Форум водно-моторного Клуба Фрегат

Назад   Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Водномоторная тематика > Плавсредства > Стальные корабли советской постройки

Стальные корабли советской постройки Эксплуатация, ремонт, переоборудование

Відповідь
 
LinkBack Параметри теми Параметри перегляду
Старий 08.08.2019, 08:20   #1 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для Sergey_Kiev
 
Псевдо: Sergey
Звідки Ви: Kiev
Карапь: Всяческие, работа такая
Дописи: 1.076
Сказал(а) спасибо: 497
Поблагодарили 1.404 раз(а) в 391 сообщениях
Типово Re: История судов на подводных крыльях

Цитата:
Допис від Евгений (Киев) Переглянути допис
Сложно, особенно когда показушный "патриотизм" зашкаливает.

Давно було сказано, що патріотизм, чи "патріотизм", це останній прихисток покидьків. Я вам весь час про чисту економіку, яка увипадку з СПК у нас на Дніпрі не працює. Хочете довести протилежне - доводьте, витрачаючи власні кошти, як зробив Власов у вашому ж прикладі, і програв. Його досвід перевісив сотні "мнєній" накшталт вашого. Тут нема про що більше говорити.
Цитата:
Допис від Евгений (Киев) Переглянути допис
Украина аграрная страна, которой уже и свой прогноз погоды не нужен?, Ну, ну

Чому це не потрібен? Він є. Просто з'явились інші, якісніші та дешевші джерела, зробивши ті, про які ви згадали непотрібними.
Sergey_Kiev зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.08.2019, 13:17   #2 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: 3,60
Дописи: 3.105
Сказал(а) спасибо: 2.259
Поблагодарили 1.186 раз(а) в 481 сообщениях
Типово Re: История судов на подводных крыльях

Цитата:
Допис від Sergey_Kiev Переглянути допис
Давно було сказано, що патріотизм, чи "патріотизм", це останній прихисток покидьків. Я вам весь час про чисту економіку, яка увипадку з СПК у нас на Дніпрі не працює. Хочете довести протилежне - доводьте, витрачаючи власні кошти, як зробив Власов у вашому ж прикладі, і програв. Його досвід перевісив сотні "мнєній" накшталт вашого. Тут нема про що більше говорити.

Чому це не потрібен? Він є. Просто з'явились інші, якісніші та дешевші джерела, зробивши ті, про які ви згадали непотрібними.


"Неожиданные" погодные сюрпризы тому подтверждение ,
" . Просто з'явились інші, якісніші та дешевші джерела, зробивши ті, про які ви згадали непотрібними ".
Это из разряда , "гиперлупом по дездорожью!"

Про СПК и другое , свалившееся на голову наследство писал выше. Есть те кто всё "пробухают, проедят", а потом ещё и ждут "модернизацию, повышение зарплат и т.д..

Есть имедживые вещи, + история(зачем всё уничтожать). А на металолом порезать или продать по цене лома много ума не надо.


Вопрос в бездарном и безхозяйственном отношении к свалившемуся наследству.

Востаннє редагував Евгений (Киев): 08.08.2019 о 13:36.
Евгений (Киев) зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 08.08.2019, 15:43   #3 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Запорожье
Карапь: Колибри 360
Дописи: 353
Сказал(а) спасибо: 217
Поблагодарили 359 раз(а) в 96 сообщениях
Типово Re: История судов на подводных крыльях

Цитата:
Допис від Евгений (Киев) Переглянути допис
"Неожиданные" погодные сюрпризы тому подтверждение ,
" . Просто з'явились інші, якісніші та дешевші джерела, зробивши ті, про які ви згадали непотрібними ".
Это из разряда , "гиперлупом по дездорожью!"

Про СПК и другое , свалившееся на голову наследство писал выше. Есть те кто всё "пробухают, проедят", а потом ещё и ждут "модернизацию, повышение зарплат и т.д..

Есть имедживые вещи, + история(зачем всё уничтожать). А на металолом порезать или продать по цене лома много ума не надо.


Вопрос в бездарном и безхозяйственном отношении к свалившемуся наследству.

В наши дни вычислительные мощности позволяют быстрее и точнее моделировать погоду, чем метеопосты с тетрадками и лаборантами.

В чем имиджевость СПК или Ярославцев? Если это история - то ей место в музее на берегу (и дешевле)

Имиджевость - это ломучие прожорливые дизеля? Или все таки речь о современных агрегатах в старом корпусе, тогда это не "история"
Кто должен платить за имиджевость? (это не только СПК а и инфраструктура и водные пути) Задача государства эффективно распоряжаться рессурсами (налогами), в чем экономическая целесообразность СПК? Бесхозяйственность - это именно тратить ресурсы, место, труд на содержание СПК, т.к. этот проект в том виде как существовал не может генерить прибыль. В качестве экспоната музея - достаточно 1-2 экземпляров... а стоящие на берегу СПК целесообразнее или продать, где есть в них спрос (между островами в Греции) морские круизы.. рашка совсем не пример - другие реки, другие условия
Oldmen зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Morgh_Olegovsky (08.08.2019), Pasic (24.11.2020), Slava SL (08.08.2019), Сергей Вишня (22.08.2019)
Старий 08.08.2019, 18:13   #4 (permalink)
Активный участник
 
Псевдо: Евгений
Звідки Ви: Киев
Карапь: 3,60
Дописи: 3.105
Сказал(а) спасибо: 2.259
Поблагодарили 1.186 раз(а) в 481 сообщениях
Типово Re: История судов на подводных крыльях

Цитата:
Допис від Oldmen Переглянути допис
В наши дни вычислительные мощности позволяют быстрее и точнее моделировать погоду, чем метеопосты с тетрадками и лаборантами.

В чем имиджевость СПК или Ярославцев? Если это история - то ей место в музее на берегу (и дешевле)

Имиджевость - это ломучие прожорливые дизеля? Или все таки речь о современных агрегатах в старом корпусе, тогда это не "история"
Кто должен платить за имиджевость? (это не только СПК а и инфраструктура и водные пути) Задача государства эффективно распоряжаться рессурсами (налогами), в чем экономическая целесообразность СПК? Бесхозяйственность - это именно тратить ресурсы, место, труд на содержание СПК, т.к. этот проект в том виде как существовал не может генерить прибыль. В качестве экспоната музея - достаточно 1-2 экземпляров... а стоящие на берегу СПК целесообразнее или продать, где есть в них спрос (между островами в Греции) морские круизы.. рашка совсем не пример - другие реки, другие условия


Шо вас та рашка так беспокоит? , везде мерещится., Чешется, почухайте её и пройдёт.

Вы видимо совсем не в курсе, сколько денег тратится в пустую(чтобы пристроить армию чиновников).
А продать по цене лома, это да!, Это достижение!
Про моделирование, расскажите всем тем, для кого дожди и порывистый ветер был абсолютно неожиданным. Может они вам поверят про моделирование и прогноз.

В наши дни много разных технологий, но каким боком это к Украине
Это в развитых странах технологии внедряют в жизнь, чтобы населению было лучше, чтобы экономика была на уровне.

Когда дождётесь модернизации , подъёма экономики , развития научного потенциала и всего с этим связанного, дайте знать.

Востаннє редагував Евгений (Киев): 08.08.2019 о 18:21.
Евгений (Киев) зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
Старий 09.08.2019, 18:58   #5 (permalink)
Активный участник
 
Аватар для sergey71
 
Псевдо: сергей
Звідки Ви: запорожье
Карапь: прогулочное
Дописи: 2.604
Сказал(а) спасибо: 802
Поблагодарили 1.542 раз(а) в 690 сообщениях
Типово Re: История судов на подводных крыльях

Цитата:
Допис від Евгений (Киев) Переглянути допис

В наши дни много разных технологий, но каким боком это к Украине
.

Все будет хорошо.Потихоньку все наладиться.
sergey71 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Morgh_Olegovsky (10.08.2019), Niyazovitsh (10.08.2019), БАКЕНН (10.08.2019), БОНДЫК (09.08.2019), Евгений (Киев) (09.08.2019), КТМОВ-- (09.08.2019), Сергей Вишня (22.08.2019)
ВідповідьПереход на главную страницу


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.
Trackbacks are Увімк.
Pingbacks are Увімк.
Refbacks are Увімк.


Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
ПРАВИЛА классификации и постройки малых судов dberegovoy Законодательство 13 08.08.2013 14:46
Новые правила для маломерных судов в Украине dimon Новости 6 21.07.2012 18:09
Украине ужесточают требования по эксплуатации судов dimon Новости 3 05.08.2011 12:27


Часовий пояс GMT +3. Поточний час: 19:38.


vBulletin 3.8.7 ; Copyright © 2000-2026 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010

Search Engine Optimization by vBSEO 3.6.0