![]() ![]() |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
|
Руслан, ты бы обратил внимание на швы те что на импортных комплектующих этого же лафета, и попроси консультацию грамотного сварщика
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Вышгород
Карапь: Временно пешеход
Дописи: 1.094
Сказал(а) спасибо: 807
Поблагодарили 421 раз(а) в 113 сообщениях
|
Качество швов плохое , проварка на тех же прицепах Кияшко лучше , что не скажу о покраске.
|
|
|
|
|
|
#3 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
А там нет ничего импортного кроме штампованного замкового устройства для одевания на шар фаркопа и торсионной балки фирмы АЛКО ну и колеса маневрового.... Фонарики не в счёт.... И ни к чему мне эта консультация, так как лафет я уже купил и по совокупности своих качеств он меня полностью устраивает.Запас прочности у этой рамы и так огроменный,поэтому пусть будут корявые сварные швы и толстый слой цинка на них,чем красивый щов и ржавчина под вспученой краской.... Востаннє редагував Руслан 35: 18.03.2012 о 14:25. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#4 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Виктор
Звідки Ви: Киев
Карапь: ФинВал 475 Яма-70
Дописи: 17.213
Сказал(а) спасибо: 9.228
Поблагодарили 14.853 раз(а) в 4.277 сообщениях
|
Какие швы? Вы посмотрите на швы у лодок, которые вас возят......
![]() ![]() ![]() Граматюки, блин.
__________________
Ну, за рыбалку!!! |
|
|
|
|
|
#5 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
|
Я бы тоже его купил... Можно без цинка, у нас тут машины не гниют, и без колес, чтоб не платить за их доставку они есть здесь
|
|
|
|
|
|
#6 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
А у нас после соления зимой, не гниёт только ПЕТ бутылка...... Так,что корозионная стойкость это великое дело в нашем королевстве. Добавлено через 1 минуту
+100 а я вот удержался и не написал про Вельботы.... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#8 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
|
У нас охранная зона Байкала, запрещено сыпать даже соль. Да и не понимаю я зачем это! Снега у нас очень много, ничего не сыпят и дороги почему то чистые!
|
|
|
|
|
|
#9 (permalink) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
А потому,что ваш снег в лёд не превращается в течении дня как у нас. Холодно у вас ,поэтому и дороги чистые,а снег сухой. Климат разный однако. Добавлено через 3 минуты
В смысле крылья как в Респо? Типа металические? Так я даже рад ,что они пластиковые у меня, так как гнить не будут, а ведь не секрет,что у прицепов крялья гниют первыми. И стоят копейки если сломаю. Кстати и в чём их достоинство перед пластиковыми? Востаннє редагував Руслан 35: 18.03.2012 о 14:58. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Екатеринбург
Карапь: Buster L2 мотор Ямаха 70 AETL
Дописи: 456
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 81 раз(а) в 46 сообщениях
|
С металлических удобнее залезть в катер или что-то достать из него.А на счёт сгниют,то я не понимаю,вы что по соли ездите или по асфальту. Востаннє редагував stp: 18.03.2012 о 17:47. Причина: чуть поправил |
|
|
|
|
|
#11 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Ну оно конечно бывает по разному, всё зависит от погоды, бывает и осенью соли насыпать могут. А вот в отличии от Респо, на моём лафете две подножки(с обеих сторон крыла), что собственнно и нужно для опоры, крыло для этого не создано, оно просто может терпеть это(некоторое время). Соль.. она своё берёт в межсезонье. Востаннє редагував stp: 18.03.2012 о 17:48. Причина: чуть поправил |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: г.Екатеринбург
Карапь: Buster L2 мотор Ямаха 70 AETL
Дописи: 456
Сказал(а) спасибо: 256
Поблагодарили 81 раз(а) в 46 сообщениях
|
На этот прицеп крыльев не хватает,как у Респо.Очень удобно с ними.А эти швы может ещё нас переживут.Хороший прицеп, на счёт швов можно не заморачиваться.
|
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
|
Нужно сменить сварного или научить этого, ясно что не отвалятся, но это не есть хорошо (имхо)
|
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
Забанен
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Россия г.Улан-Удэ
Карапь: Днепр, Suzuki DT65
Дописи: 4.703
Сказал(а) спасибо: 1.660
Поблагодарили 1.438 раз(а) в 738 сообщениях
|
Руслан, лафет просто отличный! Я всего лишь показал то, что режет глаз и этому изделию совсем ни к чему! Мне самому еще предстоит искать, а выбор невелик либо опять тащить из покемонии
|
|
|
|
|
|
#16 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Так я не оправдываю работу сварного, просто в данном конкретном случае ,на это смело можно закрывать глаза, так как эти швы нас с вами переживут с таким количеством поперечин у лафета огромный запас прочности. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#17 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Забанен
Псевдо: Михаил
Звідки Ви: Днепропетровск
Карапь: Прогресс 4 Хонда 40 Bark 310 Johnson 4 2T
Дописи: 4.275
Сказал(а) спасибо: 3.010
Поблагодарили 2.883 раз(а) в 748 сообщениях
|
Ну слава Богу! Две страницы постов чтобы прийти к этому выводу. Тут дело не в Жабе . Я варю уже 25 лет. Щас тока для себя, а при совке пришлось и на производстве потрудится. И вот что я скажу парни. Есть понятие приварено, а есть понятие ,,присрано,, (это терминогогия, сварщики знают ) На прицепах такого уровня и такой цены, должно быть ПРИВАРЕНО. А вертикальный шов правильно положеный, выглядит достаточно эстетично. В остальном как я писал ранее все очень Гут! Толстая труба, хорошая оцинковка, отличные комплектующие. Здесь я так понял только рамы делаются по месту. Попинать (заменить) сварного и закрыть тему.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Руслан
Звідки Ви: Киев "UMS Marine"
Карапь: Finval 510 с Ямахой 60 4т
Дописи: 5.182
Сказал(а) спасибо: 938
Поблагодарили 4.698 раз(а) в 1.745 сообщениях
|
Ну на это должен Серёга ответить, так как тут всё в его руках. От себя скажу,что я всё это видел, но мои приорететы были в другом,а это другое там в полном порядке. Просто как обычно бывает,что как только устраняется последний технологический дефект ,так и цена изменяется. Поэтому при том,что сегодя есть выбор, можно подобрать вещь под себя, только вот при хороших сварных швах,там могут быть другие проблемы. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
#20 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Денис
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 7.462
Сказал(а) спасибо: 3.226
Поблагодарили 3.786 раз(а) в 1.606 сообщениях
|
У меня пластиковые, по ним хожу свободно. Мой вес 80кг. Руслан, как по мне для полного счастья не хватает "ворот".
__________________
Крым + Mercury 25 EFI Сбавь скорость и начни жить!!! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
| Параметри теми | |
| Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Выбор Эхолота. | Студент | Эхолоты | 545 | 24.03.2025 23:06 |
| ФАРКОП выбор | рюрик61 | Автомобили | 101 | 10.04.2013 18:19 |
| Габариты лафета | esvesk | Прицепы | 14 | 08.09.2012 18:06 |
| Перевозка лафета по воде/под водой :) | Чехардон | Флудилка | 24 | 15.11.2011 09:49 |
| Правильная регулировка лафета под лодку | Чехардон | Прицепы | 42 | 18.12.2010 22:59 |