Самодельная лодка

[СергейОз]

Цитата: Допис від Novell  я часто вижу как народ возит резиновые лодки 3-3,5м привязыными верх днос к простым прицепам

Задавал такой вопрос кажется тут, и на форуме караванеров. Вывод: на скифе скорее всего нет, т.к.груз тяжеловат будет (на вес посмотрю после обклейки стекловолокном), а на небольшом грузовом (и на скифе соответственно) нужно смотреть,чтоб за габариты не вылезть (сзади 2 метра). Длина лодки без двига 3.8 метра. Прицеп около 2 метров. Если все ок, то предварительные испытания именно так и буду делать. Газель крайний вариант. А потом если ипытания пройдет хорошо, то буду покупать прицеп лодочный (наверное неоцинк.)...

[СергейОз]

а пинотекс намного дороже эпоксдки¿ Площадь вскрытия чуть менее 10 м.кв. И как у пинотекса и эпоксидки с адгезией к герметику¿

[Novell]

ну адгезия это способность непропускать воду.... поэтому какя у них одгезия к герметику я незнаю =) да наверно и некто незнает....
литр пинотеска у нас стоит 85грн литр эбоксидки 110..... льняная орлифа гдето под 60грн

ЗЫ: я думаю литра пинотеска тебе хватилоб на два слоя....

[СергейОз]

Цитата: Допис від Novell  ну адгезия это способность непропускать воду.... поэтому какя у них одгезия к герметику я незнаю =) да наверно и некто незнает.... литр пинотеска у нас стоит 85грн литр эбоксидки 110..... льняная орлифа гдето под 60грн ЗЫ: я думаю литра пинотеска тебе хватилоб на два слоя....

Не так выразился ... А у нас литр эпоксидки 70 грн. Надо глянуть пинотекс. Думаю в продаже найду

[СергейОз]

кто фкурсе? На сколько комфортно плавать на одном двиге, который смещен от середины в сторону на 250-300 мм? )))

[Larik]

Не комфортно, будет постоянно разворачивать в сторону противоположную смещению.

И когда фотки увидим?

[СергейОз]

Цитата: Допис від Larik  Не комфортно, будет постоянно разворачивать в сторону противоположную смещению. И когда фотки увидим?

Особо далеко не продвинулся. Последнее фото вечером сегодня сделаю и выложу после работы.

[Novell]

Цитата: Допис від Larik  Не комфортно, будет постоянно разворачивать в сторону противоположную смещению.

100%
двигтаель онли по центру... ты учитуй что у тя румпель будет сбоку мотора.... так что даже если мотор утебя будет прямо за спиной рулить будет намана

[СергейОз]

ясно. А на транец нада какие-то подкладки под крепления? Или можно без них обойтись? Транец планирую делать по подобию крыма...

[Larik]

Для того чтоб струбцины не вдавливали дерево, можно под них металлическую пластинку подложить.
А в продаже есть небольшие пластиковый клинья, он же и будет подкладкой. Толька как клин он не очен, там угол вроде всего 2-3 градуса.
Так что с простой пластинкой проще.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Larik  Для того чтоб струбцины не вдавливали дерево, можно под них металлическую пластинку подложить. А в продаже есть небольшие пластиковый клинья, он же и будет подкладкой. Толька как клин он не очен, там угол вроде всего 2-3 градуса. Так что с простой пластинкой проще.

Ясно. Струбцины вообще на стекловолокно будут утягиваться, но чтоб не продавливали наверное лучше что-то подложить... Килеватость на транце 12 град. Так что наверное из подручного чего-то сваяю уже потом.

[Novell]

наклон а не килеватость, двоишник :)))) :

а чего именно 12 градусов??

[СергейОз]

Цитата: Допис від Novell  наклон а не килеватость, двоишник :)))) : а чего именно 12 градусов??

Брал раскрой готоого проекта. Там 12. Меня устраивает )))) а считаете, нужно больше? Для рыбацкой лодочки вроде нормуль )))

[Novell]

да тут неважно что за лодка.... тут важен угол между транцем и двигателм.... для совецкого мотора какраз наклон транца впринципи ненужен... а вот для импртного наоборот нужен....

на каждом моторе есть 4-5 положений наклона они выставляються специальным штырем.... яб на твоем месте угол делабы исходя из 1-2 дырки наклона Н23
получить и Н23 будет правельностоять и готовый наклон для импртного

[СергейОз]

Цитата: Допис від Novell  да тут неважно что за лодка.... тут важен угол между транцем и двигателм.... для совецкого мотора какраз наклон транца впринципи ненужен... а вот для импртного наоборот нужен.... на каждом моторе есть 4-5 положений наклона они выставляються специальным штырем.... яб на твоем месте угол делабы исходя из 1-2 дырки наклона Н23 получить и Н23 будет правельностоять и готовый наклон для импртного

А для импорта какой угол нужен? Тоесть у импортных нога не так поджимается к лодке, в сравнении с нептуном...

[Novell]

Цитата: Допис від СергейОз  А для импорта какой угол нужен? Тоесть у импортных нога не так поджимается к лодке, в сравнении с нептуном...

да.... а какой наклон нужен я ХЗ.... мне для длинномера непринципиально.... этонадо унашего народа спрашивать....

[СергейОз]

Цитата: Допис від Novell  да.... а какой наклон нужен я ХЗ.... мне для длинномера непринципиально.... этонадо унашего народа спрашивать....

И я хочу длиномер )) прям чувтвоватьсебя капитаном лайнера ))

[Larik]

14 гр.

[СергейОз]

Цитата: Допис від Larik  14 гр.

к чему? не понял ))

[СергейОз]

собственно не качественная, но угол наклона транца виден: