установка 2 акб и 4 позиц размыкатель массы

[student]

Есть желание установить 2акб и отсюда вытекает преобретение 4позиц размыкателя массы. Кто с этим знаком жду совета

[УНА-0531]

Ставьте два одинаковых, с одной партии и одного магазина. И параллельно.
Года 4 прослужат, что вместе, что порознь.
Конечно нужен будет один размыкатель.

[Antonioni2007]

Цитата: Допис від student  Есть желание установить 2акб и отсюда вытекает преобретение 4позиц размыкателя массы. Кто с этим знаком жду совета

вот схема.Сам я не проверял,рабочая или нет

[vlad2002]

Цитата: Допис від Antonioni2007  вот схема.Сам я не проверял,рабочая или нет

я бы так не подключал...

[Пух]

Народ, подскажите. Еще в катере не разобрался. Что означают эти положения? Ну выключить - я понял :)

[Larik]

Там же подписано:
1 - подключён 1-й аккумулятор;
2 - подключён 2-й аккумулятор;
both - подключены оба.

[Пух]

Цитата: Допис від Larik  Там же подписано: 1 - подключён 1-й аккумулятор; 2 - подключён 2-й аккумулятор; both - подключены оба.

А в обычном рабочем режиме ходить с 2 включенными? Или переключать ?

[Zahar77]

Цитата: Допис від Vetich  А в обычном рабочем режиме ходить с 2 включенными? Или переключать ?

Два АКБ одновременно только для "аварийного" запуска мотора,
А заряжать на ходу лучше поочередно (если позволяет мощность генератора можно и вместе)

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від student  Есть желание установить 2акб и отсюда вытекает преобретение 4позиц размыкателя массы. Кто с этим знаком жду совета

А смысл ?
Если нехватает ёмкости, ставте два по 6 последовательно
(проверено " мерседесом " на маленьких (609-814) бусах
там правда 2 по 12 =24)
В другом варианте на тракторах. Там стартёр на 24,а вся
"бижутерия" на 12, там стоят тоже два по12 , но подклю
чаются последовательно только при старте.
Если Вы хотите запускать 12 на 12 двумя
то сядет первый тот который лучше. Принцип " прикуривания "
Меньший пытается тянуть на себя " одеяло " даже при простое.
Будет всё время просить подзорядки.
Выход- стартер на 24 и готовое решение вместе с запчастями
или два по 6.

[stp]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Если нехватает ёмкости, ставте два по 6 последовательно

Два по 6 вольт.
Этот вариант не имеет НИКАКОГО отношения к обсуждаемой теме.
Не вводите людей в заблуждение.

P.S. Да еще и емкость повысить аж никак не получится. Но это уже в другой теме.

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від stp  Два по 6 вольт. Этот вариант не имеет НИКАКОГО отношения к обсуждаемой теме. Не вводите людей в заблуждение. P.S. Да еще и емкость повысить аж никак не получится. Но это уже в другой теме.

Не ну прямо за живое.
6 вольтовые
и
12 вольтовые
при одинаковых размерах
и сравнительная стоимость- 2 по 12 как 3 по 6
плюс отпадает переделка оборудования

[stp]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Не ну прямо за живое.

Вы сами то в чудеса верите???

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від stp  Вы сами то в чудеса верите???

Нет.
Просто нужно нажать на ссылки,
или взять бутылку водки и разлить
в рюмки по 50 грм.
или
в стаканы по 100 грм.
вопрос где тара займёт больше места на столе.
и какая из них влезет в корпус аккумулятора.

[Sedobor]

Цитата: Допис від student  Есть желание установить 2акб

А какие цели преследуются, если не секрет? Не хватает емкости (продолжительности работы)? Или чтобы один всегда был заряжен (резервный)?

[stp]

Цитата: Допис від Sedobor  А какие цели преследуются, если не секрет?

Сергей, ну это же очевидно. Вариантов разных много а результат частенько один - невозможно завести двигатель из-за севшего аккумулятора.

У меня их два. И голова не болит.
Хотя последнее время НЕОДНОКРАТНО сажал один аккумулятор холодильником. (хотя холодильник у меня со встроенным аккумулятором)

[Sedobor]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Просто нужно нажать на ссылки, или взять бутылку водки и разлить в рюмки по 50 грм. или в стаканы по 100 грм. вопрос где тара займёт больше места на столе. и какая из них влезет в корпус аккамулятора.

Получается лучше взять один большой аккум для всего (главное чтобы генератор его заряжать мог) а для запуска можна и шестидесятку использовать, но больше к ней ничего не подключать.
Чтобы было 12В 165 А/ч нам надо 2 шестивольтовых АКБ каждый размером 346*175*239 (по ссылке), так может лучше взять 2 АКБ 12Волтовых по 100А/ч размером 353*175*190, вроде как в габарите и в емкости выигрываем.
Плюс чтобы запитать что-то на берегу, мне тащить прейдется 2 АКБ по 6В, при этом встает вопрос надежности, если гавкается один, то вторым живым я мотор не запущу, а для резерва мне еще надо 2 АКБ по 6В

[P_Petrovich]

Цитата: Допис від Sedobor  Чтобы было 12В 165 А/ч нам надо 2 шестивольтовых АКБ каждый размером 346*175*239 (по ссылке), так может лучше взять 2 АКБ 12Волтовых по 100А/ч размером 353*175*190, вроде как в габарите и в емкости выигрываем.

Почему и как ?

Цитата: Допис від Sedobor  Плюс чтобы запитать что-то на берегу

Эти как и другие автоаккумуляторы для этого неподходят.
Тут нужен другой тип аккумулятора.
тяговые
Для решения энергопитания на отдыхе лучшим
вариантом есть миниэлектростанция.

[Sedobor]

Цитата: Допис від P_Petrovich  Почему и как ?

В смысле как в габарите и в емкости выигрываем? 2 АКБ по 6В емкостью 165А занимают площадь 0,0288 кв.м, а 2 АКБ 12В емкостью 100А/ч - 0,023 кв.м, емкость у 6В АКБ при последоватьльном соединении не увеличивается (увеличивается напряжение) - 165А/ч, а у 12В при параллельном подключении удваивается емкость - 200А/ч. И по цене не корректное сравнение: 6В - непонятный производитель, а по 12В - бренд. Я пользую 3-й год Centro (Поляки) вполне нормально и цена его соизмерима с шестивольтовыми АКБ Автомобильный аккумулятор Centra, купить в Киеве аккумулятор Центра.

[sofyart]

Авто мобильные аккумуляторы Optima Blue Top
если высадить в ноль подождать 10мин и заводи
одна проблема боится высокого напряжения16вольт
маленький вольтметр с радио-рынка решает проблему

по емкости два в одном

[Евгенич]

вот нашел как пиндосы делают. на рассмотрение