Трюмная помпа.
 

В связи с тем, что старая помпа начала подозрительно визжать, реши приобрести и поставить дополнительную помпу, а старую оставить как вспомогательную (готовлюсь к дальнему походу).
Полазив на Ебае, нашел автоматическую помпу (с встроенным поплавком) и блок управления.
Что скажите о данных девайсах?
И не много ли мне будет 1100 GPH/ 70 л/мин для моего комплекта?

Re: Трюмная помпа.
 

Если помпа понадобится в "аварийном режиме"(не дай Бог!), то много не будет... Параметры хорошие, тока я чёт не вижу датчик(или поплавок) уровня... - де он?

Re: Трюмная помпа.
 

На фото, с права виден поплавок.

Re: Трюмная помпа.
 

Чистить не пробовал ? :smuschenie::smuschenie::smuschenie:


В этом деле много не бывает !:happy::happy:
ИМХО.

Re: Трюмная помпа.
 

Пару раз разбирал, в начале прошедшего сезона, но не помогло. Помогает поклацать пару раз выключателем и она начинает нормально работать.:-|



Тоо Гена Б привет. А ты не сталкивался с такими блоками управления? Интересны варианты подключения с авто помпой.

Re: Трюмная помпа.
 

Блок управления тот что по ссылке - напрасно выброшенные деньги.
А помпу могу привезти. Все равно сейчас буду две якорные лебедки везти...

Re: Трюмная помпа.
 

Вроде нормальный. Рассказывай, что не понравилось.


Будет класс!!:super:
Меня просил наш одноклубник, захватить еще один такой комплект.;-)

Re: Трюмная помпа.
 

Тумблер с лампочкой за 40баксов??????????????????????????
:-]

Re: Трюмная помпа.
 

Саня, еще пищалка/сигнализация, имеется на борту. :->:->

Re: Трюмная помпа.
 

Я бы порекомендовал поставиь всё ж отдельно от датчика - они работают по принципу - внутри ртуть или ещё чего то замыкает контакт. Так что летят часто. Я бы вообще сделал самодельный - трубка вертикальная сквозная, внутри поплавок с приклееным герконом, а на определённом уровне магнит круглый. Трубка ессно проходит внутри магнита. Или наоборот - геркон на трубке, а магнит внутри в поплавке.

Re: Трюмная помпа.
 

[QUOTE=Гена Б.;3538] Я бы вообще сделал самодельный - трубка...[QUOTE]
Гена, а можно попонятней... для дилетантов...:smuschenie:

Re: Трюмная помпа.
 

Просто пара геркон-магнит будеи понадёжнее, чем ртуть-контактная группа. Геркон - такое маленькая радиодеталька, которая замыкается при поднесении к магниту. Он герметичен. А принцип приближения магнита к геркону или наоборот при повышении уровня воды можно придумать множество:-)

Re: Трюмная помпа.
 

Тоо Гена Б. Не охота заниматься изобретательством, тем более на дело идем. :-)
Интересует вопрос.
Можно ли, блок управления подключить таким образом?
1. На пищалку, подключить поплавок, сигнализирующий о превышении уровня воды.
2. В режим авто, подключить авто помпу.
3. В режим мануал, подключить авто помпу и дополнительную помпу.
4. В режиме офф, отключены обе помпы.

Re: Трюмная помпа.
 

Можно без проблем, Можно и по другому. Андрей а чего из Штатов заказывать - я могу и тот в нормальные деньги найти автомат и помпу - позвони завтра поговорим.

Re: Трюмная помпа.
 

Эй! За нормальные деньги??? И нам НУНА!!!:nizia:

Re: Трюмная помпа.
 

:-)Звоните, телефон есть в личке. всегда готов пообщатся и помочь.

Re: Трюмная помпа.
 

Тоо Гена Б. А можешь выложить варианты сюда.:smuschenie:

Re: Трюмная помпа.
 

+1 ... если можно сюда варианты )
Я тоже неспешно выбираю такой девайс :-)

Re: Трюмная помпа.
 

Сегодня запрошу у Умса их оптовый прайс, выложу как получу.

Re: Трюмная помпа.
 

Мужики так что решили? Имеет право на жизнь вариант обычная помпа ( не автомат) + внешний поплавок который ее замыкает? Все это ставится на одну алюм. пластину? Если собрать такой комплектик из штатных прибамбасов того же ЮМСа. Там такое есть, я видел.

Re: Трюмная помпа.
 

Миша, а почему нет ??? Для чего то продаётся помпа отдельно, а поплавок отдельно.Я видел такую конструкцию в работе., причем она была переносная(в связи с габаритностью лодки и неровностями днища)

Re: Трюмная помпа.
 

Действительно, мне тоже кажется, что отдельно помпа и отдельно поплавок - включатель, правильнее. Во первых проще чистить (разбирать) саму помпу(в походных условиях), во вторых, кажысь дешевле (поплавок в "баркасе", около 120 грн покупал) Сигнализацию включенной помпы, себе поставил - удобно, информативно.
А вот по поводу второй помпы (аварийной), всем советовался бы задуматься серьезно. Особенно тем, кто собирается в поход по Днепру.
Кто внимательно читал наш отчет, тот помнит - были претенденты и ни один..

Re: Трюмная помпа.
 

По поводу вышесказанного., но по идее...поплавок и помпа,должны быть почти на одном уровне,т.е стоять где то рядом...так почему не укрепить их на одной платформе ???

Re: Трюмная помпа.
 

Именно, на одной платформе - вполне! Просто пространство, не всегда это позволяет.
Это в особенности касается килеватых лодок

Re: Трюмная помпа.
 

Дима, а кто сказал "не укрепить на одной..."? У меня, например, две помпы и два поплавка установлены в корме вдоль киля на одной ал. пластине:-P

Re: Трюмная помпа.
 

Игорь, если вдоль киля, то все равно, получается, что фактически или помпа или поплавок, находяться ниже уровня воды в транце...

Re: Трюмная помпа.
 

Так я об этом и говорю., а для снятия для чистки(как говорит Димон) продумать удобное крепление помпы.

Re: Трюмная помпа.
 

Помпа, снимается со своего крепления, с сеточки. Помоему, все помпы так устроены

Re: Трюмная помпа.
 

Во, нашёл "малюнки" по которым монтировались помпы:
1.Помпа; 2.Поплавок; 3.Пластина; 4.Линии изгиба пластины; 5.Саморезы; 6.Ось киля; 7.Дно; 8.Продольные стрингеры;

Re: Трюмная помпа.
 

О! Значит получается, что у тебя что то стоит впереди, а что то сзади. Лодка, под углом, т есть больше наклонена на корму. Значит ближе к транцу - воды больше. Вот и получается, что или помпа работать будет в сухую (если помпа впереди, или автомат-выключатель раньше выключится, чем помпа откачает всю воду

Re: Трюмная помпа.
 

Похоже обе помпы стоят в самом низком месте кормы...а поплавки чуть выше, что исключает холостую работу помпы.

Re: Трюмная помпа.
 

Ну если поплавки, выше, значит они и выключают помпу раньше чему помпа откачала воду! Т как самый высокий уровень воды у транца

Re: Трюмная помпа.
 

Согласен, сам об этом думал, но вариантов размещения помп в самом низком месте трюма, к сожалению, больше не придумал:smuschenie:...
и есть ли они(варианты) ещё?

Re: Трюмная помпа.
 

И оно таки у нас есть!:-)
Все просто. Если ты на воде, то обычно нет необходимости откачивать воду до сухости, нет смысла. А если нужно, то второе положение клавиши "помпа", включает помпу принудительно, в обход "поплавка". Таким образом откачиваешь воду, визуально наблюдая, за струйкой воды....

Re: Трюмная помпа.
 

У меня была сначала просто помпа, теперь поставил перед ней поплавок, и сделал два режима (автомат и принудиловка). Но пока ещё не испытывал! :smuschenie:

Re: Трюмная помпа.
 

Это понятно(и клавиша есть(влючает обе помпы))..., я спрашивал о другом варианте расположения в трюме помп и поплавков... или я чего не вкурил...

Re: Трюмная помпа.
 

Fix, прально зробыв. имхо

Re: Трюмная помпа.
 

есть на примете насосик вот только привода нет, постоянка 12 вольт
250 Ват ? може хто знає ? Ну и старинный способ инжекции,
двигайся себе , а трубочки водичку себе сосут :smuschenie:
эти за безплатно...:super:

Re: Трюмная помпа.
 

Тоо Димон, и у меня точно так же...или ты имеешь в виду,что поплавки должны смотреть назад?(у меня один вперёд)

Re: Трюмная помпа.
 

Неее, работать не будя! :-)) Надо, что-бы первый смотрел влево, а второй вправо (но, не наоборот! :nizia:), иначе труба дело! :)-(::-))