меркрузер 3.0 замена или капремонт.

[sasha6333]

[QUOTE=Евгенич;410232]по каталогу у них есть поршень для опеля 101,6мм. вот только всех остальных параметров не сравнивал...
мож их поставили?життя повне несподіванок

Добавлено через 2 минуты
я ще пошукаю ,може ще хтось щось підскаже ,але якщо це авто аналог то напевно буду брати всі чотири рідні.

Добавлено через 4 минуты
скільки читав на цю тему то авто аналоги не дуже гарно себе поводять в водних двигуха. чи я помиляюсь?????? знаю точно в нас хтось капіталив мерк і всунув туди поршня від крайслера то довго не іздив порозпирало юбки на поршнях і він заклинив

[Евгенич]

Цитата: Допис від sasha6333  скільки читав на цю тему то авто аналоги не дуже гарно себе поводять в водних двигунах.

Смею предположить, что при капиталке каждый хочет сделать минимальные зазоры между поршнем и стенкой цилиндра, не достаточно уделяет внимания зазорам замков колец и.т.д. - это не правильно! написано допуски зазора - надо их сделать как в книжке написанно, а не как дядя Толя сказал и не по минимуму, а по среднему значению. (подтверждено лично и профильным механиком)

+ Не используйте для обкатки масло 25W40, его надо заливать после обкатки. (подтверждено документально)
+ После сборки двигателя - принудительно прокачать масляную систему ссылка на ютую
+ приделите особое внимание очистке блока от стружки и пыли.
+ обязательно замените клапан масляного фильтра (под масл фильтром) и прочистите его канал

и.т.д.

Исходя из этого: не правильно проведенный кап ремонт может повлеч за собой ошибочное мнение.

Опять-же все вышесказанное - это мой опыт.