзного производства, но предпочитает всё же ходить на Н-23 из советских запчастей ))),
а Парсун15 - это моторчик начинающего водномоторника-родственника, который не слушал старших, а знаний механики нет, вот и приносит иногда :)

Востаннє редагував Niyazovitsh: 27.02.2013 о 21:03.
Niyazovitsh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Пользователь сказал cпасибо:
vlad2002 (27.02.2013)
Старий 28.02.2013, 21:41   #6 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: Киев
Карапь: продан в поиске.....
Дописи: 4.039
Сказал(а) спасибо: 1.708
Поблагодарили 2.080 раз(а) в 992 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Energy-Sergey Переглянути допис
Некоторым моторам и в Китае не нужно иметь производства, что бы время от времени брак попадался.. Не поленитесь почитать выложенную мной выше ссылку...

ЗЫ: Яма кстати в Китае малосилки делает...

ЗЫЫ: По поводу хонды, сами гляньте: Honda Worldwide | China

Добавлено через 14 минут


А что Вы хотели, что бы они сказали что в Китае все делают классно и мы туда перенесем свое производство? Этим бы они хорошую рекламу сделали Китайцам...и антирекламу для себя...

Ну и что зы-зы, там сайт какой-то китайский со списком непонятным!!!
Dimakdo зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 28.02.2013, 21:57   #7 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Energy-Sergey
 
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Черкассы
Карапь: Крым + Honda 20
Дописи: 793
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 253 раз(а) в 71 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Dimakdo Переглянути допис
Ну и что зы-зы, там сайт какой-то китайский со списком непонятным!!!

Там перечень ихних мощностей, в т.ч. в Китае... Да и спор вообще то не о хонде... Интересует качество метала на Парсунах, а тему превратили в бог знает что...

Вот один человек с России мне ответил, цитирую:

"Сплав, из которого сделаны корпуса дейвуда и редуктора, содержит больше кремния и несколько более хрупкий.Впрочем, это относится ко всем китайским изделиям из алюминиевых сплавов - они экономят на цинке и магнии."

Это уже что то...если конечно правда..
Energy-Sergey зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 01.03.2013, 02:55   #8 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Гена
 
Псевдо: Гена
Звідки Ви: м. Київ,
Карапь: ----------------------
Дописи: 15.285
Сказал(а) спасибо: 4.540
Поблагодарили 4.495 раз(а) в 2.709 сообщениях
Типово Re: Качество метала у ПЛМ Парсун

Цитата:
Допис від Energy-Sergey Переглянути допис
Там перечень ихних мощностей, в т.ч. в Китае... Да и спор вообще то не о хонде... Интересует качество метала на Парсунах, а тему превратили в бог знает что...

Вот один человек с России мне ответил, цитирую:

"Сплав, из которого сделаны корпуса дейвуда и редуктора, содержит больше кремния и несколько более хрупкий.Впрочем, это относится ко всем китайским изделиям из алюминиевых сплавов - они экономят на цинке и магнии."

Это уже что то...если конечно правда..

ТО есть это больше силумин. Со всеми вытекающими. Но ведь не приведено, как это сделано у Парсуна и у других иномарок..............
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація до човнів.
Гена зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Пробег Киев-Полоцк-Киев. Качество дорог. stp Путешествия зарубеж 10 12.12.2011 20:01
Качество лодочных сидушек sema Мой опыт 75 13.02.2011 09:38
Соотношение цена-качество kolos_d Подвесные импортные брендовые 32 31.12.2010 13:52


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 07:50.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0