Как ходить ночью? И ходить ли?
 

Опасно так среди ночи с выключеным движком стоять. Был бы находу может смог бы увернуться от .....:-(

Как ходить ночью? И ходить ли?
 

Если бы да кабы....
Нарушали оба....одним не повезло....

Re: ЧП на Днепре.
 

Андрей, не нужно злорадства..... Меня в прошлом году в районе строящегося моста(подол) чуть не переехал кроссовок. Да выехали с РОПа затемно и шли вниз, но с включенными огнями, которые у меня не как положено светят а на 180 градусов, то есть их ещё виднее. Так вот прошли друг от друга в 1,5 метре на полном ходу. Я ход не сбавлял спецом, чтоб увеличить свои шансы, а он слепень, просто не смотрел и когда меня таки увидел, а это гдето метров 10 до контакта, он повернул в одну сторону, а я в другую( с моей стороны бетонная набережная была и особо не на уворачиваешься). Вот так вот и разошлись, он только водички хлюпнул в мою лодку....

Это я к тому, что ситуации разные бывают, нужно просто быть в три раза внимательнее если идёшь в потёмках. Кстати на дороге точно так же.

Re: ЧП на Днепре.
 

Ключевая фраза:
Советую почитать правила эксплуатации маломерных суден на ВВШ Украины, где написано, что движение ВСЕХ МАЛОМЕРНЫХ СУДЕН в тёмное время суток ЗАПРЕЩЕНО!!!
Вот и не нужно потом плакаться!
Нужно рассчитывать свой день нормально и становиться на стоянку засветло!
А так один забил на правила, второй забил , а типа "всю жизнь мотаемся и ничего - и в этот раз пронесёт" ,а ведь когда-то может и не пронести....:-]
Вот и результат....

Я сам на Днепре кучу раз видел, как народ без света и пьяными гоняет в темноте по фарватеру, так чего удивляться???

Re: ЧП на Днепре.
 

Андрей, ты говори да не заговаривайся....
Шли с РОПа вниз в пятницу после работы. Мой обычный пробег до лагеря 40 км и не всегда есть возможность уйти в светлое время , тем более по самому Киеву идти почти 20 км, ты ещё скажи, что их нужно преодолевать со скоростью 15 км/ч ( по правилам)....
У нас тут мерки другие и дистанции поэтому приходится закрывать глаза на некоторые моменты в правилах.

Ты наверное и на дороге правила НИКОГДА не нарушаеш? А ведь и они кровью писаны...

Да и не плакался тут ни кто..

Re: ЧП на Днепре.
 

Руслан, я свою точку зрения уже высказал. Идёшь в темноте - будь готов быть переханым таким же как и ты сам. Мне добавить больше нечего....

Я один раз не рассчитал время и шёл в водоизмещ. режиме в темноте с одним фанариком около часа. Было ну оочень стрёмно....больше я до такого не довожу...и это при том, что река у нас не судоходная и то страшно.
А пробеги у меня поболе твоих ;-) .

Re: ЧП на Днепре.
 

Андрей, всё дело в том, что ночью с фонариками не ездят, так как нихрена не видно из-а этого, а вот иметь на борту ходовые навигационные огни очень полезно, чтоб тебя видели, а не сидеть и зажигалкой чиркать.

Есть правила, а есть жизнь, еслиб страна жила по правилам, то это было бы другое государство.
А пробеги бывают разные, я тебе привёл пример сколько мне до нужного мне острова, а не ,чтоб писюнами мерится.
Я вот тоже ради прикола к Каневу сходил, а потом вернулся под Украинку и на острове лагерь разбил.... Маленькое у нас водохранилище, но уж поболее тех,что у тебя в окресностях, да и по глубже.

Re: ЧП на Днепре.
 

.............................Надеюсь это не очередная попытка потролить, со стороны форумчанина TSAREVICH. В противном случае, прошу не напоминать о демократии на разных форумах и притеснении прав, якобы -"неугодных".
.............................Со всем Уважением - МОДЕРАТОР >:o.

Re: ЧП на Днепре.
 

Вадим, это уже флудилка. Пусть здесь развлекаются...

Хотя тема в принципе интересная. Потому и не убил ее а перенес во флудилку.
Вот мне интересно - а для чего огни на лодке если ходить ночью нельзя.
Или Андрей что-то не то написал????
Неужели в правилах такое написано? (блин - нет времени перечитать)

Re: ЧП на Днепре.
 

Да нет, он про огни собственно знает чисто из теории, так как Прав на управление не имеет, за-то уверен,что все кто ходят ночью нарушители. А вот отсутствие прав это типа нормуль.
Да и на его Динго они в судовом не указаны.

Re: ЧП на Днепре.
 

Спрашивали? Отвечаем :-) . Огни включаются в условиях плохой видимости. А это может быть туман опустившийся на нашу грешную землю в светлое время суток :-P
Ну а темное время суток по определению условия плохой видимости. Думаю что как-то так.

:mat:

Re: ЧП на Днепре.
 

Пробежал документ по диагонали. Очень бегло.
Не нашел!
Правда тут и про маломерные суда ничего нет.
Не могли бы Вы ткнуть нам пальцем в нужное место нужного документа?????

Re: ЧП на Днепре.
 

А теперь из собственного опыта расскажу историю про туман.

Закрывали мы с кумом сезон(навигацию) и пошли по Десне аж до Сувида. Делали остановки ,жарили мясо, по третей, ну как положено. Короче давай возвращаться, а опустился такой туман, что вообще ничего видно не было. Мы шли чих-пых прямо под берегом,чтоб видеть ветки деревьев и не потерять ориентир. Незаметно вечер стал ночью, так как путешествие длилось аж 5-ть часов. Благо инжекторный моторчик на этом режиме работает исправно. Естественно и с мелей лодку стаскивали, а водичка была не выше 7-8 градусов(ноябрь был числа 14-15).
Так вот огни в таких условиях слепят и приходилось всё тушить кроме ЭХА и ЖПС.
В итоге на РОП6 пришли аж в 22-00.
Разные бывают ситуации, а уж глаза все проглядел вглядываясь вперёд и выискивая деревья, чтоб с курса не сбится. И то на Речище в тумане умудрились сбится с курса вплоть до полного разворота и тут компас уже рулил.
Вот такие вот дела.

А лунной ночью на воде всё чудесно видно и всё ,что плывёт (бутылки, поддоны ) видно, если свет не включать(кроме навигации).

Re: Как ходить ночью? И ходить ли?
 

Так веть по правилам вроде,- в темное время суток можно добраться до места стоянки. Ну а до стоянки можно и пол ночи идти.

Ну а троли з.....и, как в том фильме, ..... вы испытывали личную неприязнь к товарищю ......, вай, такой личний неприязнь испитивал:buba:

Re: ЧП на Днепре.
 

Руслан, слепят они тебя потому, что 180 градусов :-). А правильные 112.5 ( если мне память с кем-то не изменяет) - не слепят.

Re: ЧП на Днепре.
 

Нет дело в том, что когда туман как молоко то любой свет даёт зарево мешающее ,что либо увидеть. Это как дальний свет включить в машине в туман.
Мои огни мне из салона вообще не видны, но в тумане приходится смотреть аж на 360 градусов вокруг.

Re: ЧП на Днепре.
 

Пытался найти этот пункт в Правилах плавания по ВВП Украины, но там вообще нет понятия "маломерное судно".
В Правилах плавания на маломерных судах в Харьковской области такой пункт есть.
В Правилах АР Крым есть пункт, что МС можно плавать ночью, если в Свидетельстве МС стоит пометка , что на данном МС можно плавать ночью, при этом МС должно иметь бортовые огни и УКВ радиостанцию, причём всё это оборудование должно быть вписано в Свидетельство МС.
Весьма вероятно , что в разных областях Правила могут разниться, т.к. принимаются Облсоветами.
Вот у меня вопрос, например к Руслану: А у тебя есть в Свидетельстве МС пометка, что твоя лодка может передвигаться ночью и в него вписаны ходовые огни??

Re: Как ходить ночью? И ходить ли?
 

Так "по правилам" или "вроде" , вы как-то определитесь по чём живёте: по закону или по понятиям....

Re: ЧП на Днепре.
 

Андрей в синей книжке к лодке Днепр естественно вписаны ходовые навигационные огни, они и заводом были предусмотрены, а к лодке Гранд 360 огни не указаны, вот ей и нельзя ночью шастать.

Re: ЧП на Днепре.
 

Я хоть и ходил на оффициальные курсы и получил права не за бабло, но все-таки не очень понял - маломерным судам ВООБЩЕ запрещено движение в темнте время суток или только на судовом ходу?