Целесообразен ли гидроусилитель руля?

[Valeron]

Цитата: Допис від Larik  230кг одной рукой- лекго!

А с гидравликой. одним пальцем.....

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Larik  На 115-й мотор не нужен. Его достаточно легко поворачивает обычный редуктор.

Ты обманываешь сам себя!!!

Цитата: Допис від Бодя  Я даже на 175 Сузуки его не ставил и производитель отговорил, как буду поворачивать, посмотрю с открытием сезона

Поставишь после первого же выхода на воду!!! 100% БЕЗ имхо!!!!

Добавлено через 30 секунд

Цитата: Допис від Larik  230кг одной рукой- лекго!

БРЕД . . .

[Antonkiev]

Ну и я вмешаюсь, да управлять легче, курс держит - если есть деньги - однозначно ставить. Я тоже был скептиком по поводу гидравлики, пока на 60 км.ч у меня из итальянского (родной редуктор с катером шел) редуктора не вырвало трос... дальше .... полет над водой, лодка влево а я вправо и 15 минут купаний в +11 воде. Хорошо, что чека была пристегнута и жилет на месте (тобишь на мне). А вот была бы гидрааавлика, то даже при обрыве шланга в в цилиндре остается масло которое не даст резкого заворота мотора. Вот так... А еще из памяти, но это уже другие моторы и лодки, когда у меня был Нептун3 и Эвин 60й, то я за 2 дня редуктор т61 укатал, слизались звездочки, тоже не самое приятное ощущение... Так что если есть возможность, лучше иметь запас - он на воде не лишний.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Antonkiev  Ну и я вмешаюсь, да управлять легче, курс держит - если есть деньги - однозначно ставить. Я тоже был скептиком по поводу гидравлики, пока на 60 км.ч у меня из итальянского (родной редуктор с катером шел) редуктора не вырвало трос... дальше .... полет над водой, лодка влево а я вправо и 15 минут купаний в +11 воде. Хорошо, что чека была пристегнута и жилет на месте (тобишь на мне). А вот была бы гидрааавлика, то даже при обрыве шланга в в цилиндре остается масло которое не даст резкого заворота мотора. Вот так... А еще из памяти, но это уже другие моторы и лодки, когда у меня был Нептун3 и Эвин 60й, то я за 2 дня редуктор т61 укатал, слизались звездочки, тоже не самое приятное ощущение... Так что если есть возможность, лучше иметь запас - он на воде не лишний.

Здается мне пры обрыве гидрошланга произойдет тоже самое. На первых газелях (соболях) люди чуть непереворачивались (авто кидало в сторону). Житкость имеет свойство быстро перетикать и вытекать. Просто гидравлика легше на руки и надежнее. Все ИМХО.

[БОНДЫК]

Да тут и разговор не о чем.........
Хочешь чувствовать за рулем любимой лодочки себя комфортно ( и позволяют финансы...) однозначно нужно ставить ! ! !

[Гена]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Да тут и разговор не о чем......... Хочешь чувствовать за рулем любимой лодочки себя комфортно ( и позволяют финансы...) однозначно нужно ставить ! ! !

А ты себе поставил?

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Гена Б.  А ты себе поставил?

Жду предложений!
P.S. От тебя кстати тоже.

[Antonkiev]

Цитата: Допис від Роман 37  Здается мне пры обрыве гидрошланга произойдет тоже самое. На первых газелях (соболях) люди чуть непереворачивались (авто кидало в сторону). Житкость имеет свойство быстро перетикать и вытекать. Просто гидравлика легше на руки и надежнее. Все ИМХО.

Рома, да масло как и любая жидкость вытекает, но вцилиндре стоят клапана которые не дают возможность ему вытекать самотеком и как я уже говорил, пока оно вытечет, даже под действием кавитационной нагрузки мотора у тебя будет мнооооого времени остановить катер, а не катастрофа за 1 сек.

[Роман 37]

Цитата: Допис від Antonkiev  Рома, да масло как и любая жидкость вытекает, но вцилиндре стоят клапана которые не дают возможность ему вытекать самотеком и как я уже говорил, пока оно вытечет, даже под действием кавитационной нагрузки мотора у тебя будет мнооооого времени остановить катер, а не катастрофа за 1 сек.

Спорить небуду но по логике клапана перепускные должны стоять в рулевом. А может их там вобще нету (если рулевое двухконтурное). Туда давление, а с другой стороны вакуум, так и гоняем жидкость.

[Гена]

Цитата: Допис від Antonkiev  Рома, да масло как и любая жидкость вытекает, но вцилиндре стоят клапана которые не дают возможность ему вытекать самотеком и как я уже говорил, пока оно вытечет, даже под действием кавитационной нагрузки мотора у тебя будет мнооооого времени остановить катер, а не катастрофа за 1 сек.

Антон не говори ерунды, в рабочем цилиндре нету никаких клапанов, в рулевой помпе есть.

Добавлено через 45 секунд

Цитата: Допис від БОНДЫК  Жду предложений! P.S. От тебя кстати тоже.

Так телефон знаешь, чего набрать не можешь. Наберу.