![]() ![]() |
|
|
#13 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Ромчик
Звідки Ви: Херсон
Карапь: Крым
Дописи: 1.676
Сказал(а) спасибо: 1.518
Поблагодарили 207 раз(а) в 73 сообщениях
|
Обнаружил у себя практически все выше перечисленные симптомы,решил ехать регулировать-синхронизировать карбюраторы (тохатсу 25 4т)
Приехал к мастеру,он начал не с регулировки,а с устранения всех возможных причин,проверил клапана,свечи,обороты ... Пачти все в норме,но обнаружили что двигатель берет масло.Только потом приступили к регулировке,а не тут - то было,снижая обороты мотор трусит еще больше,увеличивая- слишком большие.пришли к выводу что проблема не с карбиками,а с кольцами,по залягали маслосъёмные колечки,(кстати компрессия по 12,5 на горячую) Решили пока залить ER,и готовиться к ремонту. ![]() Вывод: причиной всех этих симптомов может быть не только в карбюраторах.
|
|
|
|
| Мітки |
| карбюратор , синхронизация |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Mercury 125 совет по чистке карбюраторов | Vlad_Kova | Подвесные импортные брендовые | 12 | 02.07.2010 13:36 |