Применение литиевых аккумуляторов

[Евгенич]

Цитата: Допис від den380  что-то у меня первое фото с четвертым диссонирует. Сборка, я так понимаю, 4s, в чемодан она в итоге влезла? Сколько получился общий вес сборки? Чем заряжаете?

на четвертом предварительная. рабочая сборка. (они у меня уже месяца 4). Кейсы приехали недавно. для упаковки в них сборки надо элементы положить другим расположением... но сути это не меняет.

Заряжаю специальным блоком питания 14,6 v. для LIFEPO

[Дмитрий 4146]

Цитата: Допис від Евгенич  Заряжаю специальным блоком питания 14,6 v. для LIFEPO

фото в студию!

[Евгенич]

брал такие тыц

[БОНДЫК]

Цитата: Допис від Евгенич  на четвертом предварительная. рабочая сборка. (они у меня уже месяца 4). Кейсы приехали недавно. для упаковки в них сборки надо элементы положить другим расположением... но сути это не меняет. Заряжаю специальным блоком питания 14,6 v. для LIFEPO

Женя, ну и конечный результат с общей ценой (итоговой) хотелось бы увидеть.

Не забудешь?

[Евгенич]

Цитата: Допис від БОНДЫК  Женя, ну и конечный результат с общей ценой (итоговой) хотелось бы увидеть. Не забудешь?

оки

[Tank6661]

Цитата: Допис від Shel  Стандарт 3$ за Ah.Тут для общего развития тема.

300$ ячейка?Где вы такие цены находите?

[Петров Саша]

Цитата: Допис від Tank6661  300$ ячейка?Где вы такие цены находите?

то Палыч что то напутал
Танк может много рассказать про литиевые аккумы.
Андрей, работаешь все там же?

[Tank6661]

Привет, все там же.

[Shel]

Цитата: Допис від Tank6661  300$ ячейка?Где вы такие цены находите?

А если это 24 В.Где написано про ячейки ?

[Tank6661]

Просто я много лет в электротранспорте и у нас всегда считается по одному элементу,что в принципе правильно,нет такой путаницы,как например получилась здесь.

[Shel]

Цитата: Допис від Tank6661  Просто я много лет в электротранспорте и у нас всегда считается по одному элементу,что в принципе правильно,нет такой путаницы,как например получилась здесь.

Я в курсе как правильно.Тема не коммерческая поэтому ответил расплывчато...

Добавлено через 44 минуты

Цитата: Просто я много лет в электротранспорте

Ну раз такой случай подвернулся - мнение авторитета по 24В лодочным аккумуляторам - LFP 8S или NCM 7S плюсы минусы и итоговый вывод .

[Tank6661]

Я за nmc. Ячейки от Болта стоят до 30 баксов за штуку,циклов больше 2000 железно,и самое главное- у них разрядная полка вменяемая,сразу видно если что то не так.На 12в они не катят а вот на 24- самое то.
А,чуть о весе не забыл,там тоже выигрыш за nmc.

[Shel]

Цитата: Я за nmc.

Ну я тоже имею такие мысли.
Вопрос низких температур и безопасности ? Среднекачественный LFP не сильно отличается по морозостойкости от NMC ну и как я давно здесь объясняю - любой литий сам по себе не загорится.

[Tank6661]

Nmc совершенно не боится низких температур, только сопротивление растет,желательно не заряжать большими токами,но это беда всех аккумуляторов.Ну а что касается ударопрочности и возгорания при механических повреждениях- nmc вне конкуренции.
Вот пример, ячейка от первого Вольта,я ее специально перезарядил, результат налицо..
https://youtu.be/DhF0lQUGWgU

Добавлено через 7 минут
Хотя с первыми nmc все было не так.Вот эксперимент 2015 года,сам не ожидал что так получится.
https://youtu.be/nz0vzn3kzB8

[Shel]

Цитата: А,чуть о весе не забыл,там тоже выигрыш за nmc.

Вес и габариты вне конкуренции - в вышеприведенный кейс для CALBов 100ач помещается 125 Ач 24в NMC.

[Дмитрий 4146]

чёт я уже начинаю путаться....
ребят,а нам то отрицательные и низкие температуры к чему?
боюсь за 24 и говорить,была уж полемика насколько это не нужно,хотя я за 24,но в подавляющем большинстве то, пользуют 12....
противники 24х,обычно не в курсе передачи по проводке,поэтому и противятся... и движки на 24 и 36 поэфективнее будут чем 12.,всё это понятно... всёже для электродвигателя судя по всему аккумы агонь,но как всегда цена блин...

учитывая не очень большой выиграш в весе и эфективности,неужели лиферы таки хуже?

[Shel]

Цитата: учитывая не очень большой выиграш в весе и эфективности,неужели лиферы таки хуже?

Лиферы не хуже.Они просто больше по габаритам и тяжелее.

Добавлено через 43 минуты

Цитата: Хотя с первыми nmc все было не так.Вот эксперимент 2015 года,сам не ожидал что так получится.

Там не NMC вроде.

[Tank6661]

Это был пакет от Лифа,про nmc мы тогда ещё не знали,но это был именно он.

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Допис від Дмитрий 4146  учитывая не очень большой выиграш в весе и эфективности,неужели лиферы таки хуже?

Тут дело в том что Calb, в отличие от Винстонов,контора новая, качество ещё не проверено годами.А те же LG от Шеви Болт делаются в Америке под жёстким контролем и бракованных я просто в глаза не видел.

[Shel]

Цитата: Допис від Tank6661  Это был пакет от Лифа,про nmc мы тогда ещё не знали,но это был именно он.

NMC пошёл только на 3-ей генерации на 40 кВт батарее где пакет 56 Ач твой пакет LMO.

Добавлено через 5 минут

Цитата: Допис від Tank6661  Это был пакет от Лифа,про nmc мы тогда ещё не знали,но это был именно он. Добавлено через 4 минуты Тут дело в том что Calb, в отличие от Винстонов,контора новая, качество ещё не проверено годами.А те же LG от Шеви Болт делаются в Америке под жёстким контролем и бракованных я просто в глаза не видел.

Поправлю - CALB уже далеко не новый и достаточно проверенный.
Bolt делают в Америке но пакеты LG Chem делают в Польше Китае и в Корее.

[Tank6661]

Завод как раз в Америке,у меня есть целые батареи от Вольта, даже на зажимах патрубков системы охлаждения выбито made in mexiko.А аккумы делаются в Мичигане.
По поводу Lmo согласен,но всё равно это безопасней Lipo,те реально граната))