Компрессия

[vlad2002]

Цитата: Допис від VladSVS  Ну да, 4000-1250(капиталка)-500(экономии)=2250

неужели сразу капиталка?

[VladSVS]

Цитата: Допис від vlad2002  неужели сразу капиталка?

А что лучше ждать пол года пока мотор полностью разрушится? Результат будет ещё дороже.

[yya-Юра]

Я вообще говорю, моя сороковка та же на короткой ноге.
Нашел через этот сайт: Поиск

[vlad2002]

я так понимаю тему можно закрывать...
Всем спасибо! остается

[Energy-Sergey]

Мужики подскажите пожалуйста, есть мотор Сузуки ДТ 30, наработка около 30-40 моточасов... Сегодня замерил компрессию, показатели были около 6,1-6,2 в каждом цилиндре, но одинаковые... Завелся на холодную после зимовки и консервации от стартера секунд за 3-4, потом всегда с пол оборота... Шморгалкой когда пробовал заводить, усилия приходилось прилаживать не маленькое. Работает вроде тоже хорошо... Собственно вопрос такая компрессия это нормально или нет? Видел SVS выше писал что на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц. Что в моем случае? Завтра по мотору надо дать ответ, хочу для себя его взять на Крым.
Спасибо заранее всем отозвавшимся.

[Taras_Kiev]

Я бы не рискавал, неправильная обкатка=слабая компрессия и мотор уложить и за минуты реально вполне, решать Вам но я бы не брал.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від Taras_Kiev  Я бы не рискавал, неправильная обкатка=слабая компрессия и мотор уложить и за минуты реально вполне, решать Вам но я бы не брал.

А какой Вы считаете она должна быть, есть какие то официальные данные? Просто смотрю что на одних и тех же моторах разница в компрессии может отличатся в 2 раза... Да и у Тохи 9,8 читал что минимальная 4 единицы.. Что тогда об этом скажите? Хочется услышать аргументированный ответ или от хорошо разбирающегося человека... А здесь таких много, может все таки помогут установить истину.. Просто мне кажется что при проблемной поршневой, мотор бы сразу и завести не удалось бы.. Хотя может я и ошибаюсь... И на мотолодке не раз встречал, что люди жахаются от показателей компрессии в 5-6,5 единиц после обкатки на новых моторах, другие говорят что это норм.. Но именно по 30 Сузе информации не нашел кроме как вышеуказанной Владом СВС..

[dberegovoy]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Что в моем случае?

А компрессометор в порядке? Ним что то другое, с заведомо нормальной компрессией мерялось?

[Taras_Kiev]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  на не обкатанном нормой есть 6,0-6,5 единиц

У знакомого на Южанке на обкатанном 9-10. принцип действия всех ДВС одинаков и компессия или есть или ее нет, надеятся на то что она увеличится 50\50 если двигатель сразу завелся это не показатель что поршневая не "подгулявшая" и компрессию нужно мерять с открытой дроссельной заслонкой(полный газ)

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від dberegovoy  А компрессометор в порядке? Ним что то другое, с заведомо нормальной компрессией мерялось?

Измерялось, но другого для сравнения не было во всех случаях, что бы понять правильно ли он показывает..
Хотя когда то Мерк 25 замеряли, показал тоже что то около 6 единиц, на сервисе были те же цифры, как выяснилось здесь на форуме, это вполне хорошая для такого мотора компрессия. Не помню где та тема...

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Допис від Taras_Kiev  на обкатанном 9-10

Ок. А откуда эти цифры? И это именно по сузе 30?

Добавлено через 20 минут

Цитата: Допис від Taras_Kiev  принцип действия всех ДВС одинаков и компессия или есть или ее нет

А если она имеет показатель 6 единиц, то можно считать что ее нет?

Цитата: Допис від Taras_Kiev  компрессию нужно мерять с открытой дроссельной заслонкой(полный газ)

Так и мерял, только свечи выкручивал поочередно, хотя читал что надо все сразу выкручивать... И мотор был прогрет градусов до 40, рука свободно еще лежала на блоке..

[Taras_Kiev]

знакомый ходил под ней на Южанке да и вот:BOOT`s MAN - Вопрос-ответ

оттуда:
12.10.2008 00:30 алексей
здраствуйте какая компрессия у годовалого двухтактного мотора сузуки dt 30

27.11.2008 15:35 Ответ
10 очков

[Руслан 35]

В моторах у которых в блоке есть декомпрессор, физически не получится получить показания компресии выше 7-ми едениц. Ну мне по крайней мере не удавалось. Хотя берёш бензопилу и вуаля 10-11 очков без проблем.
Поэтому иногда происходит путаница в единицах измерений, где есть компрессия (реальная) и степень сжатия(геометрическая).
Думаю резюме Влада СВС самое верное, так как Сузуки это его хлеб.

[Rubyn4ik]

Цитата: В моторах у которых в блоке есть декомпрессор, физически не получится получить показания компресии выше 7-ми едениц. Ну мне по крайней мере не удавалось. Хотя берёш бензопилу и вуаля 10-11 очков без проблем. Поэтому иногда происходит путаница в единицах измерений, где есть компрессия (реальная) и степень сжатия(геометрическая). Думаю резюме Влада СВС самое верное, так как Сузуки это его хлеб.

+500
Ещё ни разу на 2 т. 30-ке не видел компрессию в 10-11
Мало того, на новых одних и тех же моторах компрессия не всегда одинакова, даже после хорошой обкатки. + на одном и том же моторе только с разными компрессометрами показания тоже отличаются, иногда даже в 1.5-2 раза!

[Energy-Sergey]

Ребята, так какой вердикт - 6,1-6,2 для этого мотора хорошо?

И у этого мотора в блоке есть декомпрессор?

Добавлено через 17 минут

Цитата: Допис від VladSVS  Из практики, обычно в новом моторе компрессия около 6-6,5kPa, затем поднимается до 8-8,5kPa.

Подскажите, а через сколько обычно моточасов это должно произойти?

[Rubyn4ik]

Слушать нужно мануал или хотя бы действительно квалифицированого мастера, который сталкивается с моторами каждый день и сам лично отслеживал компрессию по мере эксплуатации мотора и записывал результаты для сравнения, а так ето просто слова не подтверждённые фактами!

[VladSVS]

Цитата: Допис від Energy-Sergey  Ребята, так какой вердикт - 6,1-6,2 для этого мотора хорошо? И у этого мотора в блоке есть декомпрессор? Добавлено через 17 минут Подскажите, а через сколько обычно моточасов это должно произойти?

В Suzuki DT-30, нет декомпессора и если верить показаниям Вашего прибора, то мотор уже созрел для капитального ремонта.
В понедельник проверю, но по памяти, этот мотор должен давить 10-11.

[Energy-Sergey]

Цитата: Допис від VladSVS  В Suzuki DT-30, нет декомпессора и если верить показаниям Вашего прибора, то мотор уже созрел для капитального ремонта. В понедельник проверю, но по памяти, этот мотор должен давить 10-11.

Спасибо, буду ждать...
Еще такой момент, если вчера замеры делались на прогретом моторе, и показатель был в районе 6,1-6,2, а сегодня проверили на холодную и показало 7, в чем может быть причина?

Добавлено через 21 минуту
Если верить этой статье то для двухтактника нормальная компрессия от 5,5 до 8 кгс/см2... Где истина, ничего не пойму...
Купить б/у лодочный мотор. Рекомендации наших экспертов.

[gliftor]

на трех годовалом моторе сузуки 30 дт меряли было 7.2-7.3
у меня 20 моточасов компрессия 7.5

[Energy-Sergey]

только что меряли еще на 2 сузах, кроме той что я хочу, так все 3 мотора показало на холодную 7 единиц.

[Taras_Kiev]

Вы меряете с открытой заслонкой или закрытой? это немаловажно!!!!!! На холодную компрессия будет выше т.к. температурное расширение метала