Троса С-2 газ-реверс На Моторе Вихрь.

[Sven]

Цитата: Там, на мой взгляд, крепление не жесткое,если не плавающее, то вращается точно. Но это на газу, где меняется угол движения троса.

C газом на калужском все просто и очевидно, главное чтобы в месте фиксации боудена было две точки крепления т.е. одна - в паз, вторая - усиками от перемещения на излом...

Цитата: Но подумалось мне (где то видел на фото) на калужскую машинку поставить вторую ручку.

вот это имхо абсолютно нерационально... тогда уж лучше поставить сразу двухрычаговый телефлекс и не заморачиваться... весь кайф и шик калужского именно в одной ручке. Если поставить туда две ручки то ход ручек будет совсем непропорционален (как например у телефлекса) и вся конструкция будет мягко-говря гротескной.

[jktu]

Цитата: Допис від Sven  ... весь кайф и шик калужского именно в одной ручке.

Но это ни как не касается "Вихря". ИМХО.

[Тер]

Цитата: Допис від jktu  Но это ни как не касается "Вихря". ИМХО.

Этточно!©
Хотя, создавалось под Вихрь и Нептун.
Завтра буду мудрить. Не факт, что вторую ручку, на реверс, не воткну. Времени бы хватило - у меня ещё пара трубок в работе.

ПыСы Есть ли разница в том, каким концом трос крепить в командер, а каким к двигу. На примере С-16 расскажите, плз.

[Тер]

Ну, в общем, как закрепить троса в машинке - понятно. Уже примерял, сегодня бобышки закажу и почти всё. Вот только гайки странные там, не на М5 точно. А какая там резьба?
Вопрос возник: как С-16 закрепить на двиге? Состыковать с газом реверсом как раз несложно - петли есть. А вот как закрепить его с бобышкой, коя на Ём надета?

[jktu]

Как один из вариантов.

[Тер]

Цитата: Допис від jktu  Как один из вариантов.

То, Шо надо! Я так и думал крепить к реверсу, а тут наглядно. Вопрос у меня в другом: куда деть эту хреновину пластиковую круглую, какая там есть?
И, хорошо бы так же наглядно, подключение к газа....