Сработал ЧЕК хонда 50. Что делать?

[Александр 1154]

подскажите что надо делать.Недавно приобрел лодку с хондой 50.Когда опробовал все было в порядке.Вчера поехал на рыбалку.Разогрел утром движок и пошел.Через 20 мин хода на полном,упали обороты с 5000 до 3500-4000.Дошел до острова,видать двигатель остыл.Погнал дальше ,опять работал нормально.На вечер -домой на большой волне шел.И не с того ни с чего сработал ЧЕТ и отключил движок.Подрефовал 10 минут,завел и на малых оборотах(1500-2000)пошкреб домой.Так и не поняв что было изночально с движком.Может кто подскажет совет.Хонда 4х тактная впервые.Так что я новичек.

[Shuraaa]

Проверте систему охлажлдения ! Скорее всего что она забита мусором. Проверте уровень масла в двигателе , возможно малый уровень масла.
Вообще не понятно , что именно , какая именно лампочка загорелась !

[Anatol]

Такое еще может быть если плохой бенз и поднялся уровень масла.

[Александр 1154]

уровень масла в норме.Водичка с охлаждения чуть теплая выходит.Бензин WOG-95

Добавлено через 3 минуты
а как почистить мусор??где открывать и что снимать??

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Shuraaa  Проверте систему охлажлдения ! Скорее всего что она забита мусором. Проверте уровень масла в двигателе , возможно малый уровень масла. Вообще не понятно , что именно , какая именно лампочка загорелась !

если смотреть на приборную панельку командера на ней четыре знака.Так вот в правом нижнем углу значок ввиде двигателя.

[Shuraaa]

Цитата: Допис від Александр 1154  уровень масла в норме.Водичка с охлаждения чуть теплая выходит.Бензин WOG-95 Добавлено через 3 минуты а как почистить мусор??где открывать и что снимать?? Добавлено через 4 минуты если смотреть на приборную панельку командера на ней четыре знака.Так вот в правом нижнем углу значок ввиде двигателя.

Может забиться канал охлаждайки в нескольких местах :
1. на заборнике воды (на ноге) ;
2. термостат (может не полностью открываться и ли закрываться из-за грязи, обычно это куски засохших водорослей);
3. "писюн" на самом выходе из двигателя , тот , из которого видна выходящая вода ( снять и прочистить проволочкой отверстие в "писюне".
Думаю что серьёзного с двигателем ни чего нет , однако нужно осмотреть всё что находится под капотом включая предохранители и проверка зазоров на свечах.
Просмотрите обязательно высоковольтные провода , возможно в них проблема (хотя такого практически не бывает).

[Александр 1154]

Цитата: Допис від Shuraaa  Может забиться канал охлаждайки в нескольких местах : 1. на заборнике воды (на ноге) ; 2. термостат (может не полностью открываться и ли закрываться из-за грязи, обычно это куски засохших водорослей); 3. "писюн" на самом выходе из двигателя , тот , из которого видна выходящая вода ( снять и прочистить проволочкой отверстие в "писюне". Думаю что серьёзного с двигателем ни чего нет , однако нужно осмотреть всё что находится под капотом включая предохранители и проверка зазоров на свечах. Просмотрите обязательно высоковольтные провода , возможно в них проблема (хотя такого практически не бывает).

огромное спасибо.Ответ профессионала.Вечером буду пробовать.

[Александр 1154]

вечер добрый.Сегодня целый день "боролся" с движком.Как не странно работал исключительно.Сброса оборотов не было.командер молчал и ни каких звуков не подовал.При полном ходе осмотрел как стоит движок.Оказалось что он не на своем месте.Опустил на два деления движок.теперь двигатель стоит вот так.

[Александр 1154]

подскажите мне теперь пожалуйста если горит вот эта лампа на командере ,это что значит??

[Pasic]

Не знаю как у хонды, а мерк горбатый дает ошибку когда воздух в топливной системе. Если вдруг повторится может попробуйте грушей бенз подкачать. Если груша будет мягкая смотрите топливопровод.

[DneprZDN]

Это значит давление в маслянной системе - в норме.

[Александр 1154]

думаю завтра чтобы не разбирать движок до крыльчатки насоса,снять термостат,снять левый,правый и нижний водяной экран.И через верх где стоит термост продуть компрессором в надежде что повылетает какой мусор

Добавлено через 3 минуты

Цитата: Допис від DneprZDN  Это значит давление в маслянной системе - в норме.

большой "рахмад" в смысле спасибо.

Добавлено через 6 минут

Цитата: Допис від Pasic  Не знаю как у хонды, а мерк горбатый дает ошибку когда воздух в топливной системе. Если вдруг повторится может попробуйте грушей бенз подкачать. Если груша будет мягкая смотрите топливопровод.

если я правильно понимаю при поступлении в топл.систему воздуха должны быть рывки движка или плавающая работа двигателя.У меня такого нет.

[Zahar77]

Цитата: Допис від Pasic  Не знаю как у хонды, а мерк горбатый дает ошибку когда воздух в топливной системе. Если вдруг повторится может попробуйте грушей бенз подкачать. Если груша будет мягкая смотрите топливопровод.

Если можна поподробнее, а то об этом пока не слышал.

Заранее Спасибо

[Александр 1154]

так кто что скажет по поводу продува компрессором ???????????

[Гена]

Цитата: Допис від Pasic  Не знаю как у хонды, а мерк горбатый дает ошибку когда воздух в топливной системе. Если вдруг повторится может попробуйте грушей бенз подкачать. Если груша будет мягкая смотрите топливопровод.

Саня,не воздух, а вода. И то не все модели.

[Shuraaa]

Цитата: Допис від Pasic  Не знаю как у хонды, а мерк горбатый дает ошибку когда воздух в топливной системе. Если вдруг повторится может попробуйте грушей бенз подкачать. Если груша будет мягкая смотрите топливопровод.

К сожалению у Хонд нет такой опции и если даже есть в бензине воздух или вода , то от этого джеки-чан не загорается !
Компрессором можно пользоваться для продувки , однако в любом случае лучше всего после продувки ещё и подключить воду под давлением (надеть шланг на обычный кран, этого давления вполне хватает) , что бы убедиться в нормально прочищенных каналах охлаждения.

[Александр 1154]

Цитата: Допис від Shuraaa  К сожалению у Хонд нет такой опции и если даже есть в бензине воздух или вода , то от этого джеки-чан не загорается ! Компрессором можно пользоваться для продувки , однако в любом случае лучше всего после продувки ещё и подключить воду под давлением (надеть шланг на обычный кран, этого давления вполне хватает) , что бы убедиться в нормально прочищенных каналах охлаждения.

спасибо.Буду пробовать.Результат сообщу

[Александр 1154]

вот сегодня снял термостат ,на сапоге три сетки.Продул через место термостата компрессором(4 атм).Продувал минут 15.По началу вышла вода и не большой ил или лучше сказать мусор.Но не много.Водой не промывал.Собрал все назад.(лишних запчастей не оказалось на удивление).Завел двиг и погнал по Днепру.Гонял 30 мин.При оборотах 5000.Все в норме.Напор из "писюна" увеличился.