Кораблик для карповой рыбалки

[stp]

Цитата: Допис від sema112  Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

Отличный инженерный подход.
Давай два клепать. Готов заниматься закупкой к комплектующих и помощью в сборке.

[sema]

Спасибо, Саша! Но я так плохо распоряжаюсь своим временем, что наверняка подведу, если соглашусь на сотрудничество - а я этого не люблю.
Вот как только спроектирую и построю корпус - можно будет о чем-то конкретном говорить. А пока это голый энтузиазм.
Моделированием занимался еще в юности, так что "завис" на стеклоткани и т.д., но на "гоночных" корпусах, там другие требования. Главная задача - рассчитать водоизмещение и развесовку так, чтобы он выдерживал вес груза даже на волне, обладал хорошей остойчивостью, и не был при этом чрезмерно громоздким. Ну и, по возможности, экономичным и недорогим.
Изучаю варианты готовых корпусов - вдруг попадется что-то из игрушек подходящее.

(заодно из вредности ломаю голову, как туда приспособить схему для удержания курса, впихнуть Ардуино и сделать систему автовозврата в исходную точку - маяк привода, но это пока в порядке рабочего бреда).

[в1961]

Цитата: Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора

Не надо забывать что корабликом завозят не только прикормку, но и саму снасть(грузик,наживка) и всё это тянет за собой леску с берега.
Считаю лучшим вариантом сброс через задний борт.ИМХО.

[sema]

Цитата: Допис від в1961  Не надо забывать что корабликом завозят не только прикормку, но и саму снасть(грузик,наживка) и всё это тянет за собой леску с берега. Считаю лучшим вариантом сброс через задний борт.ИМХО.

А у моего варианта вообще борта заднего нет, как нет и планшира - корпуса соединяются между собой дугой (ближе к середине от кормы) - она же ручка для переноски, в ней же антенна. Как вариант, была мысль в этой же дуге смонтировать зажим-фиксатор для лески со снастью, и управлять сбросом прикорма и снасти раздельно.
Зачем? Например, приоткрыванием шторок можно создать облако на площади, если сыпучий корм, а леску положить в его центр. В конце концов, кораблик интересен не только для карповой ловли, но и для донки-фидера-резинки.

Кстати, первая мысль была - катамаран с гребными колесами.
Чтобы водорослей не бояться, и конструкцию упростить.

[oleglena]

Цитата: Более-менее понятно, но по деталям - не вполне. То, что начинка напоминает Futaba, понятно, а мощность мотора? Коллекторный или нет? Почему один, а не два (и почему рулевое на пере, а не двумя винтами, соответственно?)? Сколько каналов задействовано в ДУ? Какой гребной винт? Опять же - зачем он глиссирующий? Моя идея пока в том, чтобы сделать катамаран, у которого груз лежит между корпусами, на двух шторках, и сбрасывается путем отвода фиксатора (втягивающийся стержень, например). Соответственно, и двухвинтовая схема...

Все по порядку
Аппаратура действительно Futaba на 6 каналов. Планировал задействовать следующим образом: 1-вперед-назад, 2-лево-право, 3-габаритные огни плюс прожектор, 4-подъем кузова, 5-помпа на охлаждение, 6-резерв. В итоге помпу выбросил и сделал забор воды самотеком, по этому освободился еще один канал, так что можно брать аппаратуру и на 4 канала.
По мотору.Точно такого же не нашел но вот аналог TowerHobbies.com | AQUG7001 AquaCraft Brushless 6-Pole Marine Motor 36-56-2030 Мотор коллекторный трехфазный морского исполнения. Мотора больше чем достаточно в несколько раз, но так как был уже приобретен, то и на глиссере под 25-30 км/час порысачить иногда по приколу. Тяговое усилие мерял кантером около 7 кг. Винт поставил трехлопастной пластиковый диаметром в 45 мм. Трубка забора воды 10 мм.
Два мотора -это лишняя затрата электороэнергии, а она расходуется и так очень быстро. Да и гемора в два раза больше с установкой, калибровкой, винтами( которые иногда наматывают на себя и леску и водоросли), охлаждением.