Страхование плавсредства

[Dalnomershchik]

Ситуация наоборот: В семье уродов не без красаца. Надо найти красавца. Кто он и где? И что конкретно предлагает?

А про петляния "Страхователей", создается база данных подозреваемых в петлянии и им другие условия. А закладываться на треть не очень добросовестных, за счет остальных, это выгоднее страх/компании. Ей выгоднее муть до определенного предела. Вот этот предел и достинут. Как с дельфинированием.

Если бы не добровольно-принудительное страхование автотранспорта, то большинство отказальсь бы от такой услуги. И я лично считаю, что даже цивилка должна быть 58 грн., а все остальное за счет государства поддерживающего "высокие" доходы своих граждан.

И на лодочников можно сделать цивилку на 58 грн. Поначалу можно добровольно-принудительную, на год-два. Чтобы появилась практика. Потом отменить насилие и только воля капитана или воля пассажиров.

Нет реальной, относительно полезной для всех конкуренции нигде в т. ч. и тут, вот и нет доверия и разумных цен. Страх/рынок прибивают или лоббируют сами страх/компании. Одним словом -- дурилово. Пока у людей деньги на это были, не обращали внимания. Теперь все считают.
Извините за обобщения, но через них более понятны частности и единичное.

[Денис]

Так что там со списком данных для расчета страховки?

[Любитель воды]

Спасибо за комплимент Позитивчик пошел

Интересно, откудаь цифера 58грн., почему не 28грн.?

[Любитель воды]

Список в разделе "коммерческие предложения"

[Денис]

Цитата: Допис від Любитель воды  Список в разделе "коммерческие предложения"

Уже посчитали по моим данным. Никаких сюрпризов. Платеж 1,8-2,5% в зависимости от количества рисков. Франшиза 100 у.е. Что корелируется с прошлогодними данными от УПСК и ОРАНТЫ (см.посты выше в теме). Если учесть что страхуется на период навигации (5 месяцев) то в годовом эквиваленте получается практически полное КАСКО как для авто.

[Любитель воды]

Если Вы считали пропорционално по количеству месяцев в году, то это не правильно, не знаю как считают УПСК и Оранта, но обычно стоимость покрытия на перод навигации в тарифе примерно занимает 80%. Т.е. 80% - на период навигации, 20% - на период хранения. В связи с тем, что уровень риска наиболее высок при навигации.

[Денис]

Цитата: Допис від Любитель воды  80% - на период навигации, 20% - на период хранения. В связи с тем, что уровень риска наиболее высок при навигации.

А с этого места подробнее плиз. На период хранения мне страховка вообще не нужна. Если только на навигацию то какие точно будут цифры по стр. платежам (с перевозкой на лафете и спуском). т.к. страховаться я уже созрел. Осталось решить ГДЕ?

[Любитель воды]

Расчет прост, от каждого из предоставленных Вам вариантов отнимите 20%. Хотя не знаю почему народ отказывается от покрытия на время хранения, 20% - это конечно завораживающая цифра, но если посчитать в деньгах, то разница не большая. Риск при хранении хоть и не большой, но есть (вандалы разные, пожар, наезд ТС и т.д)

[Dalnomershchik]

Цитата: Допис від Любитель воды  Интересно, откудаь цифера 58грн., почему не 28грн.?

Примерно 5 евро, по курсу. Смысл--символическая плата, можно другую 17грн., или 17Х5=85 грн. В таких пределах.

[Любитель воды]

Без проблем можно и 85 грн. и 17 грн., дело в лимите. Для платежа 85гр. лимит составит 25000 грн., риски ответственность за столкновения с др. судами, плавучими и неподвижными обектами, от-ть за загрязнение (за разливы тех. жидкостей с судна)