Re: Трюмная помпа.
 

Да как по мне альтернативы Москве в своем классе из бюджетных и нет, и стоит понапрягатся чтобы устранить недостатки и по полной пользовать ее плюсы.

Re: Трюмная помпа.
 

Другого варианта пока не вижу.:-|
Главное чтоб не больше двадцати заклепок за один выход вылетало :-> а то будет :tit:


Солидарен с топиками Fixа и Anatolа.

Re: Трюмная помпа.
 

Так ты ее точно не продашь... пора начинать рассказывать что нашел по дешевке у дедушки оправки, протянул по уму все заклепки, ВАЩЕ перестала течь (восстановленной помпы хватило чтобы докатать сезон ибо только дождевую воду и то редко качала)... только так есть шанс хорошо ее спихнуть и пересесть на нечто безгеморройное нетитаникоподобное :-)

З.Ы. если цитата не шутка а в серьез - я бы на боне такую лодку не оставлял... а помпу купил бы бензиновую.... ну вылетели заклепки на покатушках - завел помпу завел мотор и поехал подыматься...

Re: Трюмная помпа.
 

Если бы всерьез то уже не одну Москву не встретили бы, все давно были бы на дне или цветмете. Если начинает резать заклепки, надо "протягивать" все днище а не менять только вылетевшие. Ведь срезает не из-за какой-то одной прослабленной, а потому как уже "играет" все днище и вылетают самые нагруженные.

Re: Трюмная помпа.
 

Спорное утверждение :-) если так рассуждать то мы ни одного жигуля старше 10 лет увидеть просто не должны ибо металл - дрянь, краска - говно и ржавеет до дыр на раз... однако они нэвмырущи... сродни москвам :-) и все дело в хозяевах, которые произнося страшные заклинания вуду вспоминя разные матери продлевают жизнь живых трупов... тут главное вовремя почувствовать и продать железяку до того как она стала живым трупом... ибо живой труп не продать сложно, с ним РАССТАТЬСЯ сложно, ведь столько сил своих и души вложено... вот мол в конце сезона ВСЕ заклпеки протяну или там ... днище заменю и все станет чики-пики... не станет конечно... но как после этого с ней расставаться ;-) ?

... пардон за офф...

Re: Трюмная помпа.
 

Андрюха, ну нравиться мне лодочка и ничего не могу с собой поделать. :giveheart:
Если бы была реальная альтернатива, возможно и поменял бы её. А так как альтернативы нет, приходиться прощать ей её грешки.>:-(
Ты прав, подтяжка заклёпок или замена днища особо не помогут в данной проблеме, поэтому и остается надежда на помпы, которые позволят не вытаскивать её с воды какое-то время для клёпки.:garmonist:
А вообще, меня посетила жуткая идея, поставить на Москву, Яму сотую. Вот тут-то мне помпы и понадобятся.%OD

Re: Трюмная помпа.
 

=-O=-O=-O

Re: Трюмная помпа.
 

+100500

Видел как то Москву-2 под 115 на воде.... Это конечно пипец!!! Ускорение до 100 км/ч - 5.5 сек %) Но вот скока помп в ней стояло я со стороны не заметил :)-(:

Re: Трюмная помпа.
 

А кто встречал электрические 12-ти вольтовые помпы со слега иным принципом работы (не центробежным), типа поршеньков с клапанами? Вопрос возникает в связи с открытостью моей селедки, а там 20мм воды это приблизительно пол тонны, стандартная помпа с такой высоты плохо поднимает, точнее никак.

Re: Трюмная помпа.
 

Я думаю что тебе с твои длинномером прийдется искать самую нижнюю точку на днише после спуска на воду и переделывать для помпы заборник. Типа сетку только с торца без боковых прорезей устанавливать на высоте 3-5 мм от днища. Хотя тут надо будет производительность замерять. Если она по 0,5 литра в час будет выливать.... Вобщем надо будет экспериментировать.

Кстати ты при переделке салона как то центр тяжести рассчитывал? Она у тя не встанет на козу после спуска на воду?

Re: Трюмная помпа.
 

ИМХО тут тебе не помпы а именно удлиннение на мэтр + добавка парочки продольных реданов. аля первые модели крыма 3. Такие удлинненные москвы ходють под стационарами по 20 лет, грузятся по 7-8 чел плюс бутор и на глит выходють... стука по заклепкам и соотв нареканий не слышал ни разу...

Удлинненная москва по другому распределяет вес при ударе, а усиление днище реданами проще но не хуже чем тупо менять весь лист на более толстый...

Поршеньки с клапанами на селедке не протянут т.к. в "придонном" слое воды слишком много абразива. Однако решение есть...
надо попробовать пооткренивать лодку силами экипажа - оба в крайней точке на носу и оба в крайней точке на корме, шпангоут на миделе приподнять до высоты 40мм и сделать герметичным (если есть дренажное отверстие - законопатить) и поставить по бокам от него 2 обычные помпы... тогда откачка будет легкой в 2 этапа:

1. все на носу, давим кнопку "кормовой" помпы
2. все на корме, давим кнопку носовой помпы

з.ы. при этом убедиться в наличии дренажа во всех остальных шпангоутах, так чтобы вся лодка была разделена на 2 отсека... ну и кнопок сделать соотв количество и расположить в местах где будет находиться экипаж при откренивании...

Re: Трюмная помпа.
 

Стопудово, Андрей лучше подклепать и быть уверенным, а то и 3000 ГПШ не поможет в нужный момент. Так что делай днище и убирай нафиг свои автотримпластины.

Re: Трюмная помпа.
 

Доброго всем времени суток! Посетила мысль поставить на свой прог трюмную помпу(воды хоть и не много,но начинает надоедать кружкой черпать).прошу у вас совета какую поставить,так чтобы цена качество было бюджетным.в интернете вариантов масса,но хочется так сказать проверенную!

Re: Трюмная помпа.
 

Вот Помпа трюмная 550GPH 12V WW-07101 Проверена в прошлом сезоне, палёт нормальный!!! Больше по мощности и не надо.

Re: Трюмная помпа.
 

Спрошу и я.А есть такие помпы.которые в принципе выдерживают нефтепрподукты. потому как у меня Вихор.И в силу заводских недоработок,при откидке мотора по чуть чуть,но всё таки бывает попадают капли бенза.Бензин испаряеться,а вот масло как бы плёночка иногда присутствует.

Re: Трюмная помпа.
 

Владимир добрый Вам вечер! я думаю, что и простая помпа незначительные капли потянет. На пару лет точно хватит, а там и поменять можно за такую цену. А вообще, если немного понасиловать мозги с руками, для пущей уверенности, можно попробовать сделать из автобензонасоса такую помпу! Вот он точно выдержит.

Re: Трюмная помпа.
 

Привет Витя незначительные капли потянет но если будет бенз то все поплывет,есть горький опыт,как-то дурканул и перекрыл в в баке возд. клапан дык бенз выдавило через топливную трубку в лодку благо бенза было не много литров 5 итог нижняя часть помпы которая была в бензине расплавилась и стала похожа на жесткую резину.

Re: Трюмная помпа.
 

Привет Саша! Вот я и подумал срукоблудить из бензонасоса! Есть в принципе помпы с металлическим импеллером, но они стоят дорого да и не наши кастрюльки они идут! А бензонасос вряд ли поплавится.

Re: Трюмная помпа.
 

Интересно будет глянуть на этот девайс :friends:

Re: Трюмная помпа.
 

Квопросу о помпах Где в Херсоне можно купить ручную помпу?:-):smuschenie::-:neznayu: