|
|
|
04.08.2011, 10:13
|
#1 (permalink) |
|
Участник
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Киев
Карапь: Обь-3
Дописи: 86
Сказал(а) спасибо: 53
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
|
Re: Прогресс-2, ПЛМ 40 л/С и ГИМС
Сергей, Вы сами почти ответили на вопрос в заголовке темы
 Сходите в ГИМС, поговорите с инспектором. Полагаю, что в данном случае, П-2 + 40, когда все прекрасно понимают, что ни о каком экстримальном превышении речь не идет, Вам спокойно пойдут навстречу. |
|
|
|
04.08.2011, 10:32
|
#2 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Клубень
Псевдо: Сергей
Звідки Ви: Забуянье
Карапь: Длинномер, П2
Дописи: 7.953
Сказал(а) спасибо: 3.709
Поблагодарили 5.402 раз(а) в 1.609 сообщениях
|
Re: Прогресс-2, ПЛМ 40 л/С и ГИМС
Вот и я думаю... Ну в самом деле, если задуматься, то реально в нашей стране можно купить или "иномарку", или тот же МС-40... Для владельца старенького "Прогресса", у которого, к примеру, сдох "Вихрь", выбора нет - особенно если карман невелик объёмом... Отечественного производства - только МС-40, тридцаток и меньше нет вообще... И что, зная такую плачевную ситуевину, ГИМС упрется рогом, и ни в какую не станет регистрировать единственный доступный отечественный мотор? Сомнительно совершенно. Но мысли - одно, а практика - совершенно другое...
__________________
Не ждите лучших времён и мест - лучшее время может быть только одно. Оно называется - «сейчас». А лучшее место — "здесь". |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Комбінований вигляд
