Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

6099324 · 28.11.2011, 11:00

Цитата:

Допис від v_momo


	Гена, двигло на "Январе"!!!! А он "шьётся" и многие успешно это делают!!!! Какие мысли????

Перепрошивка будет лишать вас гарантии автоматически.
Все прошивки которые применяются на этих ПЛМ - фирменные.
Мощности хватит с головой и без перепрошивки.

Добавлю что водометная насадка и реверс - редуктор будут взаимозаменяемы. Замена будет возможно даже без снятия мотора с транца.

С Уважением,
Спирченков В.С.

6099324@mail.ru
+7(927)609-93-24

Rickov · 28.11.2011, 11:02

Виктор, а попроще будет что-нить? Ну как бы для рядового водомоторника сии монстры э-э-э-э несколько великоваты! А я вот патриот и хочется ощутить гордость за страну показав корму ямахе

Larik · 28.11.2011, 11:15

Хочу уточнить про этот пункт "Регулируемый по высоте транец! Уже установленный мотор можно регулировать по высоте в довольно широких пределах! ( 495-525 мм) Этого вполне достаточно что бы установить мотор наиболее правильно, даже не смотря на погрешности при изготовлении транца лодки."

Получаеться что кроме трима с завода идёт и PowerLift?

6099324 · 28.11.2011, 11:56

Цитата:

Допис від Larik


	Хочу уточнить про этот пункт "Регулируемый по высоте транец! Уже установленный мотор можно регулировать по высоте в довольно широких пределах! ( 495-525 мм) Этого вполне достаточно что бы установить мотор наиболее правильно, даже не смотря на погрешности при изготовлении транца лодки." Получаеться что кроме трима с завода идёт и PowerLift?

PowerLift - как Вы сказали не совсем то.
Эту регулировку производят при установке мотора, вращением определенных упорных винтов на самой станине мотора. То есть, мы тем самым подгоняем высоту уже закрепленного на транце мотора под конкретный транец лодки. делается это двумя ключиками и ручками.

Larik · 28.11.2011, 12:06

Цитата:

Допис від 6099324


	PowerLift - как Вы сказали не совсем то. Эту регулировку производят при установке мотора, вращением определенных упорных винтов на самой станине мотора. То есть, мы тем самым подгоняем высоту уже закрепленного на транце мотора под конкретный транец лодки. делается это двумя ключиками и ручками.

Ну так уже хорошо, будет возможность хоть и ключами, но поексперементировать с высотой установки двигателя.

6099324 · 28.11.2011, 12:22

Цитата:

Допис від Larik


	Ну так уже хорошо, будет возможность хоть и ключами, но по экспериментировать с высотой установки двигателя.

Там особо экспериментировать то не требуется, регулировка по высоте рекомендованной производителем, производиться один раз в принципе, при первой установке мотора. Либо вровень с нижней частью днища, либо на 5 мм чуть выше.
В руководстве по эксплуатации можно подробнее прочитать: Скачать ТУТ

olegator · 28.11.2011, 12:55

Цитата:


	Задавайте вопросы. Буду рад ответить.

какой процент унификации с двигателем ваз.примерно?
сколько и какие оригинальнальные переделки и детали двигателя?

6099324 · 28.11.2011, 11:53

Цитата:

Допис від Rickov


	Виктор, а попроще будет что-нить? Ну как бы для рядового водомоторника сии монстры э-э-э-э несколько великоваты! А я вот патриот и хочется ощутить гордость за страну показав корму ямахе

Насчет выпуска моторов меньшей мощности, пока к сожалению такой информации нету, хотя думаю что это просто вопрос времени.

P_Petrovich · 28.11.2011, 22:48

Ребята спокойно это свежа выкрашенный "Вихрь"

СергейОз · 28.11.2011, 23:02

Суровый вихрь...

Вовчик · 28.11.2011, 23:24

Петрович. эи ты где этот Раритет откопал? Они ж н6е серийные.

oleh · 29.11.2011, 00:03

есть и уменя такой насос....

6099324 · 29.11.2011, 11:43

Расположение производства и мощности завода - форум

RINO · 03.12.2011, 02:03

Цитата:

Допис від Rickov


	...я вот патриот и хочется ощутить гордость за страну показав корму ямахе

...ойнемагу.. , щауссусь...

это очень просто делается... ВАЗовский мотор должен ехать медленно, т.е., как обычно, а Яма сделает круг и, подойдя сзади увидит вашу ко... может даже испугается того, что увидит

v_momo · 28.11.2011, 11:52

Цитата:

Допис від 6099324


	Перепрошивка будет лишать вас гарантии автоматически. Все прошивки которые применяются на этих ПЛМ - фирменные. Мощности хватит с головой и без перепрошивки. Добавлю что водометная насадка и реверс - редуктор будут взаимозаменяемы. Замена будет возможно даже без снятия мотора с транца. С Уважением, Спирченков В.С. 6099324@mail.ru +7(927)609-93-24

Ув.Виктор! Тут по ходу обсуждения накидали пару-тройку вопросов???
А Вы всё про гарантию!!!

Ответьте "страждующим" если Вы компитентны, "будь ласка"!!!

6099324 · 28.11.2011, 11:57

Цитата:

Допис від v_momo


	Ув.Виктор! Тут по ходу обсуждения накидали пару-тройку вопросов??? А Вы всё про гарантию!!! Ответьте "страждующим" если Вы компитентны, "будь ласка"!!!

Задавайте вопросы. Буду рад ответить.

28.11.2011, 11:02	#2 (permalink)
Rickov Забанен Псевдо: Евгений Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ Карапь: Днепр, Suzuki DT65 Дописи: 4.703 Сказал(а) спасибо: 1.660 Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Виктор, а попроще будет что-нить? Ну как бы для рядового водомоторника сии монстры э-э-э-э несколько великоваты! А я вот патриот и хочется ощутить гордость за страну показав корму ямахе

28.11.2011, 11:15	#3 (permalink)
Larik Клубень, администратор Псевдо: Larik Звідки Ви: . Карапь: . Дописи: 12.310 Сказал(а) спасибо: 4.909 Поблагодарили 8.180 раз(а) в 2.718 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Хочу уточнить про этот пункт "Регулируемый по высоте транец! Уже установленный мотор можно регулировать по высоте в довольно широких пределах! ( 495-525 мм) Этого вполне достаточно что бы установить мотор наиболее правильно, даже не смотря на погрешности при изготовлении транца лодки." Получаеться что кроме трима с завода идёт и PowerLift?

28.11.2011, 22:48	#9 (permalink)
P_Petrovich Активный участник Псевдо: Petrovich Звідки Ви: берег р.Десна, Жавинка, Чернігів Карапь: КРИМ Дописи: 5.735 Сказал(а) спасибо: 3.161 Поблагодарили 3.203 раз(а) в 1.232 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Ребята спокойно это свежа выкрашенный "Вихрь" Мініатюри долучень

28.11.2011, 23:02	#10 (permalink)
СергейОз Кандидат в "клубни" Псевдо: Сергей Звідки Ви: Краматорск Карапь: В процессе постройки Дописи: 1.062 Сказал(а) спасибо: 115 Поблагодарили 80 раз(а) в 70 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Суровый вихрь... __________________

28.11.2011, 23:24	#11 (permalink)
Вовчик Клубень, модератор Псевдо: Володимир Звідки Ви: Україна Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2 Дописи: 19.704 Сказал(а) спасибо: 9.570 Поблагодарили 7.182 раз(а) в 3.170 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Петрович. эи ты где этот Раритет откопал? Они ж н6е серийные.

29.11.2011, 00:03	#12 (permalink)
oleh Клубень Псевдо: o Звідки Ви: B Карапь: К Дописи: 4.355 Сказал(а) спасибо: 2.284 Поблагодарили 4.012 раз(а) в 837 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! есть и уменя такой насос....

29.11.2011, 11:43	#13 (permalink)
6099324 Новичок Псевдо: Виктор Звідки Ви: Самара Карапь: Вельбот 510 Дописи: 22 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 13 раз(а) в 3 сообщениях	Re: Новые ПЛМы Российского производства IMPULSE!!! Расположение производства и мощности завода - форум Востаннє редагував stp: 29.11.2011 о 11:56. Причина: исправил

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Запчасти на Ветерок 8 производства СССР новые	Сергей Днепр	Архив	3	22.09.2011 09:56
Новые штрафа за браконьерство	Slava SL	Рыбалка	3	19.08.2011 20:18
Пофлудим про ПЛМы.	Гена	Флудилка	35	23.06.2011 23:44
Новые радары для измерения скорости.	dimon	Автомобили	16	25.05.2011 17:39
Новые ПДД с 1.01.2011	Highlander®	Автомобили	146	01.02.2011 10:51