Я теперь тоже Прогрессообладатель))

[VB-1947]

Шпонки рекомендую делать из двух часте по 14.5 мм, легче винт менять.
И если меляку или топляк не встречал, на одной шпонке мог проездить и не один сезон. Имел спарку Н-23, один 76-го, другой 77-го годов, проходили у меня до 2011, сейчас моих знакомых до сих пор радуют. Зимовали обычно на РОПе или на открытом балконе, только редутора снимал и держал зиму в тепле. Запуск, работа, троллинг - без проблем при стандартном ТО. Главное - не мешать ему работать.