Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Та дело в том Андрюха,что приборы чисто наши, лодочные - тахометр и спидометр с кучей функций именно для лодок. Но вообще если есть спрос, можно и привохить такеи приборы, но надо искать по нормальной цене, бо так в лоб действительно получается около 350 бакинских. Но полный комплект.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Я имел ввиду не качать топливо ЗАЗовским насосом, а измерять количество колебаний родного насоса. Конструктивно там электромагнит и при воздействии на мембрану, будут возникать импульсы, клапана выкинуть.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Ген, а как работает этот датчик.
Потому что по фотографии нифига принцип не понятен...

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Саша, как датчик в бензоколонке, который мы видим - крыльчатка внутри вращается. Вроде. Но вращается очень легко. Нуи проводки 2 или 3 отходит.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

А ничего что есть еще и обратка? И не факт что весь бензин прошедший через датчик (крыльчатку) сгорит в двигателе. Есть конструкции где обратка уходит прямо в бак, есть где возвращается к бензонасосу (у меня). Вопросов пока больше чем ответов.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Где на лодочном моторе обратка??????????:-D:-D:-D Денис,не смеши. Покажи хоть раз. На стационаре может быть, а вот подвесник....... Ну и Мерк действительно через форсунки считает в своём Смарткрафте. Ямаха тоже вроде начала через форсунки, но правда совсем недавно. Остальные только такой вариант.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Да на стационаре есть обратка. Выходит сзади карба и возвращается в бензонасос. Про современные подвесные не знаю (на Вихре не было).

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

И расход показывает, как обычно, в попугаях:-).

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

На современных тоже нету Денис.

Добавлено через 1 минуту
А чего в попугаях. Давление знаем, пропускную способность форсунки под этим давлением тоже, время открытия тоже. Что мешает посчитать достаточно точно. Ну и так ещё для затравки - у Мерка стоит датчик давления топлива в магистрали.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Ну если с давкой в рампе сравнивать, то да, хотя пропускная форсунок меняется со временем.
Можно еще расход воздуха мерить, 14,7 объёмов воздуха к 1 объёму бензина, в номинале.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Вы не умничайте, а подберите нам хорожий приборчик!:neznayu:

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Тоже интересуюсь. Точный расход в любой момент знать куда лучше, чем мерить канистрами.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Игорь, так писал же - для Сузук, Джоник/Эвинрудов есть Фариевские мультифункционалы с такими функциями. Мерки меряют компом, Ямы тоже уже вроде, а вот к Хондам нуно везти отдельный приборчик, который денёг стоит неразумно.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

А если не поумничаем, то нифига и приборчиков не будет, и ветка умрет...
зы: в гугле по некоторым темам мы стоим на первом месте)))

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

На сколько неразумно???
...та я шучу- умничайте на здоровья, но прибор придумайте...

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

При наличии денег с Лоуренсами ( HDS и предыдущему поколению LMS или LCX с поддержкой приборной панели и сетью NMEA с красными и синими разъёмами) и современными моторами (Yamaha,Suzuki,Evinrude) есть связь обмена данными с отображением всевозможных параметров - расхода топлива ( литров в час,литров на 100 км, пробег км на одном литре, запас хода и т.д.),положение трима,температура двигателя,давление воды в системе охлаждения,уровень масла в баке (для 2-х тактных),напряжение бортовой сети и др.
Так же с моторами не поддерживающими передачу данных по сети NMEA, возможно подключение в топливопровод датчика расхода топлива и это очень полезное измерение,т.к. позволяет при различных условиях (волнение,загрузка,эксперементы с подбором винта) наглядно увидеть отличие в расходе топлива ( а значит и нагрузке на двигатель ),температурного датчика - что тоже не будет лишним.
Подобные сети помоему существуют и у Гарминов и Хаминбёрдов.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Да че за куйня, у лоуренса есть мультимарочные протоколы с (Yamaha,Suzuki,Evinrude) а мы не можем, и тянем на сервисы почитать пробеги(ошибочки) за стотыщмильенов, :protiv: , ........... Сцуко как накопаю>:->>:->>:->

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

А для Хонды БФ150 и Лоуренса Х510С - это возможно??? ...синий разъём есть...

...копай, Андрюша, я те лопатку дам...

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Хонда, к сжалению не поддерживает обмен данных с Лоуренсом, но для БФ 150 есть цифровые мультиприборы ( тахометр и спидометр, на подобие Ямаховских) с отображением и расхода топлива и экономичного режима работы двигателя,уровня топлива,напряжения бортовой сети и т.д.
Honda.
Подобные приборы можно найти за 450-500 у.е за тахометр и спидометр.

Re: Автомобильный БК в лодке.
 

Только эти приборы не цифровые, а аналоговые с ЖКИ экраном.