Комплектующие к лафету и прицепу

[Роман 37]

Цитата: Допис від Fix  У меня другое мнение! Лодка должна лежать на ложементах, киль не доставать роликов 1-2 см! Ролики помогают только для спуска/ подъёма лодки! ИМХО

Точно так и сделал. 8-10 спусков ролик пока держится. Токо у меня ролик черный.

[sleva11]

Если учесть что самое прочное место у лодки всё таки киль, то я всё таки думаю что при транспортировке всё же основной упор на него делать.

[stp]

Цитата: Допис від sleva11  Если учесть что самое прочное место у лодки всё таки киль, то я всё таки думаю что при транспортировке всё же основной упор на него делать.

Не делайте этого. Гнется он на ура!!!

[sleva11]

Цитата: Допис від stp  Не делайте этого. Гнется он на ура!!!

Это смотря на какой лодке. У импортных так конкретный усилитель стоит... Если приложиться к одной точке, то наверное может прогнуть какую из совтолодок, но мы говорим вообще-то о системе роликов. Сергей вот всё правильно описал. Там оптимально распределить нагрузку по килю и ложементам (широким) в районе бортов, а не полностью поднимать от килевых роликов

[Fix]

Цитата: Допис від sleva11  Это смотря на какой лодке.

С этим согласен!
Знаю только, что Москва-2 и Амур не переносят езды на киле, гнётся и потом течёт очень сильно!

[Роман 37]

Кода строил лафет то руководствовался принцыпом. Чем больше площадь (или точек) соприкосновения с днищем тем меньше нагрузка на эти точки (днище). Полюбому киль самый жеский елемент но ложементы непомешают. а иногда и очень пригодятся.