Поведение Прогресса 2

[biocon]

В связи с тем, что я начинающий лодкомоторник (надувас+прокатные казанки не в счет), хотелось бы узнать основы управления немореходной лодкой Прогресс 2, сам я далеко не горячий юноша и предпочитаю размеренные прогулки на скоростях до 35 км/ч (по жпсу) и не более 4500 оборотов (40лс)..выхожу только в тихую погоду, но никогда не знаешь в какую будешь возвращатся...итак что заметил в свои 4 выезда, Прогресс 2М с набором скорости начинает плохо слушатся штурвала, поэтому как я понял категорически противопоказаны резкие маневры на больших скоростях, боковая волна (в моем случае от мегакатеров) проходится путем разворота (по возможности) носовой части и сбросом скорости, попутная волна, инстинктивно сбросом скорости (пока самые неприятные впечатление). Какие рекомендации в более свежую погоду? если например прийдется боротся с волной до 0,7м (паспортной) ...предподлогаю никакого глиса, игратся со скоростью при выходе и спуске...спрашиваю, т.к. лето не за горами и детей с женщинами прийдется возить...
поэтому готов перестраховатся, и отстоятся в ветер, но не всегда это возможно...
спасибо,
с Уважением. Алексей

ПыСы да отлично знаю, про прилипание носовой части и недостатки данного судна, но люди на них плавают годами и большая часть даже хвалят Прог...

[Вовчик]

Ну из моих впечатлений. Прохождение встречной волны практикую не напрямую а с очень небольшим отклонением в сторону, тоесть под углом, но это где то до 0.2-0.5м. Тогда он мягче идёт. В попутную он зарываеться так что, надо аккуратней. Я обычно с гашеткой, где надо больше , где меньше. Да и собсно волна бывает разной длинны и на реке.Хотя всё познаёться с практикой, надо немного прывыкнуть к особенностям лодки.

[БОНДЫК]

Алексей, все ты правильно понимаешь и описываешь. Лодка не машина и водить ее могут даже дети от 3-5лет(из опыта), но самое главное это понимать, что такое скорость и то, что на лодке нет тормозов. Все, ну или практически все беды на воде происходят с людьми из-за превышения скорости. (пьянка не в счет,отдельная история).Тебе ни кто не объяснит на клаве как нужно обходить ту или иную волну, все очень индивидуально, ну и волна-волне рознь. Как правило каждый учится на своих ошибках. Но одно могу тебе сказать с 100% уверенностью НЕ БЫВАЕТ В НАШЕМ РЕГИОНЕ ВОЛНЫ, ШТОРМА, ЧТО БЫ ТЫ НА МАЛОМ НЕ СМОГ ДОЙТИ ДОМОЙ!!! лишь-бы моторчик не подвел, в самый не нужный момент!

[Руслан 35]

Ну и о каком прилипании носовой части ты пишешь, если у тебя гидрошайбы стоят?
П2 не рекомендую подставлять боком под волну и накосую к волне тоже, так как он цепляет скулой волну и потом памперсы и прочее.
П2 спокойно идёт прямо против волны и достаточно не плохо глиссирует и в волну, просто нужно выбрать правильную скорость, а это может быть и 26 км/ч.
Управлять лодкой не сложно, просто нужно сбрасывать скорость при манёврах, вот и все дела, а потом опять газку и погнал.
Ну , а попутка, это конечно не самая сильная сторона П2, тут нужен опыт.
Ну и про скорость и управление.
Сама лодка проектировалась под 30-ку и 40 км/ч вот отсюда и нелюбовь к филигранному управлению у лодки.

[Вовчик]

Ну вот Андрюха точнее написал. То что заводом указанно 0.7м так и есть примерно. насколько глаз можна определить. тоесть до появления барашков нв волнах, но уже надо идти гдето 30км/ч. иначе будеш волну перескакивать, и попадать как раз между них. И в поворот захоить круто тоже надо аккуратно, иначе Прог кренит в обратную от поворота сторону. А вообще правильно делаеш, и выше Анндреем описанно. Всё индивидуально, немного походиш, поймёш что к чему.

[biocon]

ну в целом я понял, как страшно или непонятно, сразу газ сбрасывать и по обстоятельствам, так и делаю...хотел спокойную, размеренную лодку выходного дня, вроде как и получил...ничего вкатаюсь, а то пока шугаюсь любых поперечных волн от попутного транспорта :) спасибо.

[Anatol]

Прог простит практически любые ошибки, и подскажет обрызгиванием что Вы что то не так делаете. При попутной волне ставайте на гребень волны и поддержывайте ее скорость. Единственное что не любит Прог резких маневров на скорости свыше 35 км/ч, он тогда начинает чувствовать себя ракетой класса вода-воздух и плохо рулится.
Если большая боковая волна лупит в борт но не сильно заливает (помпа успевает откачивать), и есть необходимость, можно смело идти в нужном направлении.
ИМХО, перевернуть или утопить Прог с мотором до 40 сил надо иметь талант, вавку в голове, или на всем ходу незаметить буй, баржу ...

[biocon]

на прошлые выходные попал между боковых волн, под южным мостом (хорошо временные от катера) понял, как выглядит опа для прог2 быстро снизил скорость и покачался на малом, представляю попасть в шторм...хотя возможно это просто с непривычки страшно...с попуткой реально получается без проблем как советовали держать ее скорость на гребне, а вот боковая...кроме сброса скорости ничего в голову не приходит...

Вот вчера меня катал форумчанин на Криспесе с 80 4т (лучше б этого не делал)-бомба идет как круизный лайнер...

[Вовчик]

Хм. Не корректно сравнивать. Что на заводе в Прогресс вложили, то он и выпоняет. Надо только понимать что это мотолодка, а не катер и тд и тп. Лично вообще считаю что мотолодка , любой марки как бы карапь на все случаи жизни. Хочеться большего, меняем комплект.

[most1383]

Цитата: Допис від biocon  на прошлые выходные попал между боковых волн, под южным мостом (хорошо временные от катера) понял, как выглядит опа для прог2 быстро снизил скорость и покачался на малом, представляю попасть в шторм...хотя возможно это просто с непривычки страшно...с попуткой реально получается без проблем как советовали держать ее скорость на гребне, а вот боковая...кроме сброса скорости ничего в голову не приходит... Вот вчера меня катал форумчанин на Криспесе с 80 4т (лучше б этого не делал)-бомба идет как круизный лайнер...

Вчера обгонял КС-110 от нее волна в пол метра , даже на пол газа когда обходил в волну врюхался облило с ног до головы, но шибко чтоб скорость потерял не заметил.

[bredley]

Цитата: Допис від evgen777  хочу вступить в ваш клуб прогрессов. вот мой прог 2 с ямахой 55

Так это брат близнец моего прогресса! Если не смотреть на тент и двигатель!
Добро пожаловать!

[evgen777]

ну здорово.значит и у нас проблемы одинаковые.как ведёт себя лодка на максимальной скорости???

[bredley]

Цитата: Допис від evgen777  ну здорово.значит и у нас проблемы одинаковые.как ведёт себя лодка на максимальной скорости???

Максимальная скорость на моем Прогрессе 53 км/ч на 6500 об/мин, двигатель Сузуки ДФ 40, винт не помню. Обычная скорость (крейсерская) 33-35 км/ч обороты 4200, во время движения нос приподымаю тримом но так что бы не было "дельфинирования", как только добавляю газ до максимальных оборотов лодка опускает нос и зарывается в воду причем тримом уже не подымешь, так и роет носом пока газ не сбросишь.
Читал на этом форуме что эта проблема решается установкой (наклепыванием) гидрошайбы (уголков) между реданом и килем.

[toz7801]

bredley.Вспомните пожалуйста какой у Вас винт. А Прогресс у Вас "правильный" или "не правильный"?

[bredley]

Цитата: Допис від toz7801  bredley.Вспомните пожалуйста какой у Вас винт. А Прогресс у Вас "правильный" или "не правильный"?

Винт смогу посмотреть только в понедельник, а по поводу прогресса правильный или не правильный я не знаю, а как определить?

[bredley]

Цитата: Допис від toz7801  bredley.Вспомните пожалуйста какой у Вас винт. А Прогресс у Вас "правильный" или "не правильный"?

Винт стальной 11 1/2 х 13

[toz7801]

bredley Спасибо за ответ. На многих форумах задавал владельцам тако го же комплекта данный вопрос. Вы первый кто дал конкретный ответ на конкретно поставленный мной вопрос. У меня стоял винт 10.3/8х14,обороты были около7000 и срабатывала автоматика на сброс оборотов. Скорость была 40км/ч. Поехал на сервис,меня выслушали и посоветовали винт 11 1/4х15. Купил у них за 150уе. Скорость осталась прежней,обороты упали до 5600,и повысился расход топлива. Теперь буду у кого то просить на тэст такой же винт,как у Вас.

[Михалыч СПб]

Здавствуйте Всем! Мой Первый пост на этом сайте (т.к. недавно стал обладателем П2)
Про управляемость - история:
Лет 10 назад, когда у меня был только Ветерок 8, я лодки брал на прокат. Приехав на Ладогу оказалось, что Казанок и т.п. под мой мотор нет и пришлось взять П2. Вышли в озеро я - 80 кг., Жена - 50 и шмоток около 30 кг. Катер вышел на глиссер, только в резких поворотах случалась кавитация. Вечерело, у берега клева не было и мы повернули в море. Спустя какое-то время набежал штормишка: волны до 2,5 метра, до берега около 2х км. Я держал лодку против волны (а она в берег), то есть невольно продолжал идти от берега. В общем вылетал П2 на пол корпуса вверх, а затем, переваливаясь на гребне, плюхался носом вниз так, что корма была в воздухе и моторчик беспомощно крутил там винтом. Далее нос, встречая следующую волну, снова взлетал вверх, и повторялось все снова. Сказать, что было страшно, ну как бы это ... ооооооочень страшно. Все это сопровождалось воплями моей половинки (потом она сказала, что было круто). Выбрав момент, на одной из волн я развернулся, и как бы с горочки вышел на глисс. Нос при этом уперся в волну. Так и приплыли к берегу: Нос катера внизу, корма наверху и при этом на глиссере. Отмечу, что катер был с самодельным рецессом, вот еслиб его не было...
И еще: за все время катер в кокпит волну не впустил, правда было много брызг, а еще потом рука долго болела от утомительной рулежки и газования.

[olegator]

Нашел видео ,искал долго другу показать ,так к размышлению
П4
Катер НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ (26.04.2009) :: смотреть видео на RuTube бесплатно онлайн - ролик Катер НЕПОТОПЛЯЕМЫЙ (26.04.2009)

[Вовчик]

Ну вот как пример .Михалыч сделал всё правилно, не превышая возможности лодки, с правильными доработкамми лодки.Дошёл благополучно к берегу.А вот ребята не понимая что делают, и явно превышая заложенные в корпус параметры.Получили оверкиль, и никак не приятные впечатления.Ктому же будут утверждать что плохая лодка.