Установка трюмной помпы - Форум водно-моторного Клуба Фрегат

stp · 30.05.2011, 23:02

Собери макет на столе. Вариантов то всего ничего...
Один плюс по идее должен быть постоянным и она должна работать так как ты описал.
Второй плюс - принудительное включение.
Ничего другого в голову не приходит...

Andrey55 · 31.05.2011, 01:44

Стрёмная помпа имхо.
Проблема в том что если будет создаваться усилие на крыльчатку (водой) то помпа будет качать, а усилие могут создать к примеру волосы намотавшиеся на вал крыльчатки.

Sabatyr · 31.05.2011, 02:00

Наличие подсланевых вод скорее всего определяется не каким либо усилием на крыльчатку, а иным встроенным прибором (контактной группой), от этого и два плюса. Лучше всего последовать совету и собрать схему
"на весу".
Но когда я собирал у себя схему с автоматом помпы то было два минуса и один плюс (постоянно подключен к акуме и помпе)...
С каждой помпой должен идти вкладыш с детальной схемой подключения...

30.05.2011, 23:02	#1 (permalink)
stp Клубень, модератор Псевдо: Александр Звідки Ви: Киев Карапь: в подписи Дописи: 19.430 Сказал(а) спасибо: 3.125 Поблагодарили 17.604 раз(а) в 6.209 сообщениях	Re: Установка трюмной помпы Собери макет на столе. Вариантов то всего ничего... Один плюс по идее должен быть постоянным и она должна работать так как ты описал. Второй плюс - принудительное включение. Ничего другого в голову не приходит... __________________ RIB Adventure Vesta V-450 Mini Lux, Yamaha 60 4T

31.05.2011, 01:44	#2 (permalink)
Andrey55 Активный участник Псевдо: Андрей Звідки Ви: Киев, РОП-4 Карапь: Москва-2 + Mercury 100 EFI Дописи: 4.821 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 620 раз(а) в 340 сообщениях	Re: Установка трюмной помпы Стрёмная помпа имхо. Проблема в том что если будет создаваться усилие на крыльчатку (водой) то помпа будет качать, а усилие могут создать к примеру волосы намотавшиеся на вал крыльчатки. __________________ Москва-2 + Mercury 100 EFI, Пока мы едины - мы непобедимы!!!

31.05.2011, 02:00	#3 (permalink)
Sabatyr Активный участник Псевдо: Игорь Звідки Ви: Хмельницкий Карапь: Казанка 5М2 +Мерк 40, Прогресс 4 + SUZUKI DF 40 TL Дописи: 181 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 70 раз(а) в 35 сообщениях	Re: Установка трюмной помпы Наличие подсланевых вод скорее всего определяется не каким либо усилием на крыльчатку, а иным встроенным прибором (контактной группой), от этого и два плюса. Лучше всего последовать совету и собрать схему "на весу". Но когда я собирал у себя схему с автоматом помпы то было два минуса и один плюс (постоянно подключен к акуме и помпе)... С каждой помпой должен идти вкладыш с детальной схемой подключения...

Схожі теми
Тема	Автор	Розділ	Відповідей	Останній допис
Установка командера	Highlander®	Крым	53	22.10.2011 23:34
Двух винтовая установка. Плюсы минусы.	Вовчик	Длинномер	27	02.03.2010 01:16

Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)