Re: Охлаждение стационара
 

Я не говорю что она плохая. Просто масло лучше фильтровать горячим, также там уже заводом предусмотрен редукционный клапан чтобы когда масло холодное сбрасывать его в картер, а не в радиатор (давлением холодного масла может раздавить теплообменник). Замена масла в поддоне картера двигателя трактора Т40 вот он пункт 22. А на фото центрифуга Д243 для примера думаю что она должна не очень сильно отличатся от вашей.

Re: Охлаждение стационара
 

Масло всегда охлаждается перед сбросом в картер(расширительный бачек) , не встречал иных схем.

Re: Охлаждение стационара
 

Есть люди в наших селениях которые умудрялись сделать на оборот.

Re: Охлаждение стационара
 

Могу предположить результат - неконтролируемые скачки давления, вплоть до неспособности редукционника справится с избытком. По зиме с авто иногда бывает, проходил...

Re: Охлаждение стационара
 

Ну не совсем все так ужасно было, просто там была не центрифуга а фильтр они его внесли вместе с креплением вынесли, а в промежуток вставили ВМХ и фильтровали холодное масло что менее эффективно чем горячие так что на давлении оно не сильно сказалось.

Re: Охлаждение стационара
 

Анатолий!
У меня выхлопной коллектор не охлаждается водой,в отличие от Д240,на Д65Н впускной и выхлопной коллектор находятся с одной стороны и технологически очень неудобно там сделать водяную рубашку,на Д240 это делается запросто,так как они разнесены по разные стороны.Просто раньше была возможность сделать все,но нехватало опыта,сейчас опыт есть нет технической возможности.Вот такие пироги,но с учетом эксплуатации я бы задействовал все два стакана,с учетом специфики эксплувтвции Д37.:ok:

Re: Охлаждение стационара
 

Михаил я также сторонник лучше перебздеть чем не добздеть тем более это вода. У меня друг взял по моему 4 или 5 метров трубки для кондея засыпал вовнутрь песок отсеянный загнув с двух сторон и обмотал ней плотно выхлопной коллектор обрезав загнутые края и вытрусил песок подл по получившемуся змеевику забортную воду и охлаждает коллектор очень хорошо это как вариант минимум места и доработок. Также можно использовать термо бинт TermoTec 25*15. также погасит температуру. Вот кстати фото данного холодильника на родном месте.

Re: Охлаждение стационара
 

Похож, но это не он - 100%

Re: Охлаждение стационара
 

Попробую найти фотографию моторного отделения и винт.

Re: Охлаждение стационара
 

Еще одно фото моторного отсека.:cool2::ok:
Видны ввх,правда не очень хорошо.

Re: Охлаждение стационара
 

Из справочника Д А Курбатова:производительность насоса,прокачивающего забортную воду должна быть 40-50л/час на 1л.с.мощности при наличии внутреннего водяного холодильника и не менее 8-12л/час на1л.с. для охлждения забортными днищевыми холодильниками.Внутренние холодильники выбираются из расчета обеспечения 45-55 квадратных сантиметра поверхности теплообмена на 1л.с.мощности двигателя.:happy:

Re: Охлаждение стационара
 

Литература

Re: Охлаждение стационара
 

За эти деньги, нормально пойдёт асбестовый шнур. Точно не хуже!!!

Re: Охлаждение стационара
 

мнения по его токсичности неоднозначны, одни говорят вызывает нарушение здоровья вплоть до рака, други грят все ОК, омхо я бы на своем здоровье експерименты не проводил+высокая температура=х.з.

Re: Охлаждение стационара
 

На Чернобыльской АЭС крыша обрушилась от снега.

Re: Охлаждение стационара
 

асбест очень токсичен.Пыль асбеста проникает глубоко в ткани легких,вызывая рак(силикоз)легких!Даже проходит сквозь полиэтиленовый кулек!Я бы не стал таким заниматься.В других странах асбест запрещен.За это сажают в тюрьму

Re: Охлаждение стационара
 

Добрый день, только взяли Амур-Д стоял москвичевский двигатель, как показал первый запуск в ужасном состоянии, сейчас движок меняем, продает ли кто то холодильники от Стрелы, мне их рекомендовали. И второй вопрос, может у кого есть знакомые кто варит коллектора?

Re: Охлаждение стационара
 

Подниму старую тему. Может кому надо? Нашел вот пластинчатый теплообменник...
https://kotelzip.com.ua/p182890545-p...ennik-ims.html

Re: Охлаждение стационара
 

Всем привет. Достался мне такой ВВХ Вольво пента.
Поиски в тырнете ни к чему не привели. Может кто встречал сие чудо?

Re: Охлаждение стационара
 

Интернет мог дать только .информацию где он стоял. Надо самому смотреть что к чему. С другой стороны у тебя москвич мотор и ничего не мешает использовать штатные системы охлаждения тем более что у тебя мотор малонагружен .

Re: Охлаждение стационара
 

могу ответить, могу молчать. Тебе как лучше?

Re: Охлаждение стационара
 

Напиши в чем ты видишь преимущество применения именно этого теплообменника ?

Добавлено через 3 минуты
Что тебе не нравится в моем ответе ?

Re: Охлаждение стационара
 

Мне нравится, но ты уводишь в сторону. Рекомендуешь пользоваться штатным холодильником.
Я бы пользовался, но штатного амуровского у меня нет. И при движении на более высоких оборотах, чем обычно, стрелка показометра подползать начинает к 100 градусам, что не радует. Или при сильной жаре и температуре воды 29, 32 градуса, тоже температура растет. Мне немного не хватает холодильника. Есть другие, поболее, но их нужно ремонтировать.
А преимущество этого в том, что в нем не трубки, а пластины. Кпд его намного выше.Плюс в нем же термостат встроенный.Компактность! Ну а если по случаю появился, то почему бы не установить?

Добавлено через 38 секунд
Кстати, подобное продается, я уже писал об этом
https://kotelzip.com.ua/p182890545-p...ennik-ims.html

Re: Охлаждение стационара
 

Значит что-то где-то не исправно. А рекомендовал пользоваться штатным из за его доступности и он с завода просчитанн под твой мотор.

Добавлено через 12 минут
Если бы ты ставил это все на самодельный гидроцикл то да компактность нужна. Но у тебя моторный отсек огромный.В твоем случае термостат стоит с завода в двс и тебе придется делать определённые манипуляции чтоб снять родной термостат и запустить по другой схеме большой /малый круг.Да и этот ввх еще надо прикрепить к двс и я думаю будут сложности . Думай.

Re: Охлаждение стационара
 

Серега, я понимаю твое рвение. Но у меня все в порядке. И все исправно. Свой ВВХ я купил у человека, который сам для себя когда-то сделал для ГАЗ-52, ему поверхности охлаждения не хватило. Я и купил. Пока не было такой жары, как последние 5-8 лет, то мне хватало.....
Напрасно ты, не разобравшись, рубишь с плеча...

Re: Охлаждение стационара
 

С технической точки в чем проиграет родной термостат твоему находящемуся в новом (обсуждаемом) ввх.?

Добавлено через 3 минуты
Ты же сам пишешь что температура доходит до 100 разве это исправно ,?

Re: Охлаждение стационара
 

Это говорит не о неисправности. Это говорит о малой площади охлаждаемой поверхности.
А термостат совершенно любой, что этот, что мой, оба подходят. Дело не в нем. У обоих открытие при 84 градусах начинается. Дело в компактности, и удобстве.
Я всего лишь хочу найти больше информации об этом ВВХ.
Посоветуй еще ПЛМ поставить

Re: Охлаждение стационара
 

Там на ввх должны быть цифры вот по ним и надо искать. Насчет плм то если использовать катер в водоизмещающем режиме то действительно ямаха 9.9 хай траст принесла бы радость и от расхода и обслуживания.(что там слышно о налоге свыше 30 л с ? ) Но у тебя судя из твоего описания режим выше водоизмещающего (неблагоприятный для 9.9 плм ). Насчет термостата ты меня не понял но когда установишь то напишешь каким термостатом ты будешь регулировать температуру.

Re: Охлаждение стационара
 

За цифры спасибо. Судя из моих слов, я иногда хожу побыстрее, но не постоянно.
Поскольку поток воды на большом круге довольно интенсивный, то практически до термостата не так и далеко. Думаю, что москвичовский, что этот термостат будут одинаково выполнять свою функцию. Посмотрим. Дай бог, что наш роп будет существовать еще долгие годы.

Re: Охлаждение стационара
 

Именно потому я и написал тебе что пользы от выносного термостата не будет. И даже если бы ты захотел запустить систему с выносным то столкнулся бы с ситуацией что надо глушить малый круг на двс а далее уже по новому ввх смотреть куда будет идти малый круг. В самое время покупал теплообменник с нержавейки и там есть только вход и выход и разбирается для чистки идеально и чистить просто.

Re: Охлаждение стационара
 

Если глянуть на "стакан", в котором стоит термостат моего мотора, то видно, что малый круг обеспечивается двумя тонкими трубками, выходящими из стакана, и патрубками, надетыми на них, которые и обеспечивают малый круг. Организовать охлаждение будет довольно не сложно.
Короче, пустые разговоры.
Если есть что сказать о вольво- пента, то с радостью послушаю......

Re: Охлаждение стационара
 

Можно поставити додатковий холодильник.
Цей холодильник можно розібрати,він робився як для масла,але можно застосувати для води,він є в наявності.
Блекбой пункт 3.

http://forum.fregat.club/%D0%B4%D0%B...%80%D0%B0.html

Re: Охлаждение стационара
 

ответил в личку

Re: Охлаждение стационара
 

Так ты сам начал за термостат. Прочти внимательно тему.

Добавлено через 7 минут
Я тебе по вольво написал. Ожидай может кто то еще откликнется. А ты смотрел есть возможность закрепить этот ввх на твой мотор ?

Re: Охлаждение стационара
 

Да, я смотрел о возможности установить. На переборку, как в Амуре видел.
Буду ждать, может кто откликнется. Хотя, люди молча читают, и на этом всё.

Re: Охлаждение стационара
 

Потому что мало кто с этим сталкивался. Тут основная масса людей ходит на глиссере и если ты заметил то многие перешли с стационара на плм. Но как по мне то водоизмещайке лучше стационар и дизель.

Re: Охлаждение стационара
 

Сережа! Масло масляное. А вода водяная.

Re: Охлаждение стационара
 

Кто то против ?
Ну так если ты это знаешь то и спокойно разберёшься что к чему.

Re: Охлаждение стационара
 

конечно разберусь.
С этого и надо было начинать)