|
08.02.2016, 18:45
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Самара
Карапь: Казанка-5, Yamaha-30 HMH
Дописи: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Доброго времени суток, на форуме впервые так что не судите строго, приобрел недавно ямаху 30 2-х тактную, до этого 4 года ходил на вихре, ямаху взял б.у. и при осмотре через свечные каналы виден приличный нагар на поршнях ( мотор ходил 4 года непонятно на каком масле), компрессия 9 на холодную на обоих (мерил при покупке), с вихрями проблем не было - разобрал, почистил, собрал, поехал. А вот иномарку лишний раз разбирать ссыкотно. Как почистить нагар не разбирая двигатель, или можно пока не обращать на это внимание ?? И какое масло лучше использовать для данного мотора ?? Подскажите добрые люди.
|
|
|
|
08.02.2016, 19:01
|
#3 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Каховское водохранилище
Карапь: Дракон/Джонсон 2т 70
Дописи: 3.877
Сказал(а) спасибо: 2.275
Поблагодарили 2.965 раз(а) в 731 сообщениях
|
Re: Приветствую всех водномоторников
Тоже заморачивался- заливал ХАДО (по инструкции), прогревал, ганял, но понял шо только вручную его можно удалить. Перестал заморачиваться. Насчет разбирать иномарку
 Родная сборка это сила. Да и прокладки щас стоят По легенде, в автомобильных 4-х тактниках нагар выгорает на трассе за 1-2 часа при скорости более 90км/ч. Так шо можно попробовать "поганять" часик-другой. Дешевле чем лезть в мотор, да и удовольствия побольше 
__________________
your freedom- your choice! |
|
|
|
|
08.02.2016, 19:21
|
#4 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Валерий
Звідки Ви: _______________________
Карапь: вихрь
Дописи: 1.069
Сказал(а) спасибо: 393
Поблагодарили 905 раз(а) в 378 сообщениях
|
Re: Приветствую всех водномоторников
Жидкость для чистки инжектора прекрасно очищает нагар,правда она имеет свойство быстро испаряться! 
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.02.2016, 20:11
|
#6 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Александр
Звідки Ви: Киевская
Карапь: Крым & F 25
Дописи: 384
Сказал(а) спасибо: 239
Поблагодарили 87 раз(а) в 31 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Очиститель карбюратора "Abro", цена 77 грн., купить Ромны — Prom.ua (ID#227189490)
Этим чистил свечи и карб работает  и цена адекватная.
|
|
|
|
|
09.02.2016, 02:25
|
#8 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Артур
Звідки Ви: Херсон
Карапь: BRP Spark
Дописи: 3.028
Сказал(а) спасибо: 2.139
Поблагодарили 1.065 раз(а) в 406 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Какой очиститель.
купить масло мотюль. залить чуть больше нормы-можно добавить в бенз. поездить пару дней на средних оборотах-масло выгорать не будет. размягчит сажу- потом дать конкретно минут на 30 под хвоста. В нептуне после такой процедуры -поршня стали белые. |
|
|
|
|
09.02.2016, 08:47
|
#9 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Каховское водохранилище
Карапь: Дракон/Джонсон 2т 70
Дописи: 3.877
Сказал(а) спасибо: 2.275
Поблагодарили 2.965 раз(а) в 731 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Какой конкретно мотюль? Для 4т?
__________________
your freedom- your choice! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Lodochnick (09.02.2016)
|
|
09.02.2016, 12:38
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Артур
Звідки Ви: Херсон
Карапь: BRP Spark
Дописи: 3.028
Сказал(а) спасибо: 2.139
Поблагодарили 1.065 раз(а) в 406 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
мотор двух такный.
и масло я брал 2т. мотюль. такой же эффект на бензопиле-купил новую. перепилил две машины дров на обкатке я пилу не перегревал. После первой машины выкручивал свечу поршень весь в маслев шядяшем режиме мотюль не горит. снимал глушитель спортивный интерес -все в масле. надеюсь суть понятна. Востаннє редагував sofyart: 09.02.2016 о 12:50. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Alexribalka (09.02.2016)
|
|
09.02.2016, 18:40
|
#11 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Алексей
Звідки Ви: Каховское водохранилище
Карапь: Дракон/Джонсон 2т 70
Дописи: 3.877
Сказал(а) спасибо: 2.275
Поблагодарили 2.965 раз(а) в 731 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Суть понятна! Все равно уточню. Я так понял это обычное 2Т, не лодочное! Потому как лодочное по идее должно сгорать.
__________________
your freedom- your choice! |
|
|
|
|
08.07.2016, 11:26
|
#12 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Запорожье
Карапь: Bark BT-360 + Нептун 23
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 82 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Любое масло 2Т должно сначала попасть на стенки трущейся пары, смазать, поддержать масляную пленку, а затем, при вспышке в цилиндре благополучно сгореть. Желательно без сажи и золы)) Для этого оно и создано. Маринистое масло практически беззольное, т.е. сгорает без явного остатка. Поэтому и дороже. Обычное 2Т тоже сгорает, только процент нагара больше. И процент этот прямо пропорционален количеству разбавленного масла в бензине. Востаннє редагував Demid_ZP: 08.07.2016 о 11:32. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.07.2016, 11:49
|
#13 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Киев
Карапь: нырок, язь
Дописи: 1.770
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 1.723 раз(а) в 621 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
 Реклама двигатель прогресса.Обычное 2т для воздушников отличается по температурному режиму, отсюда и разница в нагаре может наблюдаться. А то что дороже так это дань моде и экологам. Вы почитайте историю создания стандарта тс-w3 и все станет более менее понятно. Востаннє редагував kotysh123: 08.07.2016 о 12:14. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.07.2016, 12:43
|
#14 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Андрей
Звідки Ви: Запорожье
Карапь: Bark BT-360 + Нептун 23
Дописи: 122
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 82 раз(а) в 21 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Может быть. Не спорю. Но когда были парсуны то даже при обкатке 1:25 поршни были практически чистые. При 1:50 - вообще не наблюдалось нагарообразования за 2 сезона. Масло покупалось только QuickSilver. А вы тоже почитайте тут: http://www.motolodka.ru/motors/oil.htm Очень емко и сжато про маринистые и немаринистые для лодочного мотора. И про зольность тоже. А дань моде и экологам - это Outboard Motor Oil Bio. Отдельная тема. Востаннє редагував Demid_ZP: 08.07.2016 о 12:54. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.07.2016, 13:42
|
#15 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Киев
Карапь: нырок, язь
Дописи: 1.770
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 1.723 раз(а) в 621 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Что б еще и малиной пахло
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Demid_ZP (08.07.2016),
александр sss (08.07.2016)
|
|
08.07.2016, 15:43
|
#16 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Женя
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резиновый флот
Дописи: 1.183
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1.242 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
 Смех смехом, но такое существует, см ниже (не реклама)))) http://webauto.com.ua/p34-Maslo_moto...hniy_vihlop_1l |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Demid_ZP (08.07.2016)
|
|
08.07.2016, 16:23
|
#18 (permalink) | |||||||||||||||||||||||
|
Активный участник
Псевдо: Женя
Звідки Ви: Киев
Карапь: Резиновый флот
Дописи: 1.183
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 1.242 раз(а) в 490 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
И как на самом деле? Запах есть, или происки маркетологов? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.07.2016, 17:17
|
#19 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Саша
Звідки Ви: Киев
Карапь: нырок, язь
Дописи: 1.770
Сказал(а) спасибо: 447
Поблагодарили 1.723 раз(а) в 621 сообщениях
|
Re: Нагар на поршнях Яма 30 2-т
Товарищ говорил что на мопеде вполне сносно а вот на ручном инструменте ужас.
Добавлено через 46 секунд Не знаю правда марку но он с Европы тянул пару банок вместе с мопедом. |
|
|
|
  |
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
...
Лінійний вигляд
