![]() ![]() |
|
|
#10 (permalink) |
|
Активный участник
Псевдо: Дмитрий
Звідки Ви: купянск (вернулся в киев)
Карапь: разбит аккупантами
Дописи: 3.110
Сказал(а) спасибо: 988
Поблагодарили 1.681 раз(а) в 737 сообщениях
|
ну принцип таков,при отключении питания,пускатели отстреливаются и замыкают"обратные" контакторы по бокам у себя.это и есть сигнал на включение инвертора, пускатель 2, и соответственно пускатель 1 контакты на подачу 220 от инвертора. и при появлении сети,пускатели включаясь,дают напрямую сеть и отключают "обратные" тем самым отключают инвертор,ну и дают дробро на зарядку аккума.на скорую руку на листике это выглядет так...
у меня это всё собрано в отдельном шкафчике ну а задержка гдето в пол секунды это разгон самого инвертора,тут никуда не дется при такой схеме...это если без электроники ,только с такой задержкой к сожалению...
|
|
|
|
| Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1) | |
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Автор | Розділ | Відповідей | Останній допис |
| Дизель на катере. Обслуживание, ремонт, вопросы. | sema | Стационарные отечественные (СССР, СНГ) | 57 | 10.02.2015 12:48 |
| Замена Volvo penta в катере на автомобильный стационар | Larik | Катера, лодки | 18 | 22.03.2012 09:57 |
| Эл.лебёдка на водоизмещающем катере. | dimon | Длинномер | 20 | 08.02.2010 00:44 |