Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Подвесные двигатели > Подвесные отечественные (СССР, СНГ)

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 22.08.2012, 16:37   #1 (permalink)
Клубень, модератор
 
Аватар для Вовчик
 
Псевдо: Володимир
Звідки Ви: Україна
Карапь: Параплан-Skywalk Chili 2
Дописи: 19.707
Сказал(а) спасибо: 9.570
Поблагодарили 7.182 раз(а) в 3.170 сообщениях
Типово Re: Мотор Сич 40 - История поломок и их устранение.

Даа.Печально.Хотя всё исправимо.Тем парням звони .Что приезжали с завода.
Цитата:
Рус, а ты прикинь если такое случиться на иномарке.


Востаннє редагував Вовчик: 22.08.2012 о 16:41.
Вовчик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 22.08.2012, 17:09   #2 (permalink)
Клубень
 
Аватар для Рамзес
 
Псевдо: Рами
Звідки Ви: Киев
Карапь: Пока на собаках)))
Дописи: 9.224
Сказал(а) спасибо: 5.212
Поблагодарили 3.574 раз(а) в 1.268 сообщениях
Типово Re: Мотор Сич 40 - История поломок и их устранение.

Цитата:
Допис від Вовчик Переглянути допис
Тем парням звони .Что приезжали с завода.

Вовчик, а зачем?? Мотор настолько простой Я в шоке, думал не осилю, а оказывается просто конструктор.
Сам справлюсь.
Ну разве что перегильзовать надо, и то думаю Боцик справиться))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Руслан 35 Переглянути допис
Я не проводил параллель между буржуем и нашим, я про кота в мешке писал.
Так как любой б/у мотор историю которого не знаеш лично и есть тем самым котом в мешке.

Я понимаю, НО а как по другому покупать моторы если реально историю никто не расскажет?? ( в смысле у чужих)

Вот и приходиться рисковать, и слава БОГУ что у ЧУЖИХ а не у своих, так как хуже всего со своими потом разбираться, не приятное дело.

Добавлено через 10 минут
Ребята, у кого МС40 и стоят клапана из метала, ВЫКИДЫВАЙТЕ ИХ НАХ!!
Ищите текстолитовые и ставте, и в случае облома, ЦПГ ничего не будет.


Добавлено через 11 минут
Приступаю к снятию редуктора, осмотрю помпу, возможно разберу редуктор.

Переделаю охлаждение.

Продолжение следует.....


п.с. Потом Я буду точно уверен на все 100% что мот нормальный.

( Сам Бог велел научиться ковырять моторы )
Рамзес зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
История судов на подводных крыльях Sergei33 Стальные корабли советской постройки 167 30.09.2021 21:54
Наша история. Киев. Novell Общалка 154 21.01.2021 10:44
История мероприятий ВМК "Фрегат" Чехардон Клубные мероприятия 4 23.02.2015 14:07
История прогресса в картинках Владислав 78 Прогресс 9 22.06.2012 21:44
Продаётся история и памятки. Вовчик Новости 0 18.01.2012 20:24


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 08:03.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0